興隆莊礦車隊(duì)推行完全市場(chǎng)化 抓住“細(xì)”和“實(shí)”
作者:朱琳
2019-04-28 15:44
來源:煤礦安全網(wǎng)
? ?“我倆干一樣的活,這月工資為什么比他少120元。”面對(duì)駕駛員的質(zhì)疑,核算員打開電腦查看單車核算工作量表,一天天核對(duì),查詢到12日、17日、23日這幾天工作量時(shí),發(fā)現(xiàn)車數(shù)明顯少于同組其它駕駛員,“師傅,您看您總的工作量比他低,收入肯定就少”核算員耐心的解釋到。這是興隆莊礦實(shí)行完全市場(chǎng)化以來的一個(gè)縮影。
該單位在遵循礦完全市場(chǎng)化大環(huán)境大制度的前提下,根據(jù)本單位具體情況:?jiǎn)诬嚦杀竞怂?,?xì)化《油、材料考核獎(jiǎng)罰辦法》,從車輛零小修材料(機(jī)油及其他油料)、零小修更換總成件、輪胎、電瓶等車輛維修數(shù)據(jù),每月月底按單車核算進(jìn)行薪酬兌現(xiàn)并張榜公示。 他們每天上班考核統(tǒng)計(jì)辦公室人聲鼎沸,各班組長匯報(bào)著當(dāng)天的工作量,統(tǒng)計(jì)員有條不絮的輸入著駕駛員姓名、車牌號(hào)、工作量、油材料等信息。如:某駕駛員某天開的某車,出了幾趟車,哪輛車消耗的材料等信息,真正讓職工有本明白賬,省下的就是自己的。 該單位推行完全市場(chǎng)化以來,始終堅(jiān)持自負(fù)盈虧、自我約束、自我管理的原則,真正把市場(chǎng)的壓力傳導(dǎo)到每位職工身上,真正樹立起成本意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí),降低車輛運(yùn)營成本,就是提高個(gè)人薪酬收入。
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