挖金灣煤業(yè)公司首次試用公鐵兩用牽引車

?挖金灣煤業(yè)公司首次試用公鐵兩用牽引車

挖金灣煤業(yè)公司首次在同煤集團試用公鐵兩用牽引車，公鐵兩用車是一種既能在鐵路軌道上運行，又能在一般道路，甚至野外運行的特殊車輛，現(xiàn)在主要承擔鐵路線路及沿線的檢修、救援、牽引等任務(wù)。

公鐵兩用車迅速而方便地進行公路和鐵路的轉(zhuǎn)換運行，實現(xiàn)雙向駕駛，極大節(jié)約了裝車時間和裝車成本。公鐵兩用牽引車前進及后退共四檔，傳動系統(tǒng)采用柴油發(fā)動機加液力自動變速箱，具有運行速度低牽引力大全程封閉安全等特點，同時在安全運銷上避免了絞車繩斷裂和溜車等事故隱患，保障企業(yè)安全生產(chǎn)。兩用牽引車駕駛室內(nèi)冷暖空調(diào)，后視及軌道視圖、側(cè)面鐵軌圖像全部在駕駛前臺顯示屏上呈現(xiàn)，舒適安全的環(huán)境，有效降低了操作者疲勞感。兩用牽引車所使用車鉤與煤業(yè)公司現(xiàn)有車輛全部能夠聯(lián)鉤與解鉤作業(yè)，極大地提高了工作效率，可為集團公司其他生產(chǎn)礦的運銷提供借鑒。