浮化液泵站司機技術(shù)操作規(guī)程
作者：佚名
2010-11-16 13:30
來源：本站原創(chuàng)
浮化液泵站司機技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條 浮化液泵司機必須經(jīng)過培訓，考試合格，取得合格，并持證上崗。
第2條 浮化液泵站應配備兩泵一箱，浮化液泵和化液箱應水平安裝，浮化液箱位置應高于泵體100毫米以上。在正常情況下，一臺泵工作，一臺備用或檢修。
第3 條 開尖、電動機、按鈕、接線盒 等電氣設備應安裝在無淋水的干燥安全地點。如果不能避開淋水時，要妥善遮蓋。
第4條 電動機及開關(guān)地點附近20米以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5％時，必須停止運轉(zhuǎn)，切斷電源；待瓦斯?jié)獾捉档?％以下時，方可再送電開泵。
第5條 自動配液的泵站，要堅持使用自動配液裝置。水質(zhì)要定期化驗測定，保證配液用水清潔，符合規(guī)定。
第6條 供液管路要吊掛整齊，保證送液，回液暢通。
司機要按以下要求配合進行定期檢查、檢修：
1、堅持每班擦洗一次油污、臟物；
2、堅持每天更換一次過濾器網(wǎng)芯；
3、高低壓壓力控制裝置的性能由專管人員每周檢查鑒定一次;
4、 堅持每10天清洗一次過濾器；
5、浮化液箱至少每月清洗一次；
6、各護保掂裝置由專管人員每月檢查一次；
7、水質(zhì)每季度化驗一次；
8、過濾器應按一定方向每班旋轉(zhuǎn)1~2次。
二、準備、檢查與處理
第8條 準備：
1、常用工具：扳手、鉗子、溫度計、折射儀等；
2、必要的備品備件：鉛絲、擦布、油壺、油桶、管接頭、U形銷、高低壓膠管等；
3、油脂：潤滑油、機械油、浮化油等。
第9條 檢查與處理》
司機接班后，把控制開關(guān)手把扳到切斷位置并鎖好，按以下要求進行檢查：
1、泵站及其附近巷道安全情況及有無淋水；
2、泵站的各種設備清潔衛(wèi)生情況；
3、各部件的連接螺栓是否齊全、牢固、特別要仔細檢查泵柱塞檢查蓋的螺釘；
4、減速器的油位和密封是否符合規(guī)定；
5、泵站至工作面的管路接頭是否可靠、漏液；
6、各截止閥的手柄是否靈活可靠、吸液閥、手動卸載閥及工作面回液閥是否在開啟位置，向工作面供液的截止閥是否在關(guān)閉位置，各種壓力表是否齊全、完整、動作靈敏；
7、浮化液有無析油、析皂、沉淀、變色、變味等現(xiàn)象；用折射儀檢查化液配比濃度是否符合規(guī)定（液奪支架3％~5％，單體液壓支柱2％~3％）；液面是否在液箱的三分之二高度的位置以上；
8、配液用水進水口壓力是否在5×105帕以上；
9、浮化液箱和減速器上的透氣孔蓋是否暢通；
10、用手盤動電動機，聯(lián)軸節(jié)和泵頭是否轉(zhuǎn)動靈活。
第10條擰松泵吸液腔的放氣堵，待把吸液腔內(nèi)的空氣放盡并出液后擰緊，合上控制開關(guān)，點動電動機，檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向是否與其外殼上箭頭標記方向相一致。
第11 條 起動電動機，慢慢關(guān)閉手動卸載閥，使泵壓逐漸升到額定值，然后按以下要求進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，否則不準工作。
1、泵運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，聲音是否正常；
2、卸載閥、安全閥產(chǎn)開啟和關(guān)閉壓力是否符合規(guī)定；
3、過濾站的臟物指示器是否正常、進、出口壓力指示的壓力差是否在1.5~3.0兆帕之間；
4、電流表、壓力表的指示是否正常、準確；
5、柱塞潤滑是否良好，齒輪箱潤滑油壓力是否在2×105帕以上；
6、各接頭和密封是否嚴密、無滴漏；
7、浮化液箱中自動配液的液位開關(guān)及低液位保護開是否靈敏可靠;
8、控制按鈕、信號、通訊裝置是否靈敏可靠。
三、操作及其注意事項
第12條 接到工作面用液開車信號后，要向工作面喊話：“開泵了”，然后起動電動機，慢慢長開向工作面供液管中截止閥，開始向工作面供液。
第13條 運轉(zhuǎn)過程中應注意以下事項：
