膠輪車運(yùn)輸工區(qū)開展“反 補(bǔ) 促”活動(dòng)

膠輪車運(yùn)輸工區(qū)開展“反 補(bǔ) 促”活動(dòng)

“輔助運(yùn)輸定期進(jìn)行全方位自查自糾，發(fā)現(xiàn)FB091人車左前輪輕微滲油的，F(xiàn)B088人車前車保險(xiǎn)杠反光警示掉落、FB085人車右后尾燈不亮、FB138雙排輕卡缺一水箱蓋、S1210輔運(yùn)4300米處積水深、N2-2煤輔運(yùn)3號橫貫頂排版掉落、等情況及時(shí)處理，否則嚴(yán)禁入井運(yùn)行……”這是近日膠輪車運(yùn)輸工區(qū)深入開展“反驕傲自滿 補(bǔ)齊短板 促進(jìn)安全”活動(dòng)，時(shí)刻提醒員工堵塞安全管理工作漏洞時(shí)強(qiáng)調(diào)的內(nèi)容。

膠輪車工區(qū)開展“反驕傲自滿 補(bǔ)齊短板 促進(jìn)安全”活動(dòng)，強(qiáng)化員工行為管控，提升標(biāo)準(zhǔn)化水平，嚴(yán)細(xì)管理標(biāo)準(zhǔn)，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，嚴(yán)防重大運(yùn)輸事故，杜絕零打碎敲事故。

膠輪車工區(qū)加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，強(qiáng)化警鐘長鳴，充分利用百日安全活動(dòng)等時(shí)機(jī)加強(qiáng)安全思想教育，引導(dǎo)員工樹立安全第一思想，做好自保互保、自查自糾，克服“松口氣、歇歇腳”和“小富即滿”思想；結(jié)合實(shí)際，選取典型事故案例深剖析、再教育，增強(qiáng)事故案例教育的針對性，強(qiáng)化員工規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)意識，提升事故案例教育效果；加強(qiáng)法律法規(guī)、應(yīng)知應(yīng)會知識、規(guī)程措施等貫徹學(xué)習(xí)，按照素質(zhì)提升工作要求，做好現(xiàn)場實(shí)操培訓(xùn)，杜絕走走過場、弄虛作假。

針對運(yùn)輸攻堅(jiān)行動(dòng)檢查出問題找出差距，膠輪車工區(qū)開展層層安全反思，查找補(bǔ)齊安全短板。工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)重點(diǎn)從管理制度、員工違章、出車檢查、標(biāo)準(zhǔn)化等方面進(jìn)行反思；各班組制定班組管理責(zé)任制落實(shí)、車輛保養(yǎng)責(zé)任管理、巷道維護(hù)等方面進(jìn)行反思，查找存在的問題和不足，制定整改方案，強(qiáng)化管理；各班組按以上班組存在問題組織反思，討論安全工作如何進(jìn)一步提升、深化、改進(jìn)。

為進(jìn)一步抓實(shí)自主管理，保證重點(diǎn)工作落實(shí)，膠輪車工區(qū)強(qiáng)化管理制度、措施在現(xiàn)場落實(shí)，以跟班區(qū)長、班組長現(xiàn)場隱患排查、標(biāo)準(zhǔn)操作流程、應(yīng)知應(yīng)會、特殊運(yùn)輸管理等為重點(diǎn)工作為抓手，提升班組自控、員工自律效果；對發(fā)現(xiàn)的蓄意違章或性質(zhì)惡劣、可能造成嚴(yán)重后果的“三違”行為，加大追問、責(zé)任追究和處罰力度；對出現(xiàn)的磕手碰腳事故和嚴(yán)重違章行為，要及時(shí)組織分析，剖析事故根源，制定防范措施，并追究相關(guān)班長和跟值班人員管理責(zé)任。