近日錦界煤礦砼底板隊(duì)組織學(xué)習(xí)了寸草塔二礦“9.23”輔助運(yùn)輸事故，通過對這一起事故案例詳細(xì)情況的學(xué)習(xí)，我深刻領(lǐng)悟到了這次事故的教訓(xùn)。事故的大體經(jīng)過為，在2022年9月23日凌晨5點(diǎn)20分左右，工程車在倒車工程中，由于是視野盲區(qū)，將站在車輛后方的張某擠傷死。這是一起典型的行車不規(guī)范釀成的事故，現(xiàn)重點(diǎn)從標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程分析本次事故的發(fā)生原因：
首先作業(yè)前檢查作業(yè)環(huán)境不到位，車輛在啟動(dòng)和倒車時(shí)，對周圍的作業(yè)環(huán)境未進(jìn)行安全檢查確認(rèn)，作業(yè)車輛在啟動(dòng)和倒車時(shí)，作業(yè)范圍10m內(nèi)不得有人。本次事故中，工程車在向前行駛至聯(lián)巷前方停車位置后直接倒車，倒車時(shí)沒有檢查車輛周圍情況;車輛啟動(dòng)前檢查不到位，車輛存在視角盲區(qū)，車輛駕駛室右側(cè)存在較大的視角盲區(qū);車輛的三個(gè)后視鏡中兩個(gè)已經(jīng)收回，右側(cè)和后側(cè)都看不到。工程質(zhì)量差，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化差。掘進(jìn)工作面和出渣車行走沿線道路泥濘、坑洼不平，路況差，容易導(dǎo)致車輛發(fā)生側(cè)滑，嚴(yán)重影響車輛和人員的正常行走。第三設(shè)備啟動(dòng)前未進(jìn)行鳴笛預(yù)警。車輛啟動(dòng)前需要鳴笛示意，3秒后方可啟動(dòng)，視頻中工程車在倒車前并未鳴笛示意。第四未嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場違章作業(yè)現(xiàn)象嚴(yán)重。張某揮燈指揮車輛，在車輛再次向前行駛時(shí)，張某和車輛也同時(shí)向前行走，駕駛員的違章作業(yè)和帶班隊(duì)干的違章指揮疊加。再者作業(yè)現(xiàn)場警示設(shè)置不到位，工器具物料擺放也不規(guī)范，現(xiàn)場工具箱和錨桿機(jī)放置不合理，在車輛行走調(diào)頭位置的聯(lián)巷正對位置放置工具箱，又在聯(lián)巷抹角處停放兩臂錨桿機(jī)，行車安全距離受限。
痛定思痛，事故的發(fā)生暴露出安全工作還沒有還沒有做到位，沒有真正落到實(shí)處，安全管理仍舊任重道遠(yuǎn)。我們每一個(gè)人都要認(rèn)真汲取該起事故教訓(xùn)，引以為戒，在工作崗位上，秉持一絲不茍的工作態(tài)度，時(shí)刻踐行標(biāo)準(zhǔn)崗位作業(yè)流程，保障自身作業(yè)安全。
