一個人，一條路，一千天—記興隆莊礦選煤中心準備車間主任李永生

要了解興隆莊礦選煤中心李永生，就要從他走過的路開始。

每天早上6點，他準時第一個來上班。第一件事情就是去車間廠區(qū)走走看看。那時候整個廠區(qū)似乎還沒有睡醒，只能偶爾看到幾個夜班工人在忙碌。他的身影在廠區(qū)里顯得有點孤單、寂寞。

這條路幾乎每天都在重復(fù)，走這么一條路一走就是一千多天。

中等個子，鼻梁上架著一副近視眼鏡，帶著靦腆的微笑迎面走來，臉上、工作服上還濺著點點黑色煤泥——初見李永生，很難把他和那個工作中沉著老練的形象聯(lián)系起來，更難想象他任準備車間主任不到三年，便承擔(dān)了車間合并、人員劃轉(zhuǎn)、皮帶走廊禁控水現(xiàn)場會、煤場封閉筒倉改造等多項任務(wù)，擔(dān)任選煤中心準備車間主任期間，榮獲選煤中心優(yōu)秀工作者、礦安全標兵、礦第一屆優(yōu)秀技能人才等多項榮譽稱號。

李永生所在的選煤中心準備車間是集各種煤炭火車發(fā)運、各種地銷煤炭灌倉、分流的綜合性車間。2016年 6月，還在準備車間機修班工作的李永生勤奮努力，刻苦鉆研，遇到不懂的積極向師傅請教，交辦的工作也都能出色地完成，得到了準備車間上下所有人的好評，也被提為機修班分管副主任。

“他是我們車間最愛下現(xiàn)場的領(lǐng)導(dǎo)。”說起李永生，機修班班長岳寧如是評價。對此，李永生笑著解釋，“一般車間主管主要是在辦公室安排工作、整體指揮，然后等車間反饋問題再進行解決，我覺得這樣效率比較低，因此一有空就喜歡到車間現(xiàn)場，和現(xiàn)場人員面對面溝通問題?！边@股“認真勁”讓他很快成為了準備車間的骨干，2017年12月，被正式任命為準備車間主任。

2018年，公司組織了皮帶禁水項目，準備車間改造由他全權(quán)負責(zé)。作為公司的重點工作，這個改造任務(wù)不可謂不重。長期以往，皮帶機路都是用水來沖洗衛(wèi)生，既造成了水資源的浪費，又加劇廠房的鋼結(jié)構(gòu)銹蝕，職工勞動強度大。要從皮帶禁水，首要的就是要解決皮帶衛(wèi)生的問題，這就要改良現(xiàn)有皮帶清掃器。從選型到設(shè)計裝配，清掃部分幾乎被全部改造，他與車間人員通力合作，加班加點，終于在 2018年成功成型，研制出了“不銹鋼卡槽式清掃器”、“風(fēng)動式清掃器”使清掃效果達到了煤泥零落地，用水零排放標準，延長皮帶使用壽命。實現(xiàn)了皮帶機路的真正的控水禁水。像這樣的發(fā)明創(chuàng)造，國家專利就有四個，集團公司與礦級的就數(shù)不勝數(shù)。

