吊水洞煤礦機電隊操作規(guī)程
吊水洞煤礦機電辦公室
目錄
一、地面變電所操作規(guī)程 1
二、電工技術(shù)操作規(guī)程 2
三、鉗工技術(shù)操作規(guī)程 3
四、 GKT提升絞車司機操作規(guī)程 6
五、2M提升絞車司機操作規(guī)程 9
六、內(nèi)齒輪絞車司機操作規(guī)程 12
七、水泵技術(shù)操作規(guī)程 13
八、軸流式對旋抽風機操作規(guī)程 14
九、耙斗裝巖機操作規(guī)程 15
十、液壓裝巖機操作規(guī)程 16
十一、離心式抽風機操作規(guī)程 18
十二、 SM型螺桿空氣壓縮機操作規(guī)程 19
十三、 移動式空壓機操作規(guī)程 20
十四、礦燈充電維修技術(shù)操作規(guī)程 21
十五、礦燈、機車蓄電池維修技術(shù)操作規(guī)程 22
十六、井下充電工技術(shù)操作規(guī)程 26
十七、蓄電池式電機車技術(shù)操作規(guī)程 27
十八、電機車司機技術(shù)操作規(guī)程 28
十九、柴油機車技術(shù)操作規(guī)程 30
二十、 跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程 32
二十一、提升摘掛鉤工技術(shù)操作規(guī)程 33
二十二、提升信號工技術(shù)操作規(guī)程 34
二十三、擋車欄安全操作規(guī)程 35
二十四、手動翻籠工技術(shù)操作規(guī)程 35
二十五、軌道維修工技術(shù)操作規(guī)程 35
二十六、攪拌機操規(guī)程 36
二十七、電焊工操作規(guī)程 37
二十八、氣割操作規(guī)程 38
二十九、起重工操作規(guī)程 38
三十、空氣錘操作規(guī)程 39
三十一、鍛釬機操作規(guī)程 40
三十二、鍛工操作規(guī)程 40
三十三、壓平刨操作規(guī)程 41
三十四、輪鋸操作規(guī)程 41
三十五、砂輪機操作規(guī)程 42
三十六、鉆床操作規(guī)程 42
三十七、車床操作規(guī)程 43
三十八、刨床操作規(guī)程 44
三十九、木工、木模工安全操作規(guī)程 45
一、地面變電所操作規(guī)程
1、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度：發(fā)生違章操作，即令尚未形成事故，也應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)匯報。上級下達的操作命令，如果明顯違章應(yīng)該拒絕執(zhí)行，并說明理由。
2、任何電氣操作命令，都必須執(zhí)行重復(fù)命制。即發(fā)令人說一句，受令人必須重復(fù)一句，經(jīng)發(fā)令人認為無誤，命令方可生效。上級下達的命令，應(yīng)及時記入命令記錄簿。證明年月日。發(fā)令時間，發(fā)令內(nèi)容，發(fā)令人姓名。
3、檢修人員因檢修要求停電，必須憑已經(jīng)停送電聯(lián)系負責人簽發(fā)的正式檢修工作票，方可停電。停電操作應(yīng)按工作票上規(guī)定時間進行。停電后必須試電。放電，搭掛地線索，檢修場所準備好后，方可打開圍柵或間隔門，通知檢修負責人開始檢修。檢修完畢后按規(guī)定進行質(zhì)量驗收并檢查設(shè)備，有無異物，遺忘的工具材料等，檢查完，撤除臨時安全地線，關(guān)鎖圍柵或間隔門，關(guān)向停送電聯(lián)系負責人匯報。聽候命令，恢復(fù)送電。
