斜巷軌道防滑裝置的應(yīng)用與優(yōu)化

-550m南翼膠帶運輸斜巷18°下山掘進(jìn)時，斜巷內(nèi)軌道每隔100m安裝一組防滑裝置，每一組防滑裝置布置3根槽鋼，間距500mm。防滑裝置采用10^#槽鋼加工，在槽鋼兩端及中間分別采用1根Φ20×2200mm的高強(qiáng)錨桿固定,軌道與槽鋼采用扣件連接。斜巷日常運輸過程中，固定防滑裝置所用的槽鋼、錨桿及托盤，隨時間推移出現(xiàn)松動現(xiàn)象，存在安全隱患，需對防滑裝置進(jìn)行優(yōu)化。

采用打地坪的方式對斜巷內(nèi)軌道防滑裝置進(jìn)行優(yōu)化，地坪長×寬×高=1500×1000× 80mm。該方法可以將軌道防滑裝置的3根槽鋼及錨桿托盤全部覆蓋到地坪內(nèi)，解決了槽鋼、錨桿及托盤的松動問題，消除安全隱患。

采用打地坪的方式對斜巷內(nèi)軌道防滑裝置進(jìn)行優(yōu)化，解決了槽鋼、錨桿托盤的松動問題，消除安全隱患。