?2017年，李永生開始擔(dān)任準備車間主任一職。新的工作崗位帶來新的考驗。車間主任所要管的事情既多且雜，又管人又管設(shè)備又管協(xié)調(diào)調(diào)度等等，設(shè)備壞了還要帶頭修理，因此對李永生來說，滿頭滿身帶著臟污是常態(tài)，雖然不是共產(chǎn)黨員，但他從不推脫、從不抱怨，時刻用一個共產(chǎn)黨員的標準來要求自己，事事沖在前面，做出表率。2017年全廠組織百余人更換鐵路5股道絞車鋼絲繩，作為現(xiàn)場總指揮的他率先扛起胳膊粗的鋼絲繩走到最前面，最關(guān)鍵的鋼絲繩穿越絞車內(nèi)部環(huán)節(jié)，他一頭鉆進絞車內(nèi)部進行掛接操作，經(jīng)過1個多小時努力終于掛接成功后他已經(jīng)滿身油污癱軟在地。“可以和工人一起干臟活累活，辛苦并快樂著?！碑?dāng)然，作為準備車間主任，李永生不光是和車間同事們一起臟和累，他還充分發(fā)揮自己善于思考、勇于創(chuàng)新的特點，找出現(xiàn)有工藝中不完善的地方進行改進，為工序更加高效創(chuàng)造積極條件。以前對141#皮帶閘板的開啟，主要是依靠手動，有時候要讓工人用手拉葫蘆來達到目的，工人勞動強度大，對裝車時間也有影響。李永生到來后，覺得這樣做十分浪費人力，又存在安全隱患，于是牽頭為車間壓機設(shè)計了一套自動液壓軸承裝置，只要簡單的按下按鈕，就能達到閘板的開關(guān)，這樣一來使得控制閘板方便了，縮短了裝車時間，顯著降低了職工的勞動強度。腳踏實地，切實解決具體問題，李永生的努力付出獲得了同事們的真心認可，現(xiàn)場工人提前李永生無不伸出大拇指。

從2016前開始，興隆莊煤礦選煤中心和內(nèi)蒙古石拉烏素煤礦進行對接，開始需要從各個車間抽調(diào)職工劃轉(zhuǎn)到內(nèi)蒙去工作，職工人心浮動，思想狀態(tài)極不穩(wěn)定，這些變化也逃不過李永生的察覺。針對于此，他早早的就和車間班子對劃轉(zhuǎn)抽簽方案進行研究。根據(jù)準備車間的實際情況，制定了單親家庭、父母有重大疾病、重點崗位等十種人員不參與劃轉(zhuǎn)，既體現(xiàn)了公平公正，又體現(xiàn)了濃濃的人情味。職工對這種人文關(guān)懷感到非常暖心，非常肯定車間領(lǐng)導(dǎo)的做法，劃轉(zhuǎn)抽簽也非常順利，從第一批劃轉(zhuǎn)職工開始，沒有一例突發(fā)事件。2018年11月，由于興盛園的職工對所住小區(qū)有意見，激起不少居住職工的意見。為了防止事態(tài)的進一步擴大化，李永生利用下班后及周六周日的時間，對準備車間的興盛園住戶挨家挨戶的進行走訪了解情況。每一家的難題，都如實記錄并及時匯報給了上級部門，職工的情緒得到了安撫，李永生常說，“在準備車間的職工，只有分工不同，在一個車間就是一種緣分，就是一大家子，家人有困難，都要首當(dāng)其沖的去解決，你拉下了，我拾起來，共同維護好我們這個大家庭的和睦與團結(jié)。

? ? ?2017年8月，內(nèi)蒙古石拉烏素煤礦投產(chǎn)，選煤中心的第一批劃轉(zhuǎn)職工也隨即過去。可到了那，面臨著的是生產(chǎn)設(shè)備的各種問題，正常生產(chǎn)條件的不具備等種種問題，中心領(lǐng)導(dǎo)一個電話打給了李永生，讓他進入技術(shù)整改小組，去給石拉烏素選煤廠打支援，李永生二話沒說，第一時間就趕去了石拉烏素。到了那里，李永生剛下車就到了廠房轉(zhuǎn)了一個遍，發(fā)現(xiàn)面對的困難是比想象的還要糟，機械故障、人為故障及各種問題都困擾著大家。第二天一早，他經(jīng)過一夜的研究和琢磨，列出了一個皮帶系統(tǒng)的整改方案，采取縱向發(fā)展，橫向排查的方式，一個點，一個面，一條皮帶的去查，去整改，經(jīng)過1個月的時間，終于解決了現(xiàn)場皮帶系統(tǒng)的實際困難，可以正式的投入生產(chǎn)。