4、進行任何電氣操作，都必須戴上合格的絕緣手套，穿上絕緣靴或站在絕緣臺上，絕緣墊上進行。操作前首先核對運行，圖板及開關(guān)實際斷合位置，嚴禁帶負荷拉合刀閘。
5、驗電規(guī)定：必須使用外表光潔，無破損裂紋的，電壓等級相同的試電筆（驗電器），手握護環(huán)以下，先在明知帶電的地方試過，以證實試電筆完好，然后進行試電。試電時必須三相遍試，并仔細觀察，注意防止把有電誤認為無電，嚴禁只試“一相代替三相驗電”。
6、拆掛臨時安全地線：掛地線先掛接地側(cè)，然后以另一端依次接觸已停電的帶電體進行放電，再將三相地線掛好。拆地線后拆接地側(cè)。
7、進行任何電氣操作，都必須嚴格執(zhí)行操作監(jiān)護制及填寫倒閘操作票。監(jiān)護人應(yīng)由級別較高，較熟練的值班人員擔任，負責填寫操作票及向停送電聯(lián)系人匯報操作票內(nèi)容，核對運行圖板檢查開關(guān)設(shè)備，然后由監(jiān)護人唱票即：口念一項操作內(nèi)容，由操作人重復(fù)一次內(nèi)容，監(jiān)護人認為無誤，命令開始操作，完一項，監(jiān)護人即在操作票上將此項內(nèi)容勾去，至操作全部完畢為止。
8、正在送電的開關(guān)，手把上應(yīng)掛上“正在運行”警告牌。
因檢修而斷電的開關(guān)，應(yīng)掛上“有人工作，禁止合閘”警告牌。
有反送電的間隔或開關(guān)應(yīng)掛上“有反送電”警告牌，并加鎖。
帶電設(shè)備或帶電體安全圍柵上，應(yīng)掛“有電危險”警告牌。
9、母線停電，必須斷開本段母線所有開關(guān)，刀閘，并取下本段電壓互感器二次回路熔斷器。
10、電容器斷電后，如配有放電電壓互感器，則至少經(jīng)過3分鐘才能合閘。如沒有配放電電壓互感器，則應(yīng)在放電完成后，才能合閘。
11、未經(jīng)定相的線路或變壓器，嚴禁并列。即令短時倒閘，也必須先斷開送電線路或變壓器，才能合上另一回線路或一臺變壓器。已經(jīng)定相的線路，如是雙供線路，禁止長期兩回線并列成閉環(huán)運行。
二、電工技術(shù)操作規(guī)程
1、電氣作業(yè)人員必須具備必要的電氣知識，熟悉《煤礦安全規(guī)程》、《電氣安全規(guī)程》、《煤礦電氣試驗規(guī)程》、及本規(guī)程規(guī)定，經(jīng)考試合格后，持證，方可進行電氣作業(yè)。
2、工作人員要思想高度集中，精細操作；線路、電氣設(shè)備在未經(jīng)驗明確實無電前，一律視為有電，在未做好安全、防范措施前，不準用手觸摸，不可絕對相信絕緣體。
3、詳細檢查所用工具及安全防護用品，是否安全可靠。
4、使用驗電筆不準超電壓范圍，電筆應(yīng)逐漸接近導(dǎo)電體。
5、拆除、檢修電氣設(shè)備、線路前，必須先辦理工作票。
6、禁止帶電作業(yè)。如必須帶電作業(yè)，必須有可靠的安全措施；井下帶電作業(yè)必須執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第445條規(guī)定。
7、在高壓故障修理或進行高壓試驗時，必須將工作場所用遮欄起來，并懸掛“危險”標志。
8、臨時工作中斷后重新工作前，必須重新驗明無電和檢查接地是否可靠。
9、設(shè)備安裝時，要詳細檢查線路和電氣零部件，絕緣電阻是否符合規(guī)程要求。并按設(shè)備各項要求進行調(diào)整試驗。
