東露天礦全面做好設(shè)備作業(yè)管理工作

東露天礦全面做好設(shè)備作業(yè)管理工作

本報(bào)訊　面對(duì)當(dāng)前的生產(chǎn)形勢(shì)，東露天礦通過采取強(qiáng)化設(shè)備作業(yè)管理、提高設(shè)備檢修維護(hù)質(zhì)量等有力措施，不斷提升設(shè)備作業(yè)效率，確保完成全年剝離生產(chǎn)任務(wù)。

這個(gè)礦結(jié)合采區(qū)調(diào)整、設(shè)備狀態(tài)，隨時(shí)調(diào)整檢修計(jì)劃，并通過采取輪換檢修的方式協(xié)調(diào)、平衡檢修工作，實(shí)現(xiàn)了“設(shè)備可調(diào)，檢修數(shù)量不變”的工作目標(biāo)，同時(shí)通過安排專人盯守現(xiàn)場(chǎng)安全、查看檢修設(shè)備質(zhì)量，確保了檢修生產(chǎn)兩不誤。他們通過進(jìn)一步抓好作業(yè)設(shè)備日常維護(hù)工作，將設(shè)備無故障運(yùn)行與工資掛鉤等舉措，不斷提高管理人員、維護(hù)人員和操作人員做好日常維護(hù)保養(yǎng)工作的主動(dòng)性，一旦查出故障隱患，則及時(shí)準(zhǔn)確地進(jìn)行處理，保證設(shè)備良好運(yùn)行。

在電鏟裝車時(shí)，他們要求作業(yè)人員要做到迎車及時(shí)、車到即裝、報(bào)告迅速，盡量減少大回轉(zhuǎn)裝車次數(shù)。同時(shí)在控制外掉塊的前提下，進(jìn)一步壓縮往復(fù)回勺次數(shù)，并要求電鏟司機(jī)在機(jī)車駛離電鏟作業(yè)半徑后，立即做好墊壓地盤、調(diào)整電纜等下一次裝車準(zhǔn)備工作。他們尤其重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，在電機(jī)車作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)車站無故壓車、信號(hào)不及時(shí)開放、列車無故停車等現(xiàn)象的發(fā)生。電機(jī)車進(jìn)入采掘線、翻車線時(shí)，則由司旗人員、副司機(jī)、翻車工相互配合作業(yè)，盡最大可能壓縮在采、翻線作業(yè)時(shí)間。

此外，這個(gè)礦還以“降本增效保總量，嚴(yán)規(guī)盡責(zé)保安全”決戰(zhàn)四季度競(jìng)賽活動(dòng)為契機(jī)，通過不斷壓縮電鏟倒車與剝巖時(shí)間、電鏟與鉆機(jī)調(diào)動(dòng)次數(shù)，以及合理調(diào)整干線吊鉆和卸火藥時(shí)間等舉措，有效地提高了設(shè)備作業(yè)效率。

徐　光