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斜井及矸石山信號(hào)工安全操作規(guī)程

作者:佚名 2011-03-28 20:53 來(lái)源:本站原創(chuàng)

斜井及矸石山信號(hào)工安全操作規(guī)程

1、信號(hào)工必須經(jīng)培訓(xùn)合格后方可上崗工作。
2、信號(hào)工的職責(zé)就是負(fù)責(zé)信號(hào)傳遞工作,確保準(zhǔn)確無(wú)誤地發(fā)送信號(hào)。
3、信號(hào)規(guī)定:一響停、二響上、三響下,如雙鉤提升,以減速器側(cè)邊第一個(gè)滾筒為準(zhǔn)。
4、信號(hào)工負(fù)責(zé)信號(hào)裝置的維護(hù)保養(yǎng)工作,使之隨時(shí)處于良好狀態(tài),若信號(hào)有故障,自己處理不好,應(yīng)立即向井口調(diào)度匯報(bào),未修好之前不準(zhǔn)使用。
5、信號(hào)工應(yīng)清理好本崗位的道岔上之泥土及其雜物,并檢查道岔是否靈活可靠。

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6、斜井井底(或矸石山腳)的信號(hào)工,必須在信號(hào)硐室(或信號(hào)房)內(nèi)工作。
7、信號(hào)工必須在現(xiàn)場(chǎng)交接班。
8、多水平提升時(shí),信號(hào)工操作應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)不同水平所發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別。
(2)在中部車場(chǎng)操作信號(hào)時(shí),彎道處嚴(yán)禁站人。
9、運(yùn)送大件,井筒檢修、處理事故、運(yùn)送炸藥等,應(yīng)提前與絞車司機(jī)聯(lián)系清楚,確保按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。
10、發(fā)出信號(hào)后,發(fā)現(xiàn)提升容器運(yùn)行方向與所發(fā)信號(hào)規(guī)定的方向不一致時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào),待查明原因后,再進(jìn)行提放工作。
11、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的規(guī)定。
12、斜井升降人員時(shí),信號(hào)工還必須遵守如下規(guī)定。
每班掛人車時(shí)或斜井井筒檢修后,信號(hào)工必須與絞車司機(jī)聯(lián)系,進(jìn)行一次空人車試運(yùn)行。
13、絞車停運(yùn)超過(guò)6小時(shí)以上或因事故檢修后,開車前必須對(duì)所有信號(hào),通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn),(試驗(yàn)前,必須與各信號(hào)發(fā)送點(diǎn)及絞車司機(jī)聯(lián)系清楚后,方能檢查試驗(yàn))。確認(rèn)無(wú)問(wèn)題方可作業(yè)。
14、矸石山信號(hào)工操作時(shí),還要遵守下列規(guī)定:
(1)開車前。確認(rèn)山上,架子、軌道、裝載點(diǎn)沒(méi)有人員

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時(shí),方可發(fā)出開車信號(hào)。
(2)需要中途人工卸載時(shí),必須事先與絞車司機(jī)聯(lián)系后才能進(jìn)行。

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