1、各種儀表顯示情況；
2、機器聲音是否正常；
3、機器溫度是否超限；
4、化液箱中的液位是滯保持在規(guī)定的范圍內(nèi)；
5、柱塞是否潤滑，密封是否良好;
6、浮化液箱蓋是否平整嚴實；
7、浮化液箱內(nèi)浮化液面是否有污染物。
發(fā)現(xiàn)問題，應及時與工作面聯(lián)系，停泵處理。
第14條 發(fā)現(xiàn)下列情況之一時，應立即停泵。
1、異聲異味；
2、溫度超過規(guī)定；
3、壓力表指示壓力不正常；
4、浮化液溫度超過規(guī)定，濃度達不到或超過規(guī)定，或化液箱中液面低于規(guī)定位置而自動配液裝置仍未起動；
5、控制閥失效、失控；
6、過濾器損壞或被堵不能過濾；
7、供液管路破裂、脫開、大量泄液。
第15條 事故停泵和收工停泵都應下列順序操作：
1、打開手動卸載閥，使泵空載運行；
2、關(guān)閉高壓供液閥和泵的吸液閥;
3、 泵的停止按鈕，并將按制開把扳到斷電位置。
第16條 注意事項：
1、必須確認信號，信號不清不開車；
2、修理、更換主要供液管路時應停泵，關(guān)閉主路截止閥，不準帶壓修理或更換各種液壓件;
3、 浮化液箱中液位低于規(guī)定下限時，泵站自勸配液裝置應起動配液；無自動配液裝置的泵站，應在專用的容器內(nèi)進行人工配液 。配液時應浮化油摻倒在水中，禁止反把水摻倒在浮化油中。配比濃應符合本規(guī)程規(guī)定；
4、不得擅自打開卸載閥、安全閥、蓄能器等部位的鍋封和調(diào)整冰件的動作壓力；
5、在任何情況下，都不得關(guān)閉泵站的回液截止閥;
6、要盡理采同一牌號、同一廠家生產(chǎn)浮化油配制浮化液。每次配液后，都要用折射儀檢驗液檢驗浮化液的濃度，不符合規(guī)定時要進行調(diào)配，直到合格為止。要定經(jīng)驗測定水質(zhì)，其PH值，氯根、硫酸根和,機械雜質(zhì)等不準超過規(guī)定；
7、除接觸器觸頭粘住時可用隔離開關(guān)停泵外，其它情況只許用按鈕停泵。
四、收尾工作
第17條 接到班長收工命令和停泵信號后立即停泵，并把各控制閥打到非工作位置。
第18條 清擦開關(guān)、電動機、泵體和浮化液箱上的粉塵。
第19條 向接班司機交清情況后，填寫運轉(zhuǎn)的交班記錄。
一、一般規(guī)定
第1條 浮化液泵司機必須經(jīng)過培訓，考試合格，取得合格，并持證上崗。
第2條 浮化液泵站應配備兩泵一箱，浮化液泵和化液箱應水平安裝，浮化液箱位置應高于泵體100毫米以上。在正常情況下，一臺泵工作，一臺備用或檢修。
第3 條 開尖、電動機、按鈕、接線盒 等電氣設備應安裝在無淋水的干燥安全地點。如果不能避開淋水時，要妥善遮蓋。
第4條 電動機及開關(guān)地點附近20米以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5％時，必須停止運轉(zhuǎn)，切斷電源；待瓦斯?jié)獾捉档?％以下時，方可再送電開泵。
第5條 自動配液的泵站，要堅持使用自動配液裝置。水質(zhì)要定期化驗測定，保證配液用水清潔，符合規(guī)定。
第6條 供液管路要吊掛整齊，保證送液，回液暢通。
司機要按以下要求配合進行定期檢查、檢修：
1、堅持每班擦洗一次油污、臟物；
2、堅持每天更換一次過濾器網(wǎng)芯；
3、高低壓壓力控制裝置的性能由專管人員每周檢查鑒定一次;
4、 堅持每10天清洗一次過濾器；
5、浮化液箱至少每月清洗一次；
6、各護保掂裝置由專管人員每月檢查一次；
7、水質(zhì)每季度化驗一次；
8、過濾器應按一定方向每班旋轉(zhuǎn)1~2次。
二、準備、檢查與處理
第8條 準備：
1、常用工具：扳手、鉗子、溫度計、折射儀等；
2、必要的備品備件：鉛絲、擦布、油壺、油桶、管接頭、U形銷、高低壓膠管等；
3、油脂：潤滑油、機械油、浮化油等。
第9條 檢查與處理》
司機接班后，把控制開關(guān)手把扳到切斷位置并鎖好，按以下要求進行檢查：
1、泵站及其附近巷道安全情況及有無淋水；
2、泵站的各種設備清潔衛(wèi)生情況；
3、各部件的連接螺栓是否齊全、牢固、特別要仔細檢查泵柱塞檢查蓋的螺釘；
4、減速器的油位和密封是否符合規(guī)定；
5、泵站至工作面的管路接頭是否可靠、漏液；
