皮帶巷安裝過橋危險源辨識

皮帶巷安裝過橋危險源辨識

1、危險源：停機前未轉(zhuǎn)空皮帶。

風險及其后果描述：皮帶重載導(dǎo)致無法起動或發(fā)生斷帶事故。

預(yù)控措施：①膠帶輸輸送機司機停機前必須檢查確保皮帶上的煤轉(zhuǎn)空后，方可停機；②膠帶輸送機司機發(fā)現(xiàn)撕帶，帶扣損壞嚴重或跑偏嚴重等緊急情況時可重載停機。

2、危險源：停機時未閉鎖,未掛牌。

風險及其后果描述：易發(fā)生皮帶誤起動傷人。

預(yù)控措施：膠帶輸送機司機停機后必須對停機按鈕及就地急停按鈕進行閉鎖。

3、危險源：未按要求檢查搬運皮帶巷過橋。

風險及其后果描述：易發(fā)生人身傷害事故。

預(yù)控措施：礦井維修鉗工在搬運過橋前必須檢查過橋無開焊，無扭曲變形，方可使用。

4、危險源：未按要求安裝皮帶巷過橋。

風險及其后果描述:易發(fā)生摔傷通過人員。

預(yù)控措施：礦井維修鉗工在安裝過橋時，應(yīng)有專人指揮進行，不得采用墊高處理，必須安裝在堅實底板并確認過橋牢固可靠。

5、危險源：安裝過橋前未停運輸機,未閉鎖。

風險及其后果描述：易碰傷作業(yè)人員。

預(yù)控措施：礦井維修鉗工在安裝過橋前，必須停止運輸機運轉(zhuǎn)，就近按下運輸停開關(guān)，進行閉鎖。并懸掛"有人工作,禁止合閘"的警示牌。

6、危險源：安裝過橋時人員配合不當。

風險及其后果描述：易碰傷作業(yè)人員。

預(yù)控措施：礦井維修鉗工安裝過橋時，要有專人指揮，配合協(xié)調(diào),齊拿齊放。

7、危險源：過橋安裝不符合要求。

風險及其后果描述：影響煤量運輸。

預(yù)控措施：①礦井維修鉗工在安裝過橋時，墊平找正，運輸機過橋高度必須符合運輸機過料要求；②礦井維修鉗工加裝防護欄并粘貼反光警示標志。

8、危險源：未通知調(diào)度。

風險及其后果描述：影響皮帶啟動。

預(yù)控措施：安裝工作完畢，復(fù)位運輸機的拉線開關(guān)，向調(diào)度匯報。