淺談加油站安全評價的幾點見解

　　加油站的評價方法，一般以定性分析為基礎，通過定性的分析辨識系統(tǒng)中的危險源，然后對整個系統(tǒng)進行定量的評價。目前我省加油站安全評價采用的方法為安全檢查表法。安全檢查表可根據(jù)不同的現(xiàn)場情況進行定制，其內容全面，可避免遺漏主要的危險，又可以突出重點，簡明扼要的把主要內容反映出來。一般加油站根據(jù)其危險及有害因素（包括火災、爆炸和毒性危害），將檢查表劃分為5個評價單元，即安全管理、經營及儲存場所（含站址選擇和總平面布置）、經營和儲存條件（含油罐設置和油品管道等工藝系統(tǒng)）、消防設施、電氣裝置等5個評價單元。現(xiàn)就以上劃分的5個評價單元淺談安全評價中的危險因素分析。 　　 　　一、安全管理處于薄弱環(huán)節(jié) 　　 　?。ㄒ唬臉I(yè)人員安全意識低、安全生產責任制、安全技術操作規(guī)程等得不到落實，因此必須加強對從業(yè)人員的安全意識教育和安全技能教育 　　良好的安全意識是搞好安全生產的基礎。安全意識低、安全生產責任制、安全技術操作規(guī)程等得不到落實，事故的發(fā)生自然成為必然。因此，必須通過事故案例、安全法規(guī)等教育，使員工建立良好的安全意識，具有抓好安全工作的主動性。同時，良好的安全操作和防范事故的技能，是實現(xiàn)安全生產的關鍵。對從業(yè)人員的教育培訓，在注重專業(yè)性教育的同時，必須注重系統(tǒng)性，讓操作人知其然，知其所以然。這樣不僅有利于他們更扎實地掌握操作規(guī)程，而且，特別有利于他們處理一些突發(fā)異常問題，及時化解險情；有利于他們進行創(chuàng)造性地改進作業(yè)。 　　 　?。ǘ┑胤奖O(jiān)管部門人員緊缺，監(jiān)督力度不夠，因此必須加強安全監(jiān)督管理 　　根據(jù)《安全生產法》和《危險化學品管理條例》的有關規(guī)定，縣級以上地方各級人民政府或負有安全生產監(jiān)督管理職責的部門應依法根據(jù)本行政區(qū)域內的安全生產狀況，組織有關部門按照職責分工，對本行政區(qū)域內容易發(fā)生重大生產安全事故的生產經營單位進行監(jiān)督檢查，同時為了安全生產保障，生產經營單位的主要負責人也對本單位安全生產工作負有督促、檢查本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患的職責，組織建立和落實本單位的各項安全生產規(guī)章制度。規(guī)章制度的落實，首先是要靠員工建立良好的安全意識，具備良好的安全技能，形成良好的操作習慣；其次，還要依靠嚴格的監(jiān)管，依靠相關管理部門采取不同的正、負激勵形式，保障各項安全規(guī)章制度的落實。在當前加油站從業(yè)人員總體受教育程度偏低，誘發(fā)事故的諸多原因還是由于從業(yè)人員責任意識差、操作技能低等因素的現(xiàn)狀，加強加油站的安全監(jiān)督管理，是保障各項安全規(guī)章制度全面落實的有力舉措。對那些不具備安全生產條件、違章作業(yè)、管理混亂的現(xiàn)象，必須嚴厲糾正，該停業(yè)的停業(yè)，該整改的整改、該處罰的處罰，決不手軟。 　　 　　二、經營及儲存場所的站址選擇和總平面布置較較不合理，安全防火間距不足，未能滿足加油站設計防火要求 　　 　　加油站內或站外建構筑物為有可能出現(xiàn)明火的場所，若建構筑物與站內危險設施的間距不足，易造成火源與合適濃度的可燃性氣體相遇，引發(fā)事故。另一方面，當一個設施設備火災，當防火間距不足時，易誘發(fā)另一個設施設備火災，或當加油站內發(fā)生火災事故時誘發(fā)站外建構筑物火災，造成更大的損失。同時，加油站內行走的車輛，若站內設施防護不當，如加油機的加油島設置不規(guī)范等，易造成車輛撞沖站內設施，另一方面也易對加油工造成碰撞危害。因此，加油站建設初期應合理布局站內各建構筑物，使各建構筑物與危險源（特別是卸油點、加油機和儲油罐）達防火間距。 　　 　　三、經營和儲存條件不夠完善（含油罐設置和油品管道等工藝系統(tǒng)） 　　 　?。