斜井信號(hào)工技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條 斜井信號(hào)工必須由工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有一定的提升把鉤工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格，并取得合格證的人員擔(dān)任。
第2條 提升信號(hào)的設(shè)置，要求聲光齊全，通訊設(shè)備可靠。兼作行人的運(yùn)輸斜巷，要設(shè)置紅燈信號(hào)，行車時(shí)紅燈亮。
第3條 絞車停運(yùn)超過6小時(shí)以上或因事故檢修后，開車前必須對(duì)所有信號(hào)、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)（試驗(yàn)前，必須與各信號(hào)點(diǎn)及絞車司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行），確認(rèn)正確靈活暢通后，方可作業(yè)。
二、收發(fā)信號(hào)
第4條 在崗位上，不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情，不得在聯(lián)系工作中（如用電話或口頭與他人聯(lián)系時(shí)）發(fā)送信號(hào)，必須精力集中，細(xì)心操作。
第5條 收到的信號(hào)不明確時(shí)，不得發(fā)送開車信號(hào)，同時(shí)可用電話或回點(diǎn)等方式查明原因，并且廢除本此信號(hào)，重新發(fā)送。
第6條 發(fā)出信號(hào)后，發(fā)現(xiàn)提升容器的運(yùn)行方向與所發(fā)信號(hào)規(guī)定的方向不一致時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào)，待查明原因后，再重新發(fā)出信號(hào)。
第7條 工作中必須與把鉤工密切配合，聯(lián)系信號(hào)要清晰準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號(hào)時(shí)，信號(hào)工應(yīng)確認(rèn)安全可靠后，方可發(fā)出信號(hào)。
第8條 信號(hào)發(fā)出后，不得離開信號(hào)機(jī)旁，要觀察提升中的運(yùn)行情況，監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng)，如有緊急情況，可隨時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。
第9條 多水平提升時(shí)，信號(hào)工操作應(yīng)符合下列規(guī)定：
1. 不同水平所發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別。
2. 在中部車場操作信號(hào)時(shí)，除嚴(yán)格執(zhí)行“第7條”外，還必須做到彎道處嚴(yán)禁站人。
第10條 斜井升降人員時(shí)，信號(hào)工操作必須符合下列規(guī)定：
1. 每班掛人車時(shí)或斜井井筒檢修后，信號(hào)工必須與絞車房聯(lián)系，進(jìn)行一次空人車試道運(yùn)行。
2. 信號(hào)工發(fā)出人車發(fā)車信號(hào)后，嚴(yán)禁再上、下人員，也不準(zhǔn)廢除本此信號(hào)再上、下人員。
第11條 矸石山信號(hào)工操作時(shí)要遵守下列規(guī)定：
1. 接班后的信號(hào)試驗(yàn)按“第3條”進(jìn)行。
2. 開車前，應(yīng)檢查并確認(rèn)山上、架子、軌道、裝載點(diǎn)沒有人員時(shí)，方可發(fā)出開車信號(hào)。
3. 需要中途人工卸矸時(shí)，必須與絞車司機(jī)聯(lián)系后操作停車信號(hào)，同時(shí)監(jiān)護(hù)好信號(hào)機(jī)，停止信號(hào)至卸矸完畢后廢除。
4. 矸石山信號(hào)工必須同時(shí)執(zhí)行本操作規(guī)程的其他各項(xiàng)。
三、其它規(guī)定
第12條 各信號(hào)工與絞車司機(jī)必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系，不得私自改變，也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號(hào)。
第13條 運(yùn)輸大件、井筒檢修、處理事故、運(yùn)送火藥等特殊運(yùn)行，應(yīng)提前與絞車司機(jī)聯(lián)系明確，以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。
第14條 在崗時(shí)間不得擅離工作崗位，嚴(yán)禁私自找他人代替上崗。需離崗時(shí)，必須請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)。
第15條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
