看，澄合鐵運量再創(chuàng)新紀(jì)錄 澄合鐵軍彰顯“硬核擔(dān)當(dāng)”
看，澄合鐵運量再創(chuàng)新紀(jì)錄 ?澄合鐵軍彰顯“硬核擔(dān)當(dāng)”
11月1日早，從澄合鐵運分公司調(diào)度室傳來喜訊，截止10月31日，當(dāng)月澄合鐵運量完成40.4567萬噸，創(chuàng)今年澄合單月鐵運量第二高，累計完成373.357萬噸；東區(qū)當(dāng)月鐵運量完成24.86萬噸，創(chuàng)澄合鐵運分公司王村車站自1990年建站30年來單月鐵運量歷史新高。
今年以來，該公司黨政一班人率先垂范，靠前指揮，堅持疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)“兩手抓兩手硬”，有效確保了“疫情防控”與“復(fù)工復(fù)產(chǎn)”兩不誤、兩促進(jìn)。
“紅色引擎”力助生產(chǎn)經(jīng)營
“火車跑得快，全靠車頭帶?！痹摴军h委以“紅色引擎13116”黨建品牌創(chuàng)建活動為契機，以支部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為抓手，緊緊圍繞運輸生產(chǎn)中心工作，積極開展“黨建+”創(chuàng)建活動，各黨支部扎實開展“黨員身邊無事故”“黨員安全承諾踐諾”“黨支部示范區(qū)”“黨員先鋒崗”等主題活動，教育引導(dǎo)職工堅定狠反“三違”的決心和守護(hù)安全的初心，構(gòu)筑起安全生產(chǎn)嚴(yán)密防線。加強黨員技術(shù)授課、“師帶徒”傳幫帶及安全環(huán)保知識的專題培訓(xùn)，進(jìn)一步提升全員綜合素質(zhì)。以“節(jié)支降耗、修舊利廢、增運增收”為核心，狠抓提質(zhì)增效和成本管控，引導(dǎo)全員樹立成本管控“大格局”，形成人人降成本，全員提效益的良好氛圍。嚴(yán)格工作考評體系，強化技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新，積極開展“黨員QC技術(shù)攻關(guān)”、“黨員五小科技創(chuàng)新”等活動，發(fā)揮黨員隊伍的先進(jìn)性和創(chuàng)造力，構(gòu)建具有鐵運特色的全員創(chuàng)新管理體制，實現(xiàn)以黨建促管理，以管理促生產(chǎn)的良好局面，截止目前，形成了“四比一看爭先鋒”、“黨員QC技術(shù)攻關(guān)”、“黨支部+四項行動”等黨建創(chuàng)新成果，真正把“我是黨員、向我看齊”“一名黨員就是一面旗幟”的響亮口號化為具體實踐。特別是在疫情防控期間，各支部充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，全面加強疫情監(jiān)測、排查、預(yù)警、防控、宣傳教育等各項工作，讓黨旗在鐵路疫情防控和運輸生產(chǎn)第一線高高飄揚，展示了澄合鐵軍在企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中的新形象、新作為，新?lián)?dāng)。
多管齊下力織防護(hù)密網(wǎng)
該公司各級領(lǐng)導(dǎo)干部發(fā)揮“頭雁效應(yīng)”，沉下身子，添乘到車上、跟班到現(xiàn)場、盯控到崗位，加強現(xiàn)場動態(tài)管控，突出抓好非常時段、危險區(qū)域、關(guān)鍵作業(yè)、重點人群的安全管控，不斷完善人、機、管、環(huán)四方面安全管控措施，做到了安全包保真包、真抓、真管、真協(xié)調(diào)。扎實開展“找管理的缺失、查技術(shù)的隱患、向崗位陋習(xí)宣戰(zhàn)”、安全集中整治、嚴(yán)規(guī)范反“三違”攻堅行動，全面提高全員安全意識。截止10月底，該公司組織安全檢查14次，干部走動巡查1090人次，共查出各類問題及隱患593條，及時對查出的問題進(jìn)行透徹的分析、徹底整改，確保了分公司安全態(tài)勢持續(xù)穩(wěn)定。
