安全的旗幟在膠輪車運(yùn)輸工區(qū)高高飄揚(yáng)

新的一年，膠輪車運(yùn)輸工區(qū)堅(jiān)持以安全為導(dǎo)向，以穩(wěn)字當(dāng)頭、嚴(yán)字為先、實(shí)字托底，穩(wěn)節(jié)奏、反三違、強(qiáng)帶班、保安全，強(qiáng)化各級(jí)責(zé)任，守住安全底線，全力以赴抓好各項(xiàng)工作落實(shí)，確保今年工作精彩開局。

筑牢安全生產(chǎn)思想“防線”

“要時(shí)刻保持清醒認(rèn)識(shí)，毫不懈怠的抓好，要毫不放松扎實(shí)推進(jìn)入井車輛完好率，安全隱患排查不留死角、對(duì)查出的安全問題堅(jiān)決零容忍，在第一時(shí)間、第一現(xiàn)場(chǎng)，將發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài)，著力提升礦井輔助運(yùn)輸安全保障能力?！蹦z輪車運(yùn)輸工區(qū)主管反復(fù)強(qiáng)調(diào)。

該工區(qū)對(duì)安全管理再“升級(jí)加碼”，把“安全隱患零容忍”全面嵌入現(xiàn)場(chǎng)安全管理中，從源頭抓好安全隱患整治，跟安全隱患死磕到底。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部值班帶班制度，雷打不動(dòng)落實(shí)“每班車輛點(diǎn)檢制，井下不間斷查車輛運(yùn)行情況”的安全檢查制度，不間斷開展“零點(diǎn)行動(dòng)”切實(shí)把隱患當(dāng)成事故對(duì)待，把苗頭當(dāng)成事故處理，把問題當(dāng)成事故追究，嚴(yán)查人的不安全行為，堅(jiān)決把問題和隱患消滅在萌芽狀態(tài)，筑牢輔助運(yùn)輸防線。

吹響安全生產(chǎn)“宣教號(hào)”

“事故是最好的教科書，也是最好的清醒劑，我們要把昨天的事故當(dāng)成今天的事故看、把別人的事故當(dāng)成自己的事故看，吸取教訓(xùn)?！?019年2月23日，內(nèi)蒙古銀漫礦業(yè)公司井下通勤車發(fā)生車輛失控，撞上輔助斜坡巷道，發(fā)生重大運(yùn)輸安全事故，造成21人死亡，29人受傷，團(tuán)圓的春節(jié)還沒過去多久，這么多曠工兄弟就因?yàn)槎蜻\(yùn)驟降，永遠(yuǎn)失去與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，這讓人痛心，更讓人痛心，更令人難以接受的是，是此次事故中的傷亡之“重”與因由之“輕”留下的巨大失衡感；因?yàn)橥ㄇ谲噭x車出問題，導(dǎo)致21條生命逝去，這番疏忽的代價(jià)未免太過沉重，以至于讓人們?cè)诒弧闭`傷其類”的難受情緒覆沒之余，很難釋懷。深深的刺痛了我的神經(jīng)，是不是每一次都要等到事故來臨、災(zāi)難降臨的時(shí)候，人們才會(huì)幡然醒悟。為什么我們不將事故隱患提前治理，徹底消除潛在風(fēng)險(xiǎn)，從根本上杜絕事故呢。也許，我們的能力不足以做到最好，但我們可以努力做得更好。從每一個(gè)人、從每一次檢查、從每一次操作，我們可以盡最大的能力努力爭(zhēng)取。畢竟煤礦是高危行業(yè)，風(fēng)險(xiǎn)無處不在，這些年兄弟單位的安全事故也似乎從未間斷，所以我們作為煤礦工人肩扛著家庭一份責(zé)任，義不容辭的做好安全工作是我們追求美好生活的有效保障。