由于五采區(qū)煤層賦存均呈東北寬、西南窄，七采區(qū)煤層賦存東南、東北寬，西北、西南窄。為了不丟失煤炭資源及保證回采率的提高，工作面兩道在設(shè)計(jì)時(shí)均沿煤層頂、底板布置。在回采過(guò)程中，隨走向推進(jìn)，工作面傾斜長(zhǎng)度隨之縮短，余出的液壓支架需要零星拆除。為零星出架的安全順利進(jìn)行，特制定本管理辦法。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
1.礦成立零星出架領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由主管生產(chǎn)副礦長(zhǎng)擔(dān)任，副組長(zhǎng)其他副礦長(zhǎng)擔(dān)任，成員由各副總、調(diào)度中心、生產(chǎn)技術(shù)部、安全管理部、機(jī)環(huán)部部長(zhǎng)及綜采隊(duì)的主要安全責(zé)任人組成。
2.零星出架下設(shè)管理辦公室，辦公室設(shè)在生產(chǎn)技術(shù)部，生產(chǎn)部部長(zhǎng)為主任，成員為生產(chǎn)部主管采煤部長(zhǎng)、業(yè)務(wù)主管，安管部主管采煤部長(zhǎng)、業(yè)務(wù)主管，機(jī)環(huán)部主管采煤部長(zhǎng)、業(yè)務(wù)主管，綜采隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì)、機(jī)電一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。辦公室負(fù)責(zé)零星出架的組織和協(xié)調(diào)工作。
二、各單位職責(zé)及要求
1.每次零星出架前由領(lǐng)導(dǎo)小組組織召開(kāi)相關(guān)人員參加的協(xié)調(diào)會(huì)，主要落實(shí)零星出架措施、跟班人員安排及巷道支護(hù)、硐室、軌道驗(yàn)收情況。
2.生產(chǎn)技術(shù)部對(duì)每月零星出架架數(shù)進(jìn)行提前預(yù)計(jì)，并安排好出架跟班表下發(fā)各部室，出架跟班人員必須是部室業(yè)務(wù)主管以上管理人員。并負(fù)責(zé)牽頭對(duì)巷道支護(hù)、硐室、軌道進(jìn)行驗(yàn)收。
3.硐室(起吊梁)由煤巷隊(duì)提前施工，拉、拆、裝、運(yùn)由綜采隊(duì)負(fù)責(zé)。
4.出架前，綜采隊(duì)必須將拆卸硐室至工作面開(kāi)幫線段的巷道進(jìn)行維修，保證巷道高度不低于2.2米，寬度不小于2.0米，軌道平整，否則嚴(yán)禁出架。
5.拆卸硐室(起吊梁)施工完后，必須經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部牽頭、安全管理部、機(jī)環(huán)部參加驗(yàn)收后方可使用，否則嚴(yán)禁使用。
6.零星出架時(shí)，回風(fēng)巷進(jìn)行拉、拆、裝、運(yùn)支架時(shí)工作面嚴(yán)禁開(kāi)幫。
7.綜采隊(duì)零星出架時(shí)，機(jī)電一隊(duì)必須及時(shí)供給裝架用平板車，嚴(yán)禁推諉扯皮，綜采隊(duì)支架裝車后必須按時(shí)運(yùn)出地面交機(jī)電一隊(duì)。
8.零星出架前，施工單位必須提前制定零星出架專項(xiàng)安全措施并貫徹落實(shí)。
9.零星出架前一個(gè)班，由出架單位向調(diào)度中心進(jìn)行匯報(bào)，并由調(diào)度中心通知部室跟班人員進(jìn)行跟班，跟班人員出井后在調(diào)度中心做好記錄。
10.零星出架時(shí)，各工作面所出支架由本隊(duì)拆、裝運(yùn)到主要大巷交運(yùn)輸隊(duì)(過(guò)風(fēng)門由綜采隊(duì)配合)，運(yùn)輸隊(duì)運(yùn)到地面后由綜采隊(duì)交機(jī)一車間。
11. 支架裝車后，必須由現(xiàn)場(chǎng)部室跟班人員及隊(duì)干部共同檢查驗(yàn)收，確認(rèn)安全后方可提升運(yùn)輸。
三、獎(jiǎng)罰規(guī)定
1.所出支架必須安全拉、拆、裝運(yùn)并交到地面車間，零配件移交齊全，根據(jù)相關(guān)規(guī)定給綜采隊(duì)予以獎(jiǎng)勵(lì)，部室跟班人員每人120元∕架，累計(jì)計(jì)算。
2.若因平板車影響裝車，每次罰機(jī)電一隊(duì)500元。
3.當(dāng)班沒(méi)有完成任務(wù)或出現(xiàn)安全問(wèn)題的除對(duì)等處罰外，并按礦安全生產(chǎn)管理相關(guān)規(guī)定追究責(zé)任進(jìn)行處理。
4.零星出架采用當(dāng)月考核，當(dāng)月兌現(xiàn)﹙即上月25日至當(dāng)月24日﹚。
