淄礦集團岱莊煤礦：崗位描述推動安全管理升級

“耙裝機司機要嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，向?qū)Π嗨緳C仔細詢問耙裝機運轉(zhuǎn)情況和注意事項……”7月17日，在岱莊煤礦安培中心電教室里，12名耕裝機司機正在進行結(jié)業(yè)前的“崗位描述關(guān)”考核。

據(jù)該礦安培中心副主任周安海介紹，這是他們深化全員安全教育培訓采取的一項新舉措。過去培訓都是對職工崗位上的一些常用知識進行考試，以此檢驗職工學習效果，但職工對于崗位所有的專業(yè)知識是否能夠完全掌握卻不敢保證。自從開展崗位描述以來，該礦發(fā)現(xiàn)這個辦法能夠促使職工全面掌握崗位安全知識，所以安培中心及時將崗位描述納入到了培訓課程當中。在培訓過程中，不僅老師要在臺上講，參加培訓的職工也要將所學內(nèi)容用崗位描述的形式進行復(fù)述，讓職工在理解掌握的基礎(chǔ)上，結(jié)合本崗位進行記憶描述，增強職工對所學內(nèi)容的記憶。特別是特殊工種作業(yè)人員培訓結(jié)束時要先過“崗位描述關(guān)”，才算完成培訓。

“將崗位描述納入到全員培訓課程中，進一步增強了職工安全教育培訓的針對性和實效性。”該礦黨委書記蘇守玉說。

7月13日，岱莊煤礦綜掘一隊維修工蘇守雷采取將水三通過橋固定在H架底部的辦法，不僅節(jié)約了制作過橋所需要的材料，而且避免了皮帶跑偏、打飄引起的過橋變形、彈起等現(xiàn)象，做到了整潔美觀。“這都得益于礦上推行的崗位描述，是崗位描述讓我有了這項工作創(chuàng)新。”蘇守雷對筆者說。

過去水三通過橋一直固定在皮帶H架桿的上方，蘇守雷通過崗位描述、自我思考，發(fā)現(xiàn)這樣固定有三個弊端：一是皮帶跑偏容易使過橋變形；二是皮帶打飄容易將過橋彈起；三是需要一人在皮帶里側(cè)、一人在外側(cè)進行安裝，不利于安全。蘇守雷結(jié)合工作實際進行了改造，收到了明顯的成效。據(jù)統(tǒng)計，7月份，像蘇守雷這樣通過崗位描述促進管理工作創(chuàng)新的職工共有18人，他們先后完成皮帶機頭風水壓力表、電纜鋪設(shè)器、耙裝機自動噴霧等20余項革新項目。“我所從事的崗位除了已經(jīng)收錄到本質(zhì)安全管理體系的9條危險源以外，我還發(fā)現(xiàn)兩條：一條是倒機時，嚴禁人員站在后支撐的一側(cè)……”這是近日岱莊煤礦綜掘一隊掘進機司機李永秋在班前會上進行崗位描述。

隨著崗位描述的深入推進，職工對本崗位的工作流程、注意事項、操作細節(jié)等內(nèi)容掌握的越來越系統(tǒng)、越來越全面，通過自我思考、自我分析、自我感悟，總結(jié)出了許多對工作有利的管理經(jīng)驗和管理方法。

如危險源辨識，該礦最初僅辨識出1686條危險源。通過開展崗位描述，職工又從工作崗位上發(fā)現(xiàn)了新的危險源，截止目前，該礦危險源辨識已上升至1908條。下一步他們準備在此基礎(chǔ)上對《風險管理標準與管理措施》進行升級，以進一步促進現(xiàn)場安全管理。