臨渙選煤廠車皮清掃實現(xiàn)“機器人”操作

本網(wǎng)訊   “盼望已久的清車‘機器人’終于開始工作了，你看那幾個毛刷把車皮角角落落清理得多干凈?！?/p>

“是的啊，這清車‘機器人’上馬后，大大減少了我們職工勞動強度，我們只要坐在操作室內(nèi)精心操作就可以了，真是太好了！”看到正在30多度的車皮內(nèi)專心清車的“機器人”，臨渙選煤廠西區(qū)裝卸車間職工許衛(wèi)權(quán)高興地和同事說道。

經(jīng)過連日來的安裝和調(diào)試，近日，安徽淮北礦業(yè)集團臨渙選煤廠西區(qū)裝卸車間裝車線車皮清車實現(xiàn)“機器人”操作，此“機器人”清車機的上馬是淮北礦業(yè)集團三家選煤廠首臺，從而開創(chuàng)了機器清車的先河。

為保證外運精煤裝運質(zhì)量和智能化選煤廠建設(shè)需要，淮北礦業(yè)臨渙選煤廠率先在集團公司同行業(yè)中安裝清車“機器人”，徹底解決了以往在精煤裝車外運前對高邊貨運車皮雜物人工清掃時勞動強度大、工作環(huán)境差、安全風(fēng)險高的諸多不利因素；且車廂內(nèi)的雜物多變，像黃沙、石子、紅土等特殊物質(zhì)，需要人員打開卸貨車門進入車廂內(nèi)，用鏟子、掃帚清掃，且清掃速度慢、清掃干凈度參差不齊、清掃后還要進行車門關(guān)閉處理等諸多問題。特別是清掃車皮時的揚塵，對清掃人員身體危害較大，戴著厚厚的防塵口罩都不行；夏季高溫時節(jié)，車皮內(nèi)溫度高達(dá)40多度，高強度的清掃極易讓清車人員發(fā)生高溫中暑現(xiàn)象。每次遇到較臟、需要清掃的高邊車皮，當(dāng)班職工們都犯怵。

西區(qū)裝卸車間外運精煤裝車量占臨渙選煤廠三分之二的比例，根據(jù)打造智能化選煤廠規(guī)劃，該廠于2018年年底即著手與設(shè)計單位進行系統(tǒng)研究，投入300多萬元，安裝清車“機器人”。此裝置采用龍門桁架平臺移動和車皮同時移動的方式、并行于兩列車皮同時進行異步、分離式清掃法對車皮進行清掃，實現(xiàn)兩列車皮的相對位置不受限制、有選擇性清掃，大大提高工作效率。

看著在車皮內(nèi)忙碌工作的清車“機器人”，女職工趙海芳激動地說：“今年夏天再也不擔(dān)心高溫天氣下清理車皮內(nèi)的雜物了！”（肖震）