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電機(jī)車司操作規(guī)程

作者:佚名 2010-06-30 09:36 來源:不詳

一、主要危險(xiǎn)源

1.未按規(guī)定操作電機(jī)車。

2.電機(jī)車的操作設(shè)施及安全設(shè)施不符合要求。

3.軌道、道岔檢查不到位,軌道不完好,有障礙物。

4.電機(jī)車與車輛連接不符合規(guī)定,車輛裝車不合格,牽引車數(shù)超規(guī)定等。

5.電機(jī)車司機(jī)操作時(shí)將頭或身體探出車外,車速超規(guī)定,在彎道、巷道口等特殊地點(diǎn)沒有減速。

6.沒有嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度,前方有行人時(shí)未及時(shí)發(fā)出警號(hào),有人員違章搭乘車輛。

二、適用范圍

第1條 本《操作規(guī)程》適用于電機(jī)車司機(jī)的操作。

三、上崗條件

第2條 身體健康適合本崗位要求。

第3條 必須經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格持證上崗。

第4條 必須熟悉所使用電機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、各種保護(hù)裝置原理和檢查試驗(yàn)方法,會(huì)維護(hù)保養(yǎng)電機(jī)車,掌握消防器材的正確使用方法。

四、安全規(guī)定

第5條 作業(yè)前必須進(jìn)行本崗位危險(xiǎn)源辨識(shí),作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”。

第6條 穿戴整齊,衣襟、袖口、衣扣必須做到“三緊”。

第7條 操作時(shí),須保持正確姿勢(shì):目視前方,嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。制動(dòng)手輪的位置須保持轉(zhuǎn)緊圈數(shù)在2~3圈范圍內(nèi)。

第8條 嚴(yán)禁甩掉保護(hù)裝置、擅自調(diào)大整定值或用銅絲、鐵絲等非熔體代替保險(xiǎn)絲等熔體。

第9條 不得擅自離開工作崗位,嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機(jī)室。暫時(shí)離開崗位時(shí),必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,將控制器手把取下保管好,扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈和紅尾燈,在有坡度的地方,必須用木楔等將車輪楔住。

第10條 機(jī)車運(yùn)行中不得使蓄電池過放電。嚴(yán)禁在井下對(duì)蓄電池電機(jī)車進(jìn)行拆蓋維修。

第11條 機(jī)車在運(yùn)行過程中必須注意以下事項(xiàng)。

1. 行駛中嚴(yán)禁打開所有電氣設(shè)備的蓋子,如發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即回車庫(kù)進(jìn)行檢修。

2. 路過彎道、人員經(jīng)常行走的地段,要提前鳴號(hào)以防機(jī)車撞人。

五、操作準(zhǔn)備

第12條 接班司機(jī)必須向交班司機(jī)詳細(xì)了解電機(jī)車的運(yùn)行狀況,認(rèn)真檢查如下內(nèi)容:

1.駕駛室的頂棚和門是否完好。

2. 控制器是否靈活,閉鎖裝置是否可靠,電瓶固定銷是否完好。

3. 照明燈、紅尾燈是否明亮,喇叭或警鈴音響是否清晰、響亮。

4. 箱蓋是否完整蓋好, 箱蓋與車架是否牢固。

5. 蓄電池與回路連接是否良好,電壓是否符合規(guī)定。

6. 連接緩沖裝置是否完好。

7. 砂量是否充足,砂粒質(zhì)量是否合格;撒砂裝置是否靈敏可靠。

8. 機(jī)械部分有無缺損,緊固件有無松動(dòng)。

第13條 檢查中發(fā)現(xiàn)問題,必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。電機(jī)車的閘、燈、警鈴、連接器和撒砂裝置任何一項(xiàng)不正常或防爆部分失去防爆性能時(shí),嚴(yán)禁使用該電機(jī)車。

第14條 電機(jī)車各注油點(diǎn)應(yīng)按規(guī)定加注潤(rùn)滑油,砂箱內(nèi)應(yīng)按規(guī)定裝滿細(xì)砂。

第15條 開車前要檢查車前車后有無障礙物,開車時(shí)要打警鈴。

第16條 開車前認(rèn)真檢查車輛連接、裝載情況,有下列情況之一時(shí),不得開車。

1.車輛連接不正常符合規(guī)定。

2. 牽引車數(shù)超過規(guī)定。

3. 裝載的物料輪廓不符合規(guī)定。

4. 運(yùn)送物料的機(jī)車或車輛上有搭乘人員。

5. 運(yùn)送有易燃、易爆或有腐蝕性物品。

6. 存在其它影響安全行車的隱患。

第17條 嚴(yán)禁司機(jī)在車外或不松閘開車。

六、正常操作

第18條 按順序接通有關(guān)電路,啟動(dòng)相應(yīng)的儀表儀器,點(diǎn)亮照明燈、紅尾燈。

第19條 接到發(fā)車信號(hào)后,將控制器換向手把扳到相應(yīng)位置上。先鳴笛(敲鈴)示警,然后松開手閘,按照順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)控制器操作手把,使車速逐漸增加到運(yùn)行速度。

