煤礦小絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程
1.一般規(guī)定
1.1小絞車(chē)（運(yùn)料小絞車(chē)）司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，達(dá)到“三懂”（懂構(gòu)造，懂性能，懂基本原理），“四會(huì)”（會(huì)使用，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)維護(hù)，會(huì)處理故障），考試合格并持證上崗。
1.2運(yùn)料小絞車(chē)必須使用雙打電鈴信號(hào)或聲光信號(hào)裝置，信號(hào)要靈敏可靠，聽(tīng)不清信號(hào)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。聯(lián)系信號(hào)規(guī)定如下：
一次長(zhǎng)鈴—停車(chē)。
連續(xù)二次鈴—開(kāi)車(chē)。
連續(xù)三次鈴—倒車(chē)松繩。
連續(xù)亂鈴—掉道或有事。
1.3所有電纜線不許有明接，防爆鈴盒，開(kāi)關(guān)和按鈕不準(zhǔn)隨意打開(kāi)，出現(xiàn)問(wèn)題由電工停電進(jìn)行處理。
1.4有以下情況之一時(shí)，要及時(shí)停車(chē)：
1.4.1 絞車(chē)起動(dòng)或運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)絞車(chē)移動(dòng)或壓戧柱松動(dòng)，
1.4.2車(chē)輛在平巷或斜坡上運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)有行人，
1.4.3發(fā)現(xiàn)由于掉道或其它原因造成的絞車(chē)超負(fù)荷，
1.4.4 發(fā)現(xiàn)其它不安全因素或有人喊停車(chē)。
1.5 嚴(yán)格遵守“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”制度。嚴(yán)禁人員跟車(chē)或蹬鉤上、下車(chē)。
1.6把鉤工必須待車(chē)停穩(wěn)后按規(guī)定數(shù)掛車(chē)和摘鉤。
2.準(zhǔn)備、檢查與處理
2.1 準(zhǔn)備：
工具：鉗子、扳手、長(zhǎng)柄鐵鉤等；
配件：油壺、螺釘?shù)取?/SPAN>
2.2 檢查與處理。
2.2.1 絞車(chē)附近的頂幫支護(hù)應(yīng)牢固可靠，巷道內(nèi)無(wú)影響絞車(chē)運(yùn)行的雜物堆積；
2.2.2打壓、戧柱的絞車(chē)，其壓戧柱要牢固有勁。固定底座的絞車(chē)，地腳螺釘必須緊固可靠；
2.2.3 絞車(chē)突出部位距軌道側(cè)不小于0.5米；
2.2.4 開(kāi)關(guān)應(yīng)上架擺放穩(wěn)當(dāng)，電纜要懸掛整齊，操作按鈕要安裝在操作方便及不受碰撞處；
2.2.5 絞車(chē)各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等緊固齊全，制動(dòng)閘和離合閘要靈活好用；
2.2.6 絞車(chē)的減速器和軸承油量要充足，不漏油，油質(zhì)必須合格；
2.2.7 信號(hào)要靈敏可靠，并符合完好要求；
2.2.8 鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠，排繩要整齊，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過(guò)原鋼絲繩總面積的5%；
2.2.9 地滾和立滾要固定可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；
2.2.10 擋車(chē)裝置應(yīng)牢固可靠，使用靈活，并符合有關(guān)要求；
2.2.11 鋼絲繩鉤和保險(xiǎn)繩鉤、繩卡和繩皮要齊全牢固，兩卡之間距離要符合規(guī)定；
2.2.12 道岔和岔尖必須搬動(dòng)靈活和符合質(zhì)量要求。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理，如自己無(wú)法處理，要及時(shí)匯報(bào)班組長(zhǎng)進(jìn)行妥善處理后方可進(jìn)行操作。
2.3 車(chē)輛掉道的處理。
2.3.1 及時(shí)停車(chē)并將鋼絲繩繃緊；
2.3.2 由上把鉤工到車(chē)輛的上方，觀察和了解現(xiàn)場(chǎng)情況，下把鉤工負(fù)責(zé)禁止行人通行。
2.3.3 靠近車(chē)輛下打兩根斜撐支柱，撐木必須使用Ф0.18米以上的優(yōu)質(zhì)木頭，用木楔打緊背牢；
2.3.4 將車(chē)輛后車(chē)輪用木楔背好；
2.3.5 用千斤頂將前車(chē)輪頂起并超過(guò)軌道高度；
2.3.6 人員站在車(chē)輛的上方斜側(cè)，用撬棍將前輪撬上軌道；
