坡口信號(hào)把鉤工操作規(guī)程

坡口信號(hào)把鉤工操作規(guī)程
一、每班進(jìn)班前，所有人員應(yīng)參加排班會(huì)，聽清工作安排及安全注意事項(xiàng)。
二、排班后到現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)人必須交代本班工作點(diǎn)的安全注意事項(xiàng)，并進(jìn)行明確分工。
三、接班后現(xiàn)場(chǎng)檢查:
1．信號(hào)工應(yīng)檢查操作按鈕是否靈活可靠，鈴響是否清晰。
2．下磨盤工應(yīng)步行到下車場(chǎng)，沿途檢查斜坡?lián)踯囬T完好狀況，斜坡軌道完好狀況，斜坡地滾完好狀況以及下坡口彈簧道岔是否使用正常（包括電動(dòng)道岔和氣動(dòng)道岔是否完好）。
3．上磨盤工應(yīng)檢查鋼絲繩大鉤繩卡是否緊固，以及鋼絲繩斷絲及磨損程度，斷絲和磨損不超過(guò)規(guī)定。
4．上磨盤工還需檢查上車場(chǎng)阻車器是否完好可靠，礦車底盤、碰頭、連環(huán)、插銷是否完好，斜坡運(yùn)輸必須使用規(guī)定的三鏈環(huán)和插銷，嚴(yán)禁用其它物件代替。
四、現(xiàn)場(chǎng)操作及安全規(guī)定:
1．坡口信號(hào)、把鉤工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格，持證上崗。
2．運(yùn)行車輛的傾斜井巷，嚴(yán)格執(zhí)行：行人不行車，行車不行人“的規(guī)定，由信把工負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。
3．傾斜井巷上部的擋車門必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，車輛要通過(guò)時(shí)方能打開，上車場(chǎng)的阻車器和聯(lián)動(dòng)阻車器應(yīng)靈活可靠。
4．超過(guò)15度的斜坡運(yùn)輸，應(yīng)加裝保險(xiǎn)繩，并投入使用。
5．每鉤發(fā)送信號(hào)前必須檢查有無(wú)漏聯(lián)或鏈環(huán)不牢，經(jīng)檢查無(wú)誤后，才能推車，并向絞車房發(fā)信號(hào)開車。
6．提升時(shí)，上磨盤信號(hào)工必須得到下磨盤信號(hào)工發(fā)出的開車信號(hào)后，才能將開車信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)給絞車司機(jī)。
7．提升時(shí)，下磨盤應(yīng)監(jiān)視礦車安全通過(guò)彈簧道岔和電動(dòng)、電氣道岔后，進(jìn)入正軌無(wú)問題，并隨時(shí)注意發(fā)生異常，嚴(yán)禁在提升過(guò)程中作下循環(huán)作業(yè)。
8．凡通過(guò)各上下山的設(shè)備，應(yīng)詳細(xì)檢查裝車高度、寬度、長(zhǎng)度及捆綁是否牢固，重心是否穩(wěn)定，確認(rèn)可靠、合格后，才能連鉤發(fā)提升信號(hào)。
9．特殊設(shè)備、三超設(shè)備及材料提升時(shí)，應(yīng)有安全措施，并嚴(yán)格按措施規(guī)定執(zhí)行。
10．斜坡運(yùn)輸信號(hào)規(guī)定：一停、二提升、三下放、四慢上、五慢下、一長(zhǎng)鈴緊急停車。
11．斜坡發(fā)生礦車掉道，要采取安全辦法抬車，車復(fù)軌后，經(jīng)檢查無(wú)損壞，無(wú)問題，方能發(fā)信號(hào)開車。
12．斜坡發(fā)生跑車事故，應(yīng)立即向調(diào)度室匯報(bào)，待有關(guān)部門人員查看現(xiàn)場(chǎng)，允許處理，才能處理事故現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁未經(jīng)允許私自處理事故現(xiàn)場(chǎng)。
13．信號(hào)工工作完畢，必須清理現(xiàn)場(chǎng)，將鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、工具、連環(huán)、插銷放在軌道外安全可靠地帶，上部車場(chǎng)把鉤工還應(yīng)檢查擋車門和阻車器應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)，確認(rèn)無(wú)誤后方可離開現(xiàn)場(chǎng)，以防發(fā)生意外。