安全生產長周期，訣竅何在？

近年來，國家能源集團寧夏煤業(yè)甲醇分公司通過增強安全意識、強化安全管理，安全生產穩(wěn)定向好。2007年6月20日至今，甲醇分公司已實現(xiàn)連續(xù)安全生產5000多天，創(chuàng)造了新的安全生產紀錄。

讓安全生產成為集體意識

甲醇分公司電氣車間技術員楊明祥認為，人的意識和行為就是安全生產長周期的密碼。他負責甲醇二套裝置電氣設備檢修和現(xiàn)場安全管控。2009年，楊明祥剛入廠接受“八關”考試時，就有這樣一道題：低壓電氣設備檢修的注意事項是什么？答案他早已背熟：停電、驗電、裝設接地線。那時候，他還不知道這道題的知識點將在日后的實際工作中發(fā)揮什么樣的作用。直到有一天，他看到一個事故案例，才發(fā)現(xiàn)這么簡單的題，真有人因為沒做到而觸電身亡。此后，他開始認真對待每一個知識點。

已經工作11年的楊明祥說：“我們每一個來到甲醇分公司的人，都要先學習不能干什么，然后才學習怎么干。這是公司的傳統(tǒng)，十幾年來一直堅持，并在日常三級安全培訓、每日一題等考試中不斷強化。平時，我們就是反復練，崗位上用什么就學什么、練什么，公司要求全員增強安全紅線意識、底線思維，直到安全生產成為大家的共識?！?/p>

氣化車間一班班長孫波進車間第一天被安全員進行了安全教育，下到班組第一天被班長進行了安全教育，跟著師傅的第一天被師傅進行了安全教育。他說：“天天接受安全教育，讓我更加明白安全就是生命、就是效益，更是一切工作的重中之重?！?/p>

從一線干出來的人中選拔干部

36歲的氣化車間副主任張帥已經是車間里的“老人兒”了。十幾年來，他從操作工、設備技術員晉升到車間副主任，全憑自己不斷增強安全意識，不斷強化行為技能。

氣化裝置投產初期，各種問題不斷。在張帥的記憶里，他的工作就是不停地開展技術攻關，解決制約裝置運行的瓶頸問題。車間里336套設備，他都修過，對設備熟悉得不能再熟悉。

與張帥一樣，各車間及負責安全生產的關鍵部室的干部都是從一線干上來的。這是安全管理的關鍵，也是甲醇分公司選人用人一貫堅持的標準。安健環(huán)部副部長楊建輝也不例外。所有的操作崗位他都干過，任何問題都逃不過他的眼睛。在煤礦安全專項整治三年行動中，楊建輝組織梳理出150條隱患。

此外，楊建輝還組織開展了監(jiān)護人安全監(jiān)護能力提升專項活動，明確了監(jiān)護人工作流程、標準、培訓內容，在煤化工板塊內起到了示范作用；組織開展全員票證培訓，規(guī)范了票證管理要求，票證合格率達到98%。

健全安全風險預控管理體系

安全培訓、安全檢查、隱患治理等在甲醇分公司安全總監(jiān)蘇長宏眼里都是安全管理的基礎工作，也是安全風險預控管理體系的重要內容。

蘇長宏說：“以往的安全管理靠經驗，經常會出現(xiàn)漏洞、盲區(qū)，容易在大家都認為不會出事故的地方出事故。這套體系能做到安全管理無漏洞、無盲點?！?/p>

從2013年開始，蘇長宏就堅持推進安全風險預控管理體系建設?！帮L險是客觀存在的，沒有管控好就會出現(xiàn)隱患，隱患沒有及時治理就會導致事故發(fā)生。這就像一個鏈條，我們實行安全風險分級管控和隱患排查治理雙軌制管理，就是要將這個鏈條截斷?！碧K長宏說。

截斷鏈條，甲醇分公司用的是一張網，要求各車間每周對現(xiàn)場進行一次全面檢查。該公司每月開展一次安全大檢查。生產管理部、機械動力部和安健環(huán)部按照各自職責，每周開展兩次到三次專項檢查，并將查出的問題及時解決，舉一反三。

2019年，這張網有了新變化。甲醇分公司試點安全網格化管理，突出安全生產責任制建設。蘇長宏說：“部署再好，關鍵在落實，落實安全生產責任制已經說了幾十年，但真正讓每個人身上都有擔子和壓力，不是一件容易的事情，安全網格化管理就是讓員工知道自己要干什么，不用領導安排、監(jiān)督，員工該怎么干就怎么干?！?/p>

該怎么干就怎么干，這是責任意識，更是標準化的體現(xiàn)。每項工作都有唯一的標準，這是甲醇分公司安全管理基礎的基礎。5000多天來，這個基礎一天比一天牢固。2020年，甲醇分公司被寧夏回族自治區(qū)評為安全生產標準化二級企業(yè)。