10、對檢修過的電氣設(shè)備應(yīng)建立檢修質(zhì)量卡片，將檢修人員、設(shè)備編號、絕緣電阻和存在的問題記錄下來，對檢修過的和未檢修的電氣設(shè)備要分放整齊。并保持設(shè)備的整潔。
11、檢修工作場所的配電板（盤）附近嚴禁掛衣物、工具等。配電板車（盤）上的各種電壓要有明顯的區(qū)別標志，要有明顯的“觸電危險”的警告標志，電器保護裝置應(yīng)靈敏可靠。
12、要正確使用各種儀表，測量前要核對測量項目是否相符，量程要從高檔開始，逐漸旋轉(zhuǎn)到合適的量程。萬用表不用時要將旋轉(zhuǎn)開關(guān)拔到交流電壓電高檔。
13、發(fā)生著火時，首先切斷電源，然后按滅火器材的使用規(guī)定進行滅火。
14、所有檢修設(shè)備的防爆性能，必須符合《煤礦礦井機電設(shè)備完好標準》的規(guī)定，檢修質(zhì)量應(yīng)符合《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標準》。安裝符合《煤礦機電安裝工程質(zhì)量標準》。
15、凡高壓系統(tǒng)停電工作，一律執(zhí)行“停電工作票”制度；停700伏以下系統(tǒng)，必須執(zhí)行“停電作業(yè)牌”制度。停電作業(yè)牌上應(yīng)寫明“有人工作，禁止合”字樣。
16、無論高壓、低壓系統(tǒng)停電工作，工作前必須掛好“停電作業(yè)牌”，驗電、放大鏡電，（井下作業(yè)必須在瓦斯?jié)舛?%以下時才能放電），接臨時地線等安全措施。
三、鉗工技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、鉗式作業(yè)時，必須穿戴整齊的勞動保護用品，按本規(guī)程作業(yè)。
2、鉗臺作業(yè)時：
（1）虎鉗安裝必須穩(wěn)固，鉗口應(yīng)完整，螺桿與螺母不得松曠，虎鉗上不準有浮放物件。
（2）面對面的鉗臺作業(yè)，鏟削的對方應(yīng)有防護網(wǎng)，暫削時要戴護目鏡。
（3）應(yīng)使用帶木柄的銼刀，銼削的金屬沫不得用嘴吹，以防傷眼。
（4）不準使用無柄，無檔的直柄手，以防鋸尖傷鋸手。
（5）不準使用無柄和無柄的刮刀，刮削時刮刀及工件刮削面不得有油污。
3、鉆削操作時，嚴禁戴手套，或手拿棉紗、破布、以防絞傷手。
4、裝配設(shè)備和機件時，要熟悉了解所裝設(shè)備和機件的結(jié)構(gòu)，性能，嚴格執(zhí)行裝配工藝規(guī)定，檢驗時必須合格。
5、水壓試驗時，環(huán)境溫度不低于5℃，試驗中升壓和降壓均要平穩(wěn)，緩慢，不準敲擊試件導(dǎo)管。
6、向機械設(shè)備加油時，其油脂型號、牌號、質(zhì)量必須符合規(guī)定。
二、設(shè)備的檢修及安裝
1、參加設(shè)備檢修的各工種，應(yīng)嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，較大的維修項目，必須由項目負責人統(tǒng)一指揮，設(shè)安全負責人，監(jiān)督檢查，互相配合，工作前必須檢查所用工具，起吊設(shè)備的可靠性，嚴禁超負荷。
2、設(shè)備在檢修時，必須嚴格執(zhí)行“斷電掛牌”制度，工作人員進入設(shè)備內(nèi)部時，必須設(shè)專人看守，將斷電裝置加鎖，鑰匙由進入內(nèi)部人保管好，安全措施完備后，方可進入設(shè)備內(nèi)部工作。
3、檢修工作中，拆下的零部件應(yīng)妥善放置，不得丟失，檢修機械零部件的接合面時，應(yīng)將墊起部分墊穩(wěn)，手不得伸入其間，檢查設(shè)備內(nèi)部，應(yīng)用電壓不超過12伏的行燈（井下用礦燈），，檢查容易傾倒的部件時，必須支撐牢固。
