冀中能源峰峰集團羊東礦自制改造煤位保護裝置超實用

進入六月份以來，羊東礦持續(xù)加大創(chuàng)新力度，挖掘職工中蘊藏的創(chuàng)新激情和聰明才智，使一項項由職工自主完成的創(chuàng)新成果被不斷應(yīng)用到生產(chǎn)工作中，為安全生產(chǎn)提供有力保障。

該礦帶式輸送機所使用的煤位保護傳感器為傳統(tǒng)的觸控式和接點式，弊端較大。當(dāng)堆積物比較干燥時，觸控式煤位保護傳感器接地效果不好，煤位保護傳感器導(dǎo)桿與大地?zé)o法導(dǎo)通，導(dǎo)致無法動作停車。接點式煤位保護傳感器當(dāng)堆積物為塊狀時，由于塊狀之間產(chǎn)生間隙，煤位保護傳感器導(dǎo)桿卡在塊狀間隙后不能偏離垂直位置15°以上，傳感器內(nèi)微動開關(guān)不動作，導(dǎo)致無法動作停車。

該礦技術(shù)人員結(jié)合現(xiàn)場實際情況進行改造，將煤位保護傳感器內(nèi)微動開關(guān)常開接點，通過導(dǎo)線分別與控制箱內(nèi)煤位端子和12V端子連接，再將傳感器內(nèi)微動開關(guān)煤位端子與接地端子連接，最后選用絕緣材料將煤位保護傳感器可靠固定在機頭落煤點正上方。

該礦改造的煤位保護傳感器同時具備觸控和接點兩種方式，既解決堆積物干燥不易動作停車的缺陷，又解決塊狀堆積物不易動作停車的缺陷，提高保護動作的可靠性，避免淤機頭事故的發(fā)生。