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典型事故案例

作者:煤礦運(yùn)營 袁林翼 2022-03-24 14:54 來源:煤礦安全網(wǎng) 事故 案例

  火災(zāi)事故案例

  1.2013年2月,某單位員工在辦公室加班時(shí)聞到異味,立即出來查看,發(fā)現(xiàn)煙霧來自另一辦公室,隨即找來滅火器,踹開門,準(zhǔn)備滅火,但因煙勢過猛而放棄,立即撥打119報(bào)火警。

  事故原因:電腦電源插座過熱,短路著火;插座旁有易燃雜物,導(dǎo)致火災(zāi)。

  防范措施:及時(shí)更換老化線路.插座等,將紙張.書本等易燃物品遠(yuǎn)離開關(guān)和插座;下班后要關(guān)閉電腦.打印機(jī).飲水機(jī)等用電設(shè)備;節(jié)假日離開辦公室,應(yīng)將電源總開關(guān)切斷;平時(shí)應(yīng)將紙張書本等易燃物品遠(yuǎn)離開關(guān)和插座。

  2.1.2014年3月5日7時(shí)05分,吉林市富康木業(yè)有限公司租用吉林市平安客運(yùn)有限責(zé)任公司名下的通勤大客車在運(yùn)送職工上班途中發(fā)生燃燒,當(dāng)場造成10人死亡,17人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失1134.86萬元。

  事故原因:事故客車更換的報(bào)廢貨車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油管及密封墊片老化,導(dǎo)致燃油滲漏;由于私自改裝為渦輪增壓,并使用了失效的增壓器,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷加大,引起發(fā)動(dòng)機(jī)倉著火;發(fā)動(dòng)機(jī)倉有孔洞與車廂連通,使火焰進(jìn)入車廂;車廂頂部.側(cè)部.座墊均使用易燃材料,導(dǎo)致車輛整體迅速燃燒;車廂過道設(shè)有并使用了邊座,車廂后部安全門通道設(shè)置了乘客座椅,影響人員疏散.逃生,致使事故擴(kuò)大。

  防范措施:牢固樹立“紅線”意識(shí),強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理責(zé)任落實(shí);加大對報(bào)廢車輛拆解市場和機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管力度,強(qiáng)化源頭管控;認(rèn)真做好企業(yè)從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育,切實(shí)增強(qiáng)安全防范意識(shí);加強(qiáng)企業(yè)從業(yè)人員和司乘人員的安全應(yīng)急演練,強(qiáng)化事故應(yīng)急處置能力。

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