4、設(shè)備安裝工程在施工前，必須編制安全技術(shù)措施，施工負責人應(yīng)向全體工作人員詳細講解工程技術(shù)措施和任務(wù)書的規(guī)定事項。
5、機座就位時，不得用手直接清理鐵或機座、基礎(chǔ)上的雜物，移動部件，調(diào)整墊鐵，盤動轉(zhuǎn)動機件時，應(yīng)采取安全措施。
6、拆裝機件時，不準用手摸活動面、轉(zhuǎn)動部位或用手指探孔位。拆裝有彈性、偏重或滾動機件時，應(yīng)采取安全措施。
7、清洗機件時，應(yīng)用無鉛汽油或煤油，清洗點嚴禁煙火、廢油、破皮、棉紗應(yīng)集中存放有蓋桶內(nèi)，專人消除。
8、設(shè)備安裝、檢修完工后，應(yīng)清理現(xiàn)場，不得將雜物遺留在設(shè)備內(nèi)部，須經(jīng)檢查確認后，方可通知有關(guān)部門送電試車。
9、設(shè)備安裝、檢修后的試驗運行，必須按設(shè)備運行規(guī)程進行先人力試驗（盤車）、部份試驗，后整機試驗，再機動試驗，帶負荷試驗運行。
10、設(shè)備安裝、檢修后，經(jīng)驗收不合格時，司機有權(quán)拒絕開車。
三、電焊、氣焊、氣割
1、場地通風良好，無易燃易爆物品，各類氣瓶、乙炔發(fā)生器，要距明火10m以上，氧氣瓶距乙炔瓶或乙炔發(fā)生器要5m以上，其附近嚴禁吸煙。
2、凡有液體壓力、氣體壓容器，帶電設(shè)備，以及正在運轉(zhuǎn)機械，禁止進行焊接、氣割。
3、對存放過汽油、煤油、硫磺、甲苯、酒精等易燃物品和情況不明的容器進行焊割時，應(yīng)采取清洗、灌清水或置換惰性氣體等防爆措施后才能操作。
4、對因工作之需進入設(shè)備內(nèi)部或容器內(nèi)部工作之時，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護，行燈變壓器不得帶入，照明電壓不得超進12V，焊工應(yīng)穿干燥工作服和膠鞋，嚴禁將漏乙炔氣的焊炬、割炬攜帶到設(shè)備內(nèi)和容器內(nèi)，以防混合氣體遇明火爆炸。
（1）氧氣瓶必須有防震圈，安全帽，減壓器，減壓器上應(yīng)有安全閥。
（2）乙炔發(fā)生器必須有回火防止器，中壓以上的乙炔發(fā)生器，必須裝有壓力表，安全閥。
（3）各氣瓶連接處、膠管接頭、回火防止器、減壓器等不許沾染油脂。
（4）各氣瓶不許在露天爆曬，各季各氣瓶、回火防止器、減壓器等被凍住，只許用熱水或蒸氣解凍，嚴禁火烤。
（5）電焊設(shè)備及工具，必須絕緣良好，焊機外殼必須接地，不得用路軌、鋼絲繩、機電設(shè)備代替零線。
（6）撲滅電石火災(zāi)時，應(yīng)用干砂、二氧化碳滅火器，不許用水及含有水的滅火器，如泡沫、酸、堿等滅火器。
（7）作完畢或暫停工作時，必須切斷電源、氣源、檢查現(xiàn)場，確認無起火危險，方可離去。
四、起重作業(yè)
1、起重工作前，應(yīng)認真檢查工作場地，以及所用的工具、設(shè)備性能是否良好、可靠。
2、多人操作時應(yīng)由一人負責指揮，起重工均應(yīng)熟悉各種手勢、信號、旗語等。
3、根據(jù)物體重量、體積、形狀等采用適當?shù)牡?、運方法和選用適當?shù)墓ぞ咴O(shè)備，不許斜吊，不許吊固定或掩埋不明物件，不許超負荷使用各類工具。
4、起重物下面嚴禁有人停留或通過。起重物上，嚴禁有人站立，或人與物一起吊運。
