新巨龍公司“精品”輔運環(huán)境創(chuàng)造安全新時空
作者:郭立眾 陳洪瑞
2011-06-03 10:22
來源:新礦集團
今年以來,新巨龍公司以“一站式直達”為著眼點,全面構(gòu)建“智能、自動、快捷”的運輸系統(tǒng),實現(xiàn)輔助運輸高速化,最大限度解放生產(chǎn)力、杜絕非生產(chǎn)性體力消耗,打造“精品”輔助運輸環(huán)境。
交警馬甲穿出“精品”意識。在該公司井下運輸現(xiàn)場,身穿交警“制服”的員工正在指揮“交通”,他們手勢規(guī)范、動作統(tǒng)一,你可不要以為是交警在執(zhí)勤,這是該公司員工在維持井下車輛、人員秩序。
井下車輛、人員的運行規(guī)范是保證運輸安全的重要措施。為提高員工的安全意識,該公司通過考察研究,專門購置交警“馬甲”,讓維持秩序的人員穿在身上,確保了井下執(zhí)勤安全。同時,他們還專門下載交警身姿手勢正規(guī)操作程序,利用班前會、班后會、學習日等形式,組織人員進行“一對一”教學,到現(xiàn)場進行實際操作,規(guī)范開、停車手勢標準。 “一件交警馬甲穿出了‘精品’意識和責任意識,也穿出了我們的精氣神!”小劉對筆者說。
先進設施彰顯“精品”效能。該公司把技術(shù)創(chuàng)新作為加快“精品”輔助運輸?shù)闹匾侄?。一路環(huán)形運輸“公交車線”5個站點,31輛無軌膠輪車、5輛順槽車,構(gòu)建起了從井底到2301工作面、北膠大巷等工作地點的“半小時運輸圈”,大大提高了輔助運輸效率,減少了非生產(chǎn)性體力消耗。在此基礎上,該公司堅持以“跳出煤炭、不拘一格、為我所用”的理念推動自主創(chuàng)新,近期再次引進可乘坐50人的“考斯特”新型無軌膠輪公交車。“現(xiàn)在我們?nèi)スぷ鞯攸c,感覺像生活在大城市一樣,也有了自己的‘專車’了?!毙堃贿叀跋硎堋敝虝郝贸?,一邊樂呵呵地對筆者說?!暗孛嫔腺F族考斯特用到井可不是面子工程,它充分發(fā)揮了考斯特具有速度快、功率大、效率高的特點,適合井下大功率大坡度運輸?shù)男枰b有空調(diào),比以前多容納20人,乘坐舒適,密封性好。”運輸工區(qū)區(qū)長曾兆儉對此津津樂道。
單軌吊機車在物料運輸中起著至關(guān)重要的作用,但在運輸中吊梁道岔多,過道岔頻繁,機車司機或巡道工稍有馬虎就容易碰撞卡軌器或風門等,不利于安全運輸。針對這一情況,該公司經(jīng)過現(xiàn)場分析,決定在道岔卡軌器下安裝簡易的警示反光標識牌,在單軌吊行駛中,在開近道岔前由于車燈的照射很容易就看到標識牌的反光,因而有效避免了機車撞卡軌器、撞風門等事故發(fā)生,促進了運輸安全?!靶⌒?chuàng)新只是一小步,但是安全前行卻前進了一大步?!痹摴炯夹g(shù)負責人對筆者說。
系統(tǒng)優(yōu)化體現(xiàn)“精品”速度。針對運輸設備種類數(shù)量多、運輸線路長、錯位車場少、運輸過程中運輸設備碰頭等問題,該公司借鑒鐵路運行調(diào)度系統(tǒng)管理經(jīng)驗,應用輔助運輸“信集閉”系統(tǒng),采用統(tǒng)一通信信道、通信網(wǎng)絡、調(diào)度界面實現(xiàn)全過程監(jiān)控,加強各類運輸設備之間的緊密配合。該系統(tǒng)通信信道采用光纜點對點高速傳輸,確保信息在地面輔助運輸調(diào)度室進行實時顯示。同時具有閉鎖、顯示、調(diào)度、車定位及識別、重演等功能,機車重疊區(qū)域?qū)嵭芯€路優(yōu)先、時間優(yōu)先、速度優(yōu)先的原則,運行區(qū)段按照最優(yōu)運輸原則進行分類,實現(xiàn)優(yōu)化配置,在應急狀態(tài)下為機車開通綠色通道。
