峰峰集團(tuán)馬選廠微創(chuàng)小改降本增效

峰峰集團(tuán)馬選廠微創(chuàng)小改降本增效

本網(wǎng)訊（通訊員 陳愛(ài)軍）馬選廠注重發(fā)揮微創(chuàng)新、小改造在實(shí)際工作中的作用，鼓勵(lì)職工探索生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)濟(jì)實(shí)用創(chuàng)新方法，讓創(chuàng)新成為工作常態(tài)。

該廠完善創(chuàng)新成果應(yīng)用、推廣一條龍模式，每月對(duì)職工創(chuàng)新項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)審，并與各單位績(jī)效考核對(duì)接，對(duì)技改“金點(diǎn)子”重獎(jiǎng)，激發(fā)職工科技創(chuàng)新的積極性。精煤裝車(chē)時(shí)牽引車(chē)輛使用鐵牛3臺(tái)，襯托鐵牛鋼絲繩用托輥有120多個(gè)，材料為鐵質(zhì)，使用一段時(shí)間后磨損嚴(yán)重，機(jī)電科技術(shù)員經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)考證，將托輥的材質(zhì)改用尼龍，可有效減少磨損；托輥兩端的軸承采用自帶密封軸承，保證軸承的密封性，防止現(xiàn)場(chǎng)煤塵進(jìn)行入軸承使用其抱死，從而使托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，增加磨損速度。新型托輥價(jià)格200元，不到原托輥價(jià)格的6分之一，首批更換70個(gè)，為廠節(jié)約材料費(fèi)用7萬(wàn)元。運(yùn)銷(xiāo)科職工對(duì)推土機(jī)油路系統(tǒng)進(jìn)行改造，在推土機(jī)左前部油路上安裝一個(gè)手動(dòng)開(kāi)關(guān)，司機(jī)啟動(dòng)車(chē)前打開(kāi)，停車(chē)時(shí)關(guān)閉，和原有的電磁閥形成雙保險(xiǎn)，既操作方便快捷，又可有效消除柴油進(jìn)入氣缸，造成推土機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的安全隱患，每月可節(jié)省因柴油進(jìn)入氣缸造成的修理費(fèi)、油料損失費(fèi)2000元。

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