6、各截止閥的手柄是否靈活可靠、吸液閥、手動卸載閥及工作面回液閥是否在開啟位置，向工作面供液的截止閥是否在關(guān)閉位置，各種壓力表是否齊全、完整、動作靈敏；
7、浮化液有無析油、析皂、沉淀、變色、變味等現(xiàn)象；用折射儀檢查化液配比濃度是否符合規(guī)定（液奪支架3％~5％，單體液壓支柱2％~3％）；液面是否在液箱的三分之二高度的位置以上；
8、配液用水進水口壓力是否在5×105帕以上；
9、浮化液箱和減速器上的透氣孔蓋是否暢通；
10、用手盤動電動機，聯(lián)軸節(jié)和泵頭是否轉(zhuǎn)動靈活。
第10條擰松泵吸液腔的放氣堵，待把吸液腔內(nèi)的空氣放盡并出液后擰緊，合上控制開關(guān)，點動電動機，檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向是否與其外殼上箭頭標記方向相一致。
第11 條 起動電動機，慢慢關(guān)閉手動卸載閥，使泵壓逐漸升到額定值，然后按以下要求進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，否則不準工作。
1、泵運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，聲音是否正常；
2、卸載閥、安全閥產(chǎn)開啟和關(guān)閉壓力是否符合規(guī)定；
3、過濾站的臟物指示器是否正常、進、出口壓力指示的壓力差是否在1.5~3.0兆帕之間；
4、電流表、壓力表的指示是否正常、準確；
5、柱塞潤滑是否良好，齒輪箱潤滑油壓力是否在2×105帕以上；
6、各接頭和密封是否嚴密、無滴漏；
7、浮化液箱中自動配液的液位開關(guān)及低液位保護開是否靈敏可靠;
8、控制按鈕、信號、通訊裝置是否靈敏可靠。
三、操作及其注意事項
第12條 接到工作面用液開車信號后，要向工作面喊話：“開泵了”，然后起動電動機，慢慢長開向工作面供液管中截止閥，開始向工作面供液。
第13條 運轉(zhuǎn)過程中應注意以下事項：
1、各種儀表顯示情況；
2、機器聲音是否正常；
3、機器溫度是否超限；
4、化液箱中的液位是滯保持在規(guī)定的范圍內(nèi)；
5、柱塞是否潤滑，密封是否良好;
6、浮化液箱蓋是否平整嚴實；
7、浮化液箱內(nèi)浮化液面是否有污染物。
發(fā)現(xiàn)問題，應及時與工作面聯(lián)系，停泵處理。
第14條 發(fā)現(xiàn)下列情況之一時，應立即停泵。
1、異聲異味；
2、溫度超過規(guī)定；
3、壓力表指示壓力不正常；
4、浮化液溫度超過規(guī)定，濃度達不到或超過規(guī)定，或化液箱中液面低于規(guī)定位置而自動配液裝置仍未起動；
5、控制閥失效、失控；
6、過濾器損壞或被堵不能過濾；
7、供液管路破裂、脫開、大量泄液。
第15條 事故停泵和收工停泵都應下列順序操作：
1、打開手動卸載閥，使泵空載運行；
2、關(guān)閉高壓供液閥和泵的吸液閥;
3、 泵的停止按鈕，并將按制開把扳到斷電位置。
第16條 注意事項：
1、必須確認信號，信號不清不開車；
2、修理、更換主要供液管路時應停泵，關(guān)閉主路截止閥，不準帶壓修理或更換各種液壓件;
3、 浮化液箱中液位低于規(guī)定下限時，泵站自勸配液裝置應起動配液；無自動配液裝置的泵站，應在專用的容器內(nèi)進行人工配液 。配液時應浮化油摻倒在水中，禁止反把水摻倒在浮化油中。配比濃應符合本規(guī)程規(guī)定；
4、不得擅自打開卸載閥、安全閥、蓄能器等部位的鍋封和調(diào)整冰件的動作壓力；
5、在任何情況下，都不得關(guān)閉泵站的回液截止閥;
6、要盡理采同一牌號、同一廠家生產(chǎn)浮化油配制浮化液。每次配液后，都要用折射儀檢驗液檢驗浮化液的濃度，不符合規(guī)定時要進行調(diào)配，直到合格為止。要定經(jīng)驗測定水質(zhì)，其PH值，氯根、硫酸根和,機械雜質(zhì)等不準超過規(guī)定；
7、除接觸器觸頭粘住時可用隔離開關(guān)停泵外，其它情況只許用按鈕停泵。
四、收尾工作
第17條 接到班長收工命令和停泵信號后立即停泵，并把各控制閥打到非工作位置。
第18條 清擦開關(guān)、電動機、泵體和浮化液箱上的粉塵。
第19條 向接班司機交清情況后，填寫運轉(zhuǎn)的交班記錄。