ㄒ唬┘佑驼驹诮洜I和儲存條件不夠完善的條件下，很容易在空氣形成較濃的石油氣，油氣混合氣達到一定范圍時（爆炸濃度上下限之間），如果遇有足夠能量的火源，就會發(fā)生爆炸；可燃油品遇明火也可引起火災危險。加油站內其經營和儲存條件不完善主要表現(xiàn)為以下幾方面： 　　 　　1．油罐區(qū)設置簡易搭棚 　　由于我省屬南方多雨地帶，在部分加油站油罐基本屬于半臥地式儲罐，當積水時，很容易引發(fā)油罐上浮，所以為了避免積水，較多的加油站采取在罐區(qū)設置搭棚便于罐區(qū)瀉水。但是油罐區(qū)設置搭棚時不利于罐區(qū)油氣的揮發(fā)。由于卸油時對液位檢測不及時易造成油品跑冒，油品溢出罐外后，周圍空氣中油蒸氣的濃度迅速上升，達到或超過爆炸極限，遇到火星即發(fā)生爆炸燃燒；或在油品漫溢時，使用黑色金屬容器刮舀，開啟電燈照明觀察，開窗通風，均可能無意中產生火花引起爆燃。 　　 　　2．加油機設置于室內 　　目前我省尚有部分個體或家庭式加油點，為避免加油遭人搗亂，將加油機設置于室，從而引起油氣在室內揮發(fā)不出去，而這種加油站點的安全管理粗放，經常將生活設施設置于室內，從而引發(fā)本不該發(fā)生的事故。更有一些加油站經營者“一切向錢看”，舍不得安全投入，以至一些重大隱患得不到徹底整改。 　　 　　3．未設置密閉卸油裝置 　　按照規(guī)定，加油站卸油作業(yè)必須采用密閉卸油系統(tǒng)，以防油氣揮發(fā)、靜電積聚等誘發(fā)爆炸事故。然而，目前省內尚有部分加油站、加油點均未采取密閉加油技術。為了節(jié)省資金，仍冒險采用嚴禁使用的敞口卸油方式，從而引發(fā)事故。2000年2月11日，江西省樟樹市店下鎮(zhèn)銜口一個體加油站起火爆炸，導致私營業(yè)主徐某1家3代5口和油罐車司機朱某等6人當場死亡。2001年9月10日，河北省黃驊市一加油站發(fā)生爆炸，2人死亡，1人重傷。這2起事故原因均為運油車輛卸油時引火引起爆炸。 　　 　　4．站區(qū)內設置地下管溝、電纜溝、下水道、操作井等 　　由于油蒸氣密度比空氣密度大，會沉淀于管溝、電纜溝、下水道、操作井等低洼處，積聚于室內角落處，一旦遇到火源就會發(fā)生爆炸燃燒。油蒸氣四處蔓延把加油站和作業(yè)區(qū)內外溝通起來，將站外火源引至站內，造成嚴重的爆炸燃燒。 　　 　　四、消防設施不完善 　　 　　根據(jù)規(guī)范要求，加油站內每2臺加油機應調協(xié)不少于1只4kg的手提式干粉滅火器和1只6L泡沫滅火器，地下儲罐應設35kg推車式干粉滅火機1個，同時加油站內應配置滅火毯、砂子。但事實上，大部分的加油有關于消防設施的配備存在敷衍了事的現(xiàn)象，遇到要檢查時東拼西湊，湊足了消防配備，等檢查過后又回復了原狀，以至于有些加油站在發(fā)生初期火災時由于缺少消防器材而無法控制初期災期，從而導致災情的擴大化。 　　 　　五、電氣設備不符合安全要求 　　 　　電氣線路老化、絕緣破損、短路、私拉亂拉、超負荷用電、過載、接線不規(guī)范、發(fā)熱、電器使用管理不當?shù)瓤赡芤鸹馂?。特別是很多加油站的營業(yè)室及值班室內的照明線路不按要求敷設，不使用防爆燈具、防爆開關或安裝不規(guī)范。有的加油站雖然在建設時采用了防爆電氣，但后期管理上不嚴格按照要求使用，私自亂接亂拉電線導致防爆電氣失去了應有的作用。2002年6月4日，廣東省東莞市鳳崗加油站發(fā)生火災事故，引起連續(xù)7次爆炸，火勢持續(xù)長達四個多小時，造成一輛油罐車燒毀報廢，一輛油罐車嚴重受損，部分建筑燒毀倒塌。此次火災是由于油料儲藏室的電燈線路發(fā)生短路故障起火，并引燃了儲藏室里的儲油罐。江蘇省前姚加油站發(fā)生的特大油罐爆炸事故，也是因為加油機內防爆繼電器安裝不規(guī)范，繼電器內一根相線的絕緣包皮被夾破發(fā)生漏電，絕緣包皮燃燒產生明火，遇加油機內、地溝內的爆炸性混合氣體引起爆轟，繼而引爆地下室的爆炸性氣體，造成加油站及毗鄰的建筑物倒塌，并引發(fā)火災。 　　雷擊引起火災的事故也較為常見。如果沒有采取可靠的防雷措施，導致雷擊直接擊中油罐或加油設施，或者在油罐或加油設施上產生感應電荷積聚放電，都會導致油品燃燒或油氣混合氣爆炸。