? ? 在生產(chǎn)單位有“兩筆賬”。第一筆就是“安全賬”，安全自主管理班組就是這第一筆賬的閃光點。說起李永生的膽大，選煤中心無人不知無人不曉。在前兩年剛開始要實行安全自主管理班組的時候，沒有班組做過此類嘗試，該怎么做都是沒有參照的，所以這個鮮有人問津。而李永生卻沒有退縮，他毅然決然的接過來，在準備車間機修班建立了全礦地面單位第一個安全自主管理班組?！崩钣郎槍C修班的工作特點，與自己多年機修分管的經(jīng)驗，專門制定了班組任務(wù)考核機制，做到了“人人身上有責(zé)任，個個頭上有指標”，“變被動強制管理，為主動自我管理”，實現(xiàn)班組“自我管理、自我創(chuàng)新、自我評估”、個人“自我評定、自我展現(xiàn)、自我學(xué)習(xí)、自查隱患”，形成班組隱患排查閉環(huán)、自我考核的自主管理體系。為此專門成立了搶修室、液壓室、安全教育室，在工作現(xiàn)場樹立滾筒數(shù)據(jù)牌板，這些也是選煤中心獨一份，多家兄弟單位都來觀摩學(xué)習(xí)，更是得到了煤業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚。

而第二筆賬就是“收入賬”，職工辛苦干活，為的就是能多賺錢。為了做好這第二筆賬，李永生又是第一個“敢于吃螃蟹的人”，準備車間機修班成為我礦選煤中心第一個實行了完全市場化的自主組閣與承責(zé)經(jīng)營的班組。由于人員缺少，他重點從電焊工入手，進行自主組閣班組，加強電焊工的人員培訓(xùn)，提升職工的在造血能力。細化了工資結(jié)算模式，他通過廣泛發(fā)動宣傳，普及推廣市場化相關(guān)知識提升職工對市場化工作的認同感。并組織班子成員、班組骨干多次參加廠部組織的各項培訓(xùn)和講座，采取重點培養(yǎng)、以點帶面的方法，向車間職工灌輸市場化理念。職工的收入提高了，機修班的工作也從被動安排變成了主動找活干，準備車間的機械事故率直線下降。

2018年11月，興隆莊煤礦煤場封閉項目進入試運行階段。人員少，新設(shè)備，問題多，這些又是真真切切擺在了李永生面前的問題。李永生也是看在眼里急在心里。每天都是第一個爬上倉頂，又是最后一個下來的，白天查現(xiàn)場，晚上熬夜整理設(shè)計方案，曾經(jīng)連續(xù)三個星期吃住在辦公室，沒有回家一次。經(jīng)過幾個月的細致摸排，大小問題近一千余條，真真切切都是經(jīng)過了自己的手。

在各種問題面前李永生總有許多“好點子”。234#灌倉皮帶下方，每次灌倉后都有不少積煤，這就造成了職工班班清掃，既費力又不安全。他是細思考琢磨，經(jīng)過反復(fù)研究，他在兩個行走皮帶機架之間安裝了利用廢舊皮帶自制的清掃器，使皮帶大車在行走的時候就可以自動進行皮帶下方的積煤清掃，極大的減輕了職工們的勞動強度，

準備車間的工作特點是冬冷夏熱，戰(zhàn)線長。逢年過節(jié)，更是不得閑著，也是唯一一個過年正常生產(chǎn)的地面單位。為此，有的朋友也勸他：“年齡也不小了，都是車間主任了，還那么認真干啥，該歇就歇了!”每逢這時，他只是淡然一笑，說道：“正因為我是車間主任，就得要為職工著想。”因此，每當(dāng)職工有了困難，現(xiàn)場有了問題，他總是第一個沖在前。傾聽群眾呼聲，切實解決職工的實際困難。一切圍繞穩(wěn)定大局出發(fā)，采取多種措施較好的調(diào)動職工的工作熱情培養(yǎng)愛崗敬業(yè)。大大的增強了車間的凝聚力，也直接影響了職工的思想變化，思想意識的提高，最終帶動其他工作的共同進步。

夕陽西下，李永生又是最后一個回到辦公室。洗把臉，晚上寫總結(jié)，看來今天又要寄宿辦公室了。雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。在平凡的崗位中，不忘初心，牢記使命。用積極的心態(tài)努力工作，無悔付出，他一定會譜寫出更加壯麗的篇章。（謝紅玲 ?周勇）

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