目前,這套系統(tǒng)正在調(diào)試運行過程中,投用后將大大提高運輸集成度,與投用前相比減少日用工48人,提高了勞動效率,有效解決輔助運輸設備立體交叉運行帶來的一系列問題,增強了有序運輸能力。
交警馬甲穿出“精品”意識。在該公司井下運輸現(xiàn)場,身穿交警“制服”的員工正在指揮“交通”,他們手勢規(guī)范、動作統(tǒng)一,你可不要以為是交警在執(zhí)勤,這是該公司員工在維持井下車輛、人員秩序。
井下車輛、人員的運行規(guī)范是保證運輸安全的重要措施。為提高員工的安全意識,該公司通過考察研究,專門購置交警“馬甲”,讓維持秩序的人員穿在身上,確保了井下執(zhí)勤安全。同時,他們還專門下載交警身姿手勢正規(guī)操作程序,利用班前會、班后會、學習日等形式,組織人員進行“一對一”教學,到現(xiàn)場進行實際操作,規(guī)范開、停車手勢標準。 “一件交警馬甲穿出了‘精品’意識和責任意識,也穿出了我們的精氣神!”小劉對筆者說。
先進設施彰顯“精品”效能。該公司把技術(shù)創(chuàng)新作為加快“精品”輔助運輸?shù)闹匾侄?。一路環(huán)形運輸“公交車線”5個站點,31輛無軌膠輪車、5輛順槽車,構(gòu)建起了從井底到2301工作面、北膠大巷等工作地點的“半小時運輸圈”,大大提高了輔助運輸效率,減少了非生產(chǎn)性體力消耗。在此基礎上,該公司堅持以“跳出煤炭、不拘一格、為我所用”的理念推動自主創(chuàng)新,近期再次引進可乘坐50人的“考斯特”新型無軌膠輪公交車。“現(xiàn)在我們?nèi)スぷ鞯攸c,感覺像生活在大城市一樣,也有了自己的‘專車’了?!毙堃贿叀跋硎堋敝虝郝贸?,一邊樂呵呵地對筆者說?!暗孛嫔腺F族考斯特用到井可不是面子工程,它充分發(fā)揮了考斯特具有速度快、功率大、效率高的特點,適合井下大功率大坡度運輸?shù)男枰b有空調(diào),比以前多容納20人,乘坐舒適,密封性好。”運輸工區(qū)區(qū)長曾兆儉對此津津樂道。
單軌吊機車在物料運輸中起著至關(guān)重要的作用,但在運輸中吊梁道岔多,過道岔頻繁,機車司機或巡道工稍有馬虎就容易碰撞卡軌器或風門等,不利于安全運輸。針對這一情況,該公司經(jīng)過現(xiàn)場分析,決定在道岔卡軌器下安裝簡易的警示反光標識牌,在單軌吊行駛中,在開近道岔前由于車燈的照射很容易就看到標識牌的反光,因而有效避免了機車撞卡軌器、撞風門等事故發(fā)生,促進了運輸安全?!靶⌒?chuàng)新只是一小步,但是安全前行卻前進了一大步?!痹摴炯夹g(shù)負責人對筆者說。
系統(tǒng)優(yōu)化體現(xiàn)“精品”速度。針對運輸設備種類數(shù)量多、運輸線路長、錯位車場少、運輸過程中運輸設備碰頭等問題,該公司借鑒鐵路運行調(diào)度系統(tǒng)管理經(jīng)驗,應用輔助運輸“信集閉”系統(tǒng),采用統(tǒng)一通信信道、通信網(wǎng)絡、調(diào)度界面實現(xiàn)全過程監(jiān)控,加強各類運輸設備之間的緊密配合。該系統(tǒng)通信信道采用光纜點對點高速傳輸,確保信息在地面輔助運輸調(diào)度室進行實時顯示。同時具有閉鎖、顯示、調(diào)度、車定位及識別、重演等功能,機車重疊區(qū)域?qū)嵭芯€路優(yōu)先、時間優(yōu)先、速度優(yōu)先的原則,運行區(qū)段按照最優(yōu)運輸原則進行分類,實現(xiàn)優(yōu)化配置,在應急狀態(tài)下為機車開通綠色通道。
目前,這套系統(tǒng)正在調(diào)試運行過程中,投用后將大大提高運輸集成度,與投用前相比減少日用工48人,提高了勞動效率,有效解決輔助運輸設備立體交叉運行帶來的一系列問題,增強了有序運輸能力。