第20條 控制器操作手把由零位轉(zhuǎn)到第一位置時(shí),若列車不動(dòng),需將手把轉(zhuǎn)回零位,查明原因。如車輪打滑,可倒退機(jī)車,觸動(dòng)放松連接環(huán),然后重新撒砂起動(dòng),嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)行拖曳空轉(zhuǎn),嚴(yán)禁為防止車輪打滑而拖閘起動(dòng)。

第21條 控制器操作手把由一個(gè)位置轉(zhuǎn)到另一位置,一般應(yīng)有3秒左右的時(shí)間間隔(初起動(dòng)時(shí)可稍長(zhǎng))。禁止過快越擋;禁止停留在兩個(gè)位置之間。

第22條 運(yùn)行中控制器操作手把只允許在規(guī)定的“正常運(yùn)行位置”上長(zhǎng)時(shí)間停放。

第23條 調(diào)整車速時(shí),應(yīng)將控制器操作手把往復(fù)轉(zhuǎn)至“正常運(yùn)行”及“零位位置”停留,盡量避免利用手閘控制車速。

第24條 正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車必須在列車的前端,但調(diào)車和處理事故時(shí),不受此限,如果用機(jī)車推動(dòng)車輛,必須聽從跟車人的指揮,速度要慢,對(duì)車連接時(shí),要隨時(shí)注意插掛銷鏈人員的安全

第25條 行駛中,司機(jī)必須經(jīng)常注意嘹望,要按信號(hào)指令行車,嚴(yán)禁闖紅燈。注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、線路上障礙物等,注意各種儀表儀器的顯示,細(xì)心操作。

第26條 若車輪滑轉(zhuǎn),須將控制器調(diào)速手柄打向“0”位,再逐漸加速至正常運(yùn)行位置。禁止調(diào)速手柄未放到“0”制動(dòng)機(jī)車。禁止打反向制動(dòng)。

第27條 兩機(jī)車或兩列車在同一軌道、同一方向行駛時(shí),必須保持不少于100米的間距。

第28條 列車行駛速度規(guī)定:運(yùn)送大型材料時(shí),不得超過2米/秒,車場(chǎng)調(diào)車時(shí)不得超過1.5米/秒。

第29條 接近風(fēng)門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所,雙軌對(duì)開機(jī)車會(huì)車前,以及前方有人、有機(jī)車或視線內(nèi)有障礙物時(shí),必須減速慢行,并發(fā)出警號(hào)。

第30條 電源中斷時(shí),必須將控制器的操作手把轉(zhuǎn)回零位,然后重新起動(dòng)。若仍然斷電,應(yīng)視為故障現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行處理。

第31條 列車出現(xiàn)異常時(shí),必須減速停車;有發(fā)生事故的危險(xiǎn)或接到緊急停車信號(hào)時(shí),必須緊急停車。

第32條 減速時(shí),將控制器操作手把按逆時(shí)針方向逐漸轉(zhuǎn)動(dòng),直至返回零位,大幅度減速時(shí)操作手把應(yīng)迅速回零。如果車速仍然較快,可適當(dāng)施加手閘,并酌情輔以撒砂。禁止在操作手把未回零位時(shí)施閘。停車時(shí),應(yīng)按上述操作順序使列車緩慢行至預(yù)定地點(diǎn),再以手閘停止機(jī)車。嚴(yán)禁使用“逆電流”即“打倒車”的方向制動(dòng)電機(jī)車。

第33條 緊急停車時(shí),司機(jī)必須鎮(zhèn)定、迅速地將控制器操作手把轉(zhuǎn)至零位,電閘、手閘并用,并連續(xù)均勻地撒砂。

第34條 制動(dòng)時(shí),不可施閘過猛,否則容易出現(xiàn)閘瓦與車輪抱死至使車輪在軌道上滑行。出現(xiàn)這種現(xiàn)象,必須迅速松閘而后重新施閘。

第35條 制動(dòng)結(jié)束,必須及時(shí)將控制器換向手把轉(zhuǎn)至零位。

第36條 列車制動(dòng)距離規(guī)定:運(yùn)人時(shí)不得超過20米,運(yùn)送物料時(shí)不得超過40

第37條 途中因故停車時(shí),司機(jī)必須立即檢查機(jī)車并向隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),檢查前須在機(jī)車前后設(shè)置防護(hù)。

第38條 司機(jī)離開電機(jī)車時(shí),必須將換向手柄打至“0”位,并取下鑰匙親自保管。

第39條 機(jī)車停車時(shí)

1.將調(diào)速手柄轉(zhuǎn)至“0”位,將換向手柄轉(zhuǎn)至“0”位。

2. 將制動(dòng)系統(tǒng)的操縱桿扳至閉合位置。

3. 制動(dòng)后,不能迅速停車時(shí),應(yīng)檢查閘帶的磨損情況,如磨損超限,須立即更換。

七、收尾工作

第40條 工作結(jié)束后,檢查機(jī)車完好情況,清潔車輛,整理工具。

第41條 填寫運(yùn)行記錄,履行完交接班手續(xù)后,方可離開崗位。

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