機(jī)電事故統(tǒng)計(jì)分析制度（三項(xiàng)管理制度）

　　為了縮短機(jī)電事故的影響時(shí)間，加快處理機(jī)電事故速度，更好地服務(wù)于生產(chǎn)，為礦井的安全生產(chǎn)創(chuàng)造更好的條件，特制定機(jī)電事故分析制度，所有管理人員和職工必須嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。

　　一、機(jī)電事故匯報(bào)和處理

　　(一)各車間(隊(duì))崗位人員加強(qiáng)巡視檢查力度，發(fā)現(xiàn)本范圍內(nèi)出現(xiàn)異常和機(jī)電事故，必須立即向調(diào)度和本車間(隊(duì))匯報(bào)，匯報(bào)要仔細(xì)、明白，并做好詳細(xì)記錄。

　　(二)調(diào)度室在聽(tīng)到匯報(bào)后，必須立即通知相應(yīng)車間(隊(duì))、分管領(lǐng)導(dǎo);車間(隊(duì))必須立即安排處理。分管領(lǐng)導(dǎo)接到匯報(bào)后，根據(jù)事故性質(zhì)和影響范圍，或到調(diào)度室指揮處理或到事故現(xiàn)場(chǎng)指揮處理。

　　(三)檢修人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后必須立即處理，如果在30分內(nèi)未處理好，立即匯報(bào)調(diào)度和車間(隊(duì))主任(隊(duì)長(zhǎng))。

　　(四)車間(隊(duì))主任(隊(duì)長(zhǎng))必須立即重新組織人員，車間(隊(duì))分管主任(隊(duì)長(zhǎng))必須立即準(zhǔn)備，并到現(xiàn)場(chǎng)組織處理。

　　(五)如是主要通風(fēng)機(jī)、瓦斯泵、局部通風(fēng)機(jī)、供電系統(tǒng)、主要排水系統(tǒng)、瓦斯抽采系統(tǒng)等影響礦井安全的設(shè)備或系統(tǒng)出現(xiàn)事故時(shí)，無(wú)論什么原因引起的事故，礦調(diào)度室必須向分管領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)電副礦長(zhǎng)匯報(bào)。

　　(六)分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后，必須立即組織人員進(jìn)行處理。

　　(七)主任(隊(duì)長(zhǎng))在接到影響礦井安全的機(jī)電設(shè)備或系統(tǒng)出現(xiàn)事故的匯報(bào)后，必須立即組織人員進(jìn)行處理，同時(shí)采取應(yīng)急措施保證礦井安全。

　　(八)無(wú)論什么事故，在處理好后，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人都必須及時(shí)向調(diào)度和機(jī)電副礦長(zhǎng)匯報(bào)。

　　二、機(jī)電事故分析追查

　　(一)對(duì)發(fā)生的機(jī)電事故和出現(xiàn)的工傷事故，要本著“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析。即找不出事故原因不放過(guò);找不出事故責(zé)任者不放過(guò);沒(méi)有制定防范措施不放過(guò);廣大職工沒(méi)有吸取教訓(xùn)不放過(guò)。

　　本著四不放過(guò)的原則，對(duì)于發(fā)生機(jī)電事故后必須嚴(yán)肅認(rèn)真地進(jìn)行及時(shí)追查和分析。

　　機(jī)電事故分析權(quán)限與要求如下：

　　對(duì)下列事故將由機(jī)電礦長(zhǎng)組織安全科、調(diào)度室等相關(guān)隊(duì)組的人員進(jìn)行事故追查和分析：

　　1、重大的機(jī)電人身傷亡事故;

　　2、主扇停風(fēng)超過(guò)十分鐘以上者;

　　3、井下區(qū)域性停電超過(guò)三十分鐘以上者;

　　4、井下電纜著火;

　　5、因電氣失爆而引起瓦斯、煤塵事故;

　　6、礦車跑道、斷繩;

　　7、私甩檢漏繼電器;

　　8、井下電機(jī)車、刮扳機(jī)、皮帶機(jī)等運(yùn)輸設(shè)備引起的事故。

　　9、因排水能力不足，排水系統(tǒng)嚴(yán)重?fù)p壞而造成礦井被淹;

　　10.違章指揮強(qiáng)迫司機(jī)開(kāi)車，違章作業(yè)等違章引起的機(jī)電事故;雖未發(fā)生事故但確有違章行為者。

　　11、停電影響對(duì)生產(chǎn)造成1小時(shí)影響的。

　　(二)各隊(duì)組自行組織分析的事故：

　　1、不堅(jiān)守工作崗位造成機(jī)電事故者;

　　2、私自拆掉設(shè)備防護(hù)裝置者;

　　3、工作不負(fù)責(zé)任，失職漏檢造成事故者;

　　4、因違章操作，違章檢修，強(qiáng)行起車造成機(jī)電設(shè)備人為損壞者。

　　(三)事故分析要求：

　　1、凡發(fā)生機(jī)電事故后，事故隊(duì)組必須馬上向礦領(lǐng)導(dǎo)、安全科和調(diào)度室匯報(bào);

　　2、分析事故時(shí)，必須在事故三天內(nèi)進(jìn)行把有關(guān)隊(duì)組、人員、當(dāng)事者及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)通知到，必須按時(shí)參加，不得托故不到，要認(rèn)真仔細(xì)分析、追查，找出真正原因及責(zé)任者，處理意見(jiàn)，吸取教訓(xùn)，總結(jié)，寫(xiě)出報(bào)告報(bào)局;

　　3、自行分析時(shí)，分析完后要寫(xiě)出報(bào)告，報(bào)告書(shū)內(nèi)容主要有：地點(diǎn)、時(shí)間、原因、措施、責(zé)任者，處理意見(jiàn)，責(zé)任者簽字，領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn)并簽字等。