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轎子山煤礦:自制雙回路電源轉(zhuǎn)換裝置

作者:煤礦安全網(wǎng) 2017-09-05 15:00 來源:煤礦安全網(wǎng)

近期,轎子山煤礦水電隊自行設(shè)計制作安裝了調(diào)度監(jiān)控雙回路電源自動轉(zhuǎn)換裝置,該裝置具有很強的先進性和智能性,是提高監(jiān)控電源供電可靠及安全的有效措施。經(jīng)試驗并使用后達到了良好效果。

據(jù)悉,該礦原來調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)供電是采用單回路電源供電,且不僅供調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)用電,還供其它設(shè)備用電。因其所帶負荷重,不能夠保證調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)供電的可靠和安全性。為徹底解決這一不安全問題,該礦水電隊結(jié)合該系統(tǒng)供電需要,通過精心設(shè)計,利用現(xiàn)有閑置的電氣配件及材料,安裝制作了調(diào)度監(jiān)控雙回路電源轉(zhuǎn)換裝置。當兩個供電電源回路有電時,一、二電源回路電源指示燈(綠燈)亮起,指示一、二回路供電電源正常有電。當主回路供電出現(xiàn)停電時,能自動從主回路電源供電,自動轉(zhuǎn)換到備用回路電源供電,保持了調(diào)度監(jiān)控電源供電系統(tǒng)的連續(xù)性,滿足了其供電使用要求。該裝置能夠自動完成主供電電源與備用供電電源之間的轉(zhuǎn)換,有效避免了其單回路供電因停電造成的監(jiān)控電源停電現(xiàn)象,保證了調(diào)度監(jiān)控各類數(shù)據(jù)的傳輸和安全監(jiān)控,有效避免了監(jiān)控設(shè)備因停電造成的監(jiān)控數(shù)據(jù)中斷情況發(fā)生,為礦井實現(xiàn)安全生產(chǎn)提供了可靠保障。

該裝置無需人工值守和操作,自動化程度高,可節(jié)約人工成本;且設(shè)計合理,轉(zhuǎn)換靈敏,安全可靠,是保證監(jiān)控系統(tǒng)正常運行的重要保障,具有廣泛的推廣和使用價值。(通訊員 艾賀民 劉和軍)

又悉——

轎子山煤礦:冗余回路改造效果好

近期,轎子山煤礦對兩井四部提升絞車冗余回路分別進行了技術(shù)革新改造,為保證安全運轉(zhuǎn)提供了可靠保障。

據(jù)悉,礦井使用的提升絞車冗余回路是指重復(fù)配置系統(tǒng)的某一部件,按照相關(guān)規(guī)定要求,總數(shù)量必須≧2個,其類型、控制方式要求必須一致。該礦原來運行的提升絞車采用手動泄壓閥方式不在并聯(lián)冗余的范疇之內(nèi),且它與液壓站上的電磁閥不是同類元件,安全運轉(zhuǎn)可靠性沒有保障。為確保絞車安全運轉(zhuǎn),該礦機電部根據(jù)提升機安全保護相關(guān)要求,結(jié)合現(xiàn)場實際及原有的液壓制動系統(tǒng)原理,通過精心設(shè)計兩種并聯(lián)冗余回油通道、自動與手動控制并聯(lián)回油通道、減壓閥與B組制動閘并聯(lián)等液壓回路系統(tǒng),使安全制動冗余部件之間工作方式并行同時工作,避免了其系統(tǒng)相互切換而帶來的不安全因素。

此項革新改造投資少,操作簡便,改造時不影響生產(chǎn)時間;不僅提高了絞車液壓制動系統(tǒng)安全可靠性,還避免了瞬間停電或油路堵死時絞車不能正常運行的情況發(fā)生。(通訊員 艾賀民 原一歌)

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