蒲白鐵運公司:翻山越嶺走在“鳳楊貫通線上”
鳳楊貫通線是蒲白鐵路運輸公司寶麟項目部維管的一條全長50公里的高壓供電線路,它是連接寶麟鐵路鳳翔西配電所至楊家河車站的輸電大動脈,其中一多半都架設(shè)在山里。寶麟電務(wù)段電力班組為確保電力外線的安全運行,在冬季雨雪天來臨之前,對鳳楊貫通線247#至279#桿的侵界樹木進行砍伐。
“爬山三鐘頭、砍樹一小時”這是我們進山巡線砍伐侵界樹木的真實寫照?!坝捎诘乩砦恢脧?fù)雜,電桿均在山頂,每次外出巡線砍伐侵界樹木,乘車只能到山腳下,隨后步行上山,花在路上的時間要比作業(yè)時間多出好幾倍……”這是一位老師傅背著工具包邊走邊說的。
秋至冬來,天氣漸冷,走在山里,寒風(fēng)刺骨的天氣,伴隨著滿山的荊棘讓我們寸步難行。山里沒有路,每走一步都需要用鐮刀在前方開路,僅一個油鋸就2米長10幾斤重,每個人還要背著10幾斤重的工具包,可謂負重前行。
班長董彥春說道“每次進山巡線砍伐侵界樹木就像探險一樣,什么情況都有,記得去年這時候就有工友在前邊拿鐮刀開路,一不留神一腳踩在了虛草上差點摔了下去,當(dāng)場就嚇壞了,半天都沒緩過神來。不知不覺中,這里的線路和花草樹木已經(jīng)陪伴我走過了四個春夏秋冬?!?/p>
今天,我們的主要任務(wù)就是對鳳楊貫通線277#至279#桿山區(qū)高壓線進行巡檢和侵界樹木砍伐。這條負荷著糜桿橋、楊家河站生產(chǎn)用電、沿線隧道供電的主干線路,它的運行情況是電力班組關(guān)注和巡視的重點,進山巡線砍伐侵界樹木已成為我們的“必修課”。
山頂?shù)貏輳?fù)雜,樹木緊湊,油鋸太長無從下手,董班長以自己多年的經(jīng)驗教導(dǎo)我們:“先用手鋸鋸一些比較小的樹枝,開出一個空間再用油鋸處理較大的樹木”。通過我們不懈的努力用了將近六個小時的時間砍伐了鳳楊貫通線277#至279#桿的侵界樹木大約400多棵。 ?雖然工作很艱苦,但是線路上外線電工的身影卻無處不在。
時間緊任務(wù)重,還有很多地方需要我們?nèi)パ惨暎覀円s在冬季雨雪天來臨之前完成對鳳楊貫通線的巡視,每一段線路都關(guān)系著寶麟項目部的安全生產(chǎn)運輸,我們既然選擇了這份職業(yè)就愿意堅守在這個崗位上,認真的走完這條巡線路。(邢洪熙)