加大科技投入，扎實開展生產(chǎn)運輸攻堅行動，購置了東風(fēng)12內(nèi)燃機車，扎實開展了“季節(jié)性用電安全大檢查”、雨季“三防”“百日安全”等專項安全活動，完成了對西區(qū)鐵路專用線橋隧維修加固、機車中修等工程項目，為原煤外運安全暢通夯實了基礎(chǔ)。在安全教育培訓(xùn)工作中，積極開展崗位練兵、技能比拼、“三功兩素”基本功修煉及崗位實操演練等活動，全力提升職工崗位規(guī)范操作水平。持續(xù)加強對乘務(wù)員的培養(yǎng)，今年又有2名機車副司機通過了國鐵組織的鐵路機車司機理論考試。開辟網(wǎng)上課堂，職工可隨時登陸學(xué)習(xí)安全規(guī)章、業(yè)務(wù)知識、文化理念及安全紅線等內(nèi)容，并加大考核激勵機制，專門設(shè)立了全員學(xué)習(xí)獎勵基金，有效激發(fā)了干部職工安全學(xué)習(xí)的主動性、自覺性，為建設(shè)一支技術(shù)過硬、甘于奉獻(xiàn)的職工隊伍提供了人才保障。
鐵路月運量力創(chuàng)歷史新高
“設(shè)備良好、備品齊全，衛(wèi)生良好”、“站存車145輛，防溜執(zhí)行到位……”。每日清晨一聲聲洪亮的面對面交接班在澄合鐵路煤專線各站場上響起，一列列鐵龍把烏金源源不斷地送往祖國的西南市場，忠實履行著光明使者的神圣職責(zé)。
今年以來，該公司干部職工努力克服新冠疫情給運輸生產(chǎn)帶來的影響和調(diào)車作業(yè)排空車多、裝載加固要求高、人員緊張等不利因素，科學(xué)調(diào)度指揮，優(yōu)化行車組織，采取本務(wù)機車與調(diào)車機雙機運行的方式，加快車輛周轉(zhuǎn)。積極加強與礦方、國鐵方的協(xié)調(diào)與溝通，努力縮短車輛在站停留時間，減少延時費用，保證高效運輸。
在澄合鐵路煤專線上，當(dāng)班職工有序地與上一班職工進(jìn)行班前交接后，迅速進(jìn)入站內(nèi)運輸生產(chǎn)一線各崗位，并逐人進(jìn)行安全確認(rèn)簽字。值班員熟練地編制出了每鉤作業(yè)計劃單，在仔細(xì)核對后，通過無線調(diào)車系統(tǒng)傳輸?shù)搅藱C車上；機車司機只要上了車，拉空、對位、掏排空、送重車，顧不上吃飯、睡覺，活不干完不下車；調(diào)車人員不畏嚴(yán)寒酷暑，摘接風(fēng)管、提車鉤、放鐵鞋、擰手閘，在車輛和股道間不停地穿行奔跑；檢修工大到配件組裝更換，小到一個開口銷，精檢細(xì)修力保機車“身強體健”；貨運員對站存車裝載加固、現(xiàn)車核對等情況進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)把貨運安全關(guān)；線路工加強對線路的日常維修與養(yǎng)護(hù)，確保線路安全暢通；巡道工身背工具包在數(shù)十里鐵路線上，徒步巡視著轄區(qū)鐵路線的每一寸鋼軌、每一副夾板、每一顆螺栓以及線路周圍的山體、邊坡有無異常，保質(zhì)保量完成線路巡回任務(wù)……。在鐵路煤專線上，還有信號工、列檢工、道口工……他們風(fēng)里來，雨里去，戰(zhàn)高溫，斗嚴(yán)寒，班班與機車做伴，日日與鋼軌為伍，用實際行動踐行使命擔(dān)當(dāng)。
成績代表過去，奮進(jìn)開創(chuàng)未來。澄合鐵運人將再接再歷，乘勢而上，緊緊圍繞集團(tuán)公司、礦業(yè)公司確定的“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)，不忘初心，牢記使命，大力弘揚“五鐵”精神，以一往無前的勇氣，創(chuàng)新圖強，努力為實現(xiàn)集團(tuán)公司、礦業(yè)公司戰(zhàn)略目標(biāo)作出澄合鐵軍應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
