王石凹礦規(guī)范井下運(yùn)輸大巷安全管理

本網(wǎng)訊 為徹底消除運(yùn)輸環(huán)節(jié)事故隱患頻，確保礦井大“動(dòng)脈”通暢無(wú)堵，近日，陜煤集團(tuán)銅川礦業(yè)公司王石凹煤礦進(jìn)一步采取措施，加大安全管理力度，著力構(gòu)筑一條安全高效的井下運(yùn)輸通道。 近年來(lái)，該礦圍繞影響和制約礦井運(yùn)輸安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加大投入，依靠科技進(jìn)步，建立健全運(yùn)輸安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制， 經(jīng)過(guò)對(duì)運(yùn)輸大巷6千余米主干線更換43kg重軌、重型機(jī)芯，安裝KFD—127型司控道岔，實(shí)行國(guó)鐵標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)施工，大大減少了機(jī)車運(yùn)輸?shù)舻?a href=http://m.cltuan.cn/sggl/ target=_blank class=infotextkey>事故。經(jīng)過(guò)為運(yùn)輸石門口安裝聲光閉塞信號(hào)，井底人車場(chǎng)安裝架線自動(dòng)停送電開(kāi)關(guān)、區(qū)間閉鎖。運(yùn)輸大巷鋪設(shè)泄漏光纜、中央調(diào)度室安裝KJC—81型信息發(fā)射基地臺(tái)，有效減少了頻發(fā)的機(jī)車運(yùn)輸安全事故。 近日，該礦針對(duì)兩個(gè)綜采面運(yùn)輸距離長(zhǎng)、環(huán)節(jié)復(fù)雜、施工人員密集的情況，為有效杜絕人為因素引發(fā)的安全事故，及時(shí)制定出了運(yùn)輸大巷管理規(guī)定，嚴(yán)禁施工人員行走運(yùn)輸大巷，違章行走者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將給予組織幫教、停工“過(guò)五關(guān)”直至解除勞動(dòng)合同的嚴(yán)厲處罰，并追究違章人員單位領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)域安監(jiān)員的管理責(zé)任。還針對(duì)需要在大巷施工作業(yè)的軌道、架線維修人員制定出“工作票”制度：施工人員施工前需向井下運(yùn)輸調(diào)度通報(bào)登記施工地點(diǎn)、時(shí)間，獲得允許后還必須在施工地點(diǎn)的前后100米設(shè)置警示燈以提醒過(guò)往車輛減速慢行。礦上還結(jié)合交接班時(shí)節(jié)人員密集的特點(diǎn)，每班專門為東、西兩條大巷各增加了一趟人車。該礦積極努力修筑井下高速路，科學(xué)合理規(guī)劃和使用運(yùn)輸線路，不僅拓展了安全空間、減少了事故隱患、提高了運(yùn)輸效率，更極大的減輕了井下工人們的勞動(dòng)強(qiáng)度 。（銅川礦業(yè)公司王石凹礦 彎桂清）