峰峰集團馬選廠運銷科強化精煤裝車管理

峰峰集團馬選廠運銷科強化精煤裝車管理

本報訊（通訊員 陳愛軍）馬選廠運銷科積極落實精煤外運調(diào)整措施，優(yōu)化裝車流程，理清工作思路、細化責(zé)任分工，嚴抓精煤裝車管理。

該科一直將精煤外運作為重點工作，從管理創(chuàng)新、人員配置、設(shè)備維護等方面入手，不斷提高職工操作技能和工作效率，建立運銷科現(xiàn)場協(xié)調(diào)微信群，將每日精煤請車計劃、裝車數(shù)量發(fā)布群中，減少推諉扯皮現(xiàn)象發(fā)生；細化駐站與現(xiàn)場工作相結(jié)合，每班及時通報廠內(nèi)精煤存車情況，杜絕大點車現(xiàn)象出現(xiàn)，加快精煤重車離廠速度。

該科從密切行車與裝車崗位協(xié)調(diào)配合，理順裝車流程，依托創(chuàng)新提高裝車效率入手，制訂《精煤快速裝車辦法》，對精煤空車自入廠到出廠實現(xiàn)全程監(jiān)管，詳細記錄精煤空車入廠、對位、開裝、出廠時間，有效減少車輛留存時間；對影響路運精煤銷售各個環(huán)節(jié)進行研判分析，如遇精煤空車車底存有紅土、沙土等雜物時，不分工種崗位，第一時間集中全班力量進行清理，管理人員及班長現(xiàn)場全程盯控；在精煤倉滿外放的情況下，司磅員先裝車騰倉不平車，中間有壞車暫時不裝不修，待騰空精煤煤倉后，再進行平車及壞車處理工作，有效提升精煤裝車效率，平均每日裝精煤重車86臺，起到減少精煤外放、緩解庫存壓力、節(jié)省返裝費用效果。通過新裝車方法的實施，裝車效率明顯提升。