冀中股份馬選廠運銷科積極推進精煤裝車智能化改造
冀中股份馬選廠運銷科積極推進精煤裝車智能化改造
本網(wǎng)訊(通訊員 陳愛軍)冀中股份馬選廠現(xiàn)裝車系統(tǒng)采用傳統(tǒng)人工控制，需要裝車崗位與放倉崗位兩名人員異地電話或?qū)χv機溝通配合控制，人工溝通裝車從上磅、下磅、點磅等方面對崗位人員的操作技能要求很好，裝車計量精確度不好控制，容易出現(xiàn)裝車偏載、漲虧噸等問題，造成裝車效率低，難以適應馬選廠智能化建設的需求。
該廠通過將原有裝車模式改為集中控制，操作人數(shù)由兩人減少為一人，異地操作改為一地一人集中操作，并將現(xiàn)場放倉設備運轉(zhuǎn)視頻信息由高清攝像頭傳輸?shù)讲僮魇遥瑢崟r監(jiān)控設備運行狀態(tài)，同時將平車、返裝、牽引絞車等設備控制也融合到本集控系統(tǒng)中，大大提高了精煤裝車效率，滿足快速裝車要求。
該廠目前階段性完成13道集中控制電氣改造相關部分工作，主要為13道磅房固定穿線管、放線、安裝PLC柜及監(jiān)控網(wǎng)絡柜等。預期該項目改造完成后，可實現(xiàn)降低人員勞動強度，減少人員成本，避免在設備噪音較大的環(huán)境工作，有利于促進和保障職工在工作中的身心健康，實現(xiàn)遠程集中操作裝車;提升裝車質(zhì)量的穩(wěn)定性，確保裝車不超載、不偏載，大幅提升一次性裝車合格率，減少倒車平車，提高整體效率;實現(xiàn)裝車設備智能啟停，節(jié)約電力資源;在質(zhì)量管理、資源管理、數(shù)據(jù)管理、班組管理等提升企業(yè)管理水平。