5、嚴禁將有電纜通過或有滑線電纜的鋼梁、水泥梁作為起重支承點，不得隨意在鋼梁、設(shè)備及樓板上焊接吊環(huán)和吊孔，必要時，要經(jīng)有關(guān)部門同意，經(jīng)計算后，方可進行。吊環(huán)要焊接牢固可靠。
6、嚴禁工作人員隨吊裝物和吊鉤一起上下吊運，吊裝孔上嚴禁站立，行人。嚴禁在運行管道，帶電運轉(zhuǎn)機械設(shè)備以及不堅固的建筑物或其他物體上，固定滑輪、葫蘆、卷揚機等作為起重物的承力點。
7、各種起重工作都要符合規(guī)程規(guī)定，經(jīng)常檢查、定期檢修、維護，不使用不合格的起重設(shè)備及工具，不準超載起重。
8、鋼絲繩有下列情況之一者，不準用作起吊繩：
（1）鋼絲繩被燒壞或斷一股；
（2）鋼絲繩表面鋼絲被腐蝕、容損達到鋼絲總斷面積之比達到10%及以上。
（3）受過死角擦扭、部分受壓變形。
鋼絲繩在一個捻距內(nèi)有斷絲面積與鋼絲總斷面積之比達到10%及以上。
五、高空作業(yè)
1、凡離地面3m以上進行操作，即為高空作業(yè)，所有高空作業(yè)者，不論工種，什么地點，什么時間，不論專職或臨時，均應(yīng)執(zhí)行本規(guī)程規(guī)定。
2、登高作業(yè)前，應(yīng)先檢查所用的登高工具，若有不符合要求，應(yīng)禁止使用或拒絕登高作業(yè)。
3、高空作業(yè)要穿軟底鞋，不準穿拖鞋，硬底鞋和塑料鞋，以防滑倒和摔下，戴安全帽和系安全帶。安全帶要高掛低用，并拴在結(jié)實、牢固的構(gòu)件上，不能拴在尖銳棱角的構(gòu)件上，以免被其割斷造成安全事故。
4、在廠房進行高空作業(yè)時，特別要注意周圍環(huán)境，有否危害工作人員的安全現(xiàn)象和隱患，否則應(yīng)排除或停止作業(yè)。
5、高空作業(yè)時，工具應(yīng)放在工具包內(nèi)，傳遞物件應(yīng)用吊繩，嚴禁上下拋擲。
6、使用梯子登高時，梯子中間不得缺層，并應(yīng)牢固的支靠在墻、柱上，梯腳要有防滑措施，靠放斜度不小于30度，使用人字梯必須掛鉤或有防張開措施。
7、學徒工在沒有專職師傅帶領(lǐng)下，禁止登高作業(yè)。
六、礦車維修：
1、維修工應(yīng)熟悉礦車的結(jié)構(gòu)、性能、特征，并按本規(guī)程作業(yè)。
2、維修工必須熟悉鉗工安全技術(shù)，量具保養(yǎng)，整削安全技術(shù)，銼削安全技
術(shù)，鋸割安全技術(shù)，鉚接安全技術(shù)。
3、維修工必須熟悉鉗工安全操作規(guī)程，電氣作業(yè)規(guī)程的一般規(guī)定和（煤礦安全規(guī)程）第157條、第363條、第412條、第414條的規(guī)定。
4、所有礦車都要有編號，并建立檢修記錄薄，實行帳、卡牌板管理；
5、礦車維護檢修必須按維修周期進行，定期對礦車進行清理檢查，在檢查后的礦車，沒有缺陷和損壞的，經(jīng)清理注油后可繼續(xù)投入生產(chǎn)，損壞者要根據(jù)損壞程度進行大、中、小修。
6、礦車檢修、清洗和裝配軸承要在檢修車間內(nèi)進行，輪軸組的裝卸要用專用工具，禁止用大錘敲打。
7、使用電氣設(shè)備時，必須嚴格執(zhí)行電氣作業(yè)規(guī)程有關(guān)規(guī)定，使用電焊時，應(yīng)檢查焊機溫度。工作完畢時或暫停焊接，要將電焊鉗與工件隔離。
8、手工氣焊（割）應(yīng)事先檢查焊割炬情況，確認無問題方可使用，焊割炬熄火時，立即關(guān)閉乙炔調(diào)節(jié)閥，再關(guān)閉氧氣調(diào)節(jié)閥，以防回火，乙炔隆重器5m內(nèi)禁止煙火，氣割炬嚴禁油污。