2.3.7 將前車(chē)輪用木楔背好；
2.3.8 人員站在車(chē)輛的側(cè)面，用千斤頂將后車(chē)輪頂起并超過(guò)軌道高度；
2.3.9 用撬棍將后車(chē)輪撬上軌道；
2.3.10 檢查軌道是否符合規(guī)定，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題妥善處理；
2.3.11 用錘打掉車(chē)輛下方兩根撐木；
2.3.12 清理車(chē)輛周?chē)鷵文?、工具等，人員往上撤離至安全地點(diǎn)方可正常操作。
3.操作及其注意事項(xiàng)
3.1 拉車(chē)時(shí)的操作:
3.1.1 當(dāng)聽(tīng)到拉車(chē)信號(hào)后，及時(shí)打“回頭鈴”（拉車(chē)信號(hào)）；
3.1.2 松開(kāi)制動(dòng)閘和離合閘，按起動(dòng)按鈕；
3.1.3 輕壓離合閘，使車(chē)輪慢慢起動(dòng)后再將離合閘壓下；
3.1.4 聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)，慢松離合器，同時(shí)將制動(dòng)閘壓下，按停止按鈕。
3.2 松車(chē)時(shí)的操作:
3.2.1 當(dāng)聽(tīng)到松車(chē)信號(hào)后，及時(shí)打“回頭鈴”（松車(chē)信號(hào)）；
3.2.2 松開(kāi)離合閘，壓下制動(dòng)閘，按起動(dòng)按鈕；
3.2.3 慢松制動(dòng)閘，均勻松車(chē)；
3.2.4 聽(tīng)到停車(chē)信號(hào)后，將制動(dòng)閘壓下，同時(shí)按停止按鈕。
3.3 注意事項(xiàng):
3.3.1 沒(méi)有深度指示器的小絞車(chē)，應(yīng)在鋼絲繩和滾筒上做出指示記號(hào)，以便及時(shí)減速及停車(chē)；
3.3.2 絞車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，司機(jī)應(yīng)經(jīng)常注意電機(jī)和機(jī)械的響聲，如聲音不正常或有特殊的震動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)檢查原因；
3.3.3 鋼絲繩在滾筒上纏繞時(shí)，應(yīng)按順序排列，最外層距滾筒邊緣的高度，至少應(yīng)為繩徑的確2.5倍。底繩在滾筒上纏繞，不得少于6圈；
3.3.4 絞車(chē)運(yùn)行中，嚴(yán)禁用手或腳直接撥動(dòng)鋼絲繩和檢查機(jī)器的傳動(dòng)部分，檢查絞車(chē)軸承的溫升和油量時(shí)必須停車(chē)；
3.3.5 空重車(chē)不準(zhǔn)在坡上吊鉤停放，中途需要裝卸時(shí)，應(yīng)相互聯(lián)系好以后進(jìn)行，但嚴(yán)禁摘鉤，車(chē)的下方應(yīng)打好撐木，司機(jī)要壓好制動(dòng)閘，車(chē)輛下方不得有人；
3.3.6 禁止絞車(chē)司機(jī)擅自離開(kāi)絞車(chē)。絞車(chē)處于工作狀態(tài)時(shí)，兩手不準(zhǔn)離開(kāi)制動(dòng)閘和離合閘。
3.4 上把鉤工的操作順序：
掛好繩鉤和保險(xiǎn)繩鉤 在車(chē)輛運(yùn)行的前方掛上紅燈 將車(chē)推至擋車(chē)器處 與司機(jī)聯(lián)系將鋼絲繩繃緊 站在軌道的一側(cè)打開(kāi)擋車(chē)器 →與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系將車(chē)緩慢推至或拉向變坡點(diǎn)處下放。
3.5 下把鉤工的操作順序
當(dāng)聽(tīng)到打松車(chē)信號(hào)后，打開(kāi)坡底的擋車(chē)裝置；當(dāng)車(chē)輛松到合適位置，鋼絲繩不再處于工作狀態(tài)時(shí)，打停車(chē)信號(hào)；待車(chē)輛停穩(wěn)后，站在軌道的一側(cè)，先摘保險(xiǎn)繩鉤，再摘主繩鉤；最后將紅燈取下運(yùn)行到指定地點(diǎn)。
上把鉤工沒(méi)關(guān)閉擋車(chē)器前不許摘掛鉤，下把鉤工沒(méi)打開(kāi)擋車(chē)裝置不許打開(kāi)車(chē)信號(hào)。向下放車(chē)時(shí)鋼絲繩未繃緊，未掛好鉤頭保險(xiǎn)繩鉤，不許打開(kāi)擋車(chē)器。
4.收尾工作
4.1 操作結(jié)束后應(yīng)做好以下工作：
4.1.1 把鋼絲繩全部纏在滾筒上；
4.1.2 切斷電源，把開(kāi)關(guān)手把打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺釘；
4.1.3 搞好絞車(chē)周?chē)h(huán)境衛(wèi)生；
4.1.4 盤(pán)好信號(hào)線，收拾好工具。
4.2 向接班人，班組長(zhǎng)匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，存在問(wèn)題等。