七、電機車維修
1、電機車的維修和拆卸安裝，必須由取提合格的電鉗工在停電的情況下進行。其他人員嚴禁拆卸電機車的任何部件。
2、在井下檢修電機臨時應(yīng)急故障時必須在檢修峒室、主運大巷進行，其余地點嚴禁拆檢。
3、工作中需進行電、氣焊接和噴燈作業(yè)時，必須制定安全措施，報經(jīng)礦長批準，符合《煤礦安全規(guī)程》第223條規(guī)定要求。
4、電機車的維護檢修內(nèi)容應(yīng)按計劃進行，各部位檢修質(zhì)量要達到《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標準》、《煤礦防爆特殊電池式電機車使用、維護暫行規(guī)定》的要求。確因機車本身存在卸陷或配件材料等因素。也應(yīng)滿足《煤礦礦井機電設(shè)備完好標準》的規(guī)定。
5、起落車架時，應(yīng)有專人指揮，起吊時需待車上及周圍人員停止作業(yè)后，方可進行起吊。保證車架平穩(wěn)。
6、車架吊起后，應(yīng)放置穩(wěn)當。若以木塊為支承架，應(yīng)架成“井”字形，禁止成“一”字形。車架未放穩(wěn)之前，檢修人員禁止作業(yè)。
7、組成車輪若遇卡住軸箱或其他部件時，要用撬棍撥弄，禁止用手和身體其它部位捅靠，防止意外傷害。
8、電機車的大修、中修，應(yīng)按檢修規(guī)程規(guī)定進行，并建立大修、中修記錄，否則視為未修。
9、電機車的中修是對主要部件進行解體檢查，具體內(nèi)容是：
（1）更換成套部件、輪對、軸承箱、控制器、電動機等；
（2）清洗復(fù)雜部位的零部件，如各部齒輪、制動系統(tǒng)的連接裝置；
（3）更換部分容損的滾動軸承和齒輪；
（4）更換個別電機線圈和部分絕緣，進行必要的涂漆烘干。
10、電機車大修除中修各項外還有：
（1）修整補焊整個機架并涂漆；
（2）更換或調(diào)整各機械傳動系統(tǒng)；
（3）更換或檢修電氣操作系統(tǒng)。
四、 GKT提升絞車司機操作規(guī)程
一、運行前的檢查：
1、檢查各軸承及減速箱的油量的否適當，有無漏油現(xiàn)象。
2、檢查電阻器是否完好，接線有無松動。
3、檢查機械各部聯(lián)接螺栓是否齊全、緊固。制動機構(gòu)是否靈活可靠。閘瓦磨損是否超限。腳踏開關(guān)動作是否靈活可靠。
4、檢查聯(lián)軸器是否正常，聯(lián)結(jié)螺栓是滯齊全、緊固。
5、檢查電動機、換向器、接觸器、接地裝置等是否完好，電流表指示是否在“0”位，電壓表指示是否在規(guī)定范圍內(nèi)。
6、檢查防過卷裝置是否正常?？刂剖职咽欠裉幱?ldquo;0”位，制運手把在制動位置上。
7、檢查制動系統(tǒng)是否正常完好。
8、每天開慢車（0.3m/s）檢查鋼絲繩一次。其斷絲數(shù)或拉伸直徑變小超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，必須請示更換。
9、檢查擋車欄等保護裝置是否處于正常工作狀態(tài)。
二、信號與操作：
1、司機要熟悉各種信號的使用，操作時必須按信號執(zhí)行。
2、司機如收到的信號不清，或?qū)π盘栍幸蓡枙r，不準開車。此時應(yīng)用電話詢問清楚，待信號工重發(fā)開車信號后，方可開車。
3、司機收到信號因故未能執(zhí)行時，應(yīng)立即通知信號工，申請信號作廢，再執(zhí)行時應(yīng)重發(fā)信號。
4、司機停止運轉(zhuǎn)15分鐘以上之后需繼續(xù)運轉(zhuǎn)時，必須重發(fā)信號后方可開車。
5、司機如收到的信號與事先經(jīng)口頭聯(lián)系的信號不一致時，不能開車，應(yīng)與把鉤工再次聯(lián)系，證實信號無誤，并需再次發(fā)出信號才能開車。
6、司機不得無信號自行開車，需開車時應(yīng)通知信號工，收到所需信號時方可開車。
7、提升最大速度和加、減速度嚴格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
三、開停車要求：
（一）正常運行時操作程序：
1、合上磁力站刀閘，電壓表指示電壓的讀數(shù)。
2、合上空氣開關(guān)，接通主回路電源。
3、打開電鎖接通控制電路，此時操作零們信號燈應(yīng)發(fā)出燈光信號。
4、按動沒泵起動按鈕起動液壓站，此時沒泵工作信號燈應(yīng)發(fā)出燈光信號。
5、完成上述操作后提升機處于待運轉(zhuǎn)狀態(tài)，此時配合操作制動手柄和操作手柄，提升機即能隨司機的操作完成提升或下放的工作。在運轉(zhuǎn)中深度指示出提升容器所在的位置。
6、在提升減速開始時，深度指示發(fā)送裝置發(fā)出減還的訊號和指令，操縱臺上的電鈴發(fā)出鈴聲，磁力站上的延時繼電器將事先調(diào)整好的延長時間將主電機電源切斷，此時應(yīng)配合操縱控制手柄使提升機準確停車。
（二）帶負荷下放時的操作：
1、逐漸推出制動手柄松開盤式制動器，提升機在重荷作用下開始轉(zhuǎn)動。
2、快速的將操作手柄推出或拉到上、下極限位置，迅速切出電阻，使主電機處于發(fā)電制動狀態(tài)下工作。
3、下放到減速開始時應(yīng)逐漸拉回制動手柄，然后再將操作手柄回到零位停車。
（三）提升機的慢速起動：
如提升機須慢速起動，只要將操縱手柄上的按鈕向下拉住不放，手柄推出或拉回到任意位置，慢速級電阻都不可能切除，只有在放開按鈕后，提升才能按預(yù)先的整定值進行加速。
（四）緊急措施停車的操縱：
1、如遇到突然事故，需進行緊急停車時，只要踏動腳踏開關(guān)，主電機電源迅速被切除，制動器進行安全制動。
2、還可按動沒泵停止按鈕安全回路斷電，制動器進行安全制動。
3、過卷時的緊急停車：
過卷時，深度指示過卷限位開關(guān)將發(fā)出緊急停車指令，主電機被切斷電源，制動器進行安全制動。
四、絞車在起動和運行中應(yīng)注意事項
1、隨時注意以下幾點：
（1）電流、電壓、油壓等各種儀表的指示。
（2）深度指示器的指示。
（3）信號的變化。
（4）各轉(zhuǎn)動部位的聲音。
（5）鋼絲繩在滾筒上排列是否整齊。注意在滾筒上至少要留三圈保護繩。
2、提升機在運轉(zhuǎn)中，發(fā)現(xiàn)有下列情況之一時，應(yīng)立即斷電，用工作制動進行停車：
（1）起動電流過大，加速太慢，提升機起動不了。
（2）制動油壓表小于規(guī)定值。
（3）提升機在運轉(zhuǎn)中發(fā)生不正常聲響。
（4）出現(xiàn)不明信號。
3、提升機在運轉(zhuǎn)中，發(fā)現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)立即斷電，進行安全制動：
（1）出現(xiàn)緊急停車信號，或在加速階段出現(xiàn)意外信號。
（2）主要部件失靈。
（3）提升容器到達停車位置，而不減速。
（4）出現(xiàn)其它嚴重的意外事故。
五、調(diào)繩時的注意事項：
1、調(diào)繩之前活滾筒的懸掛容器應(yīng)不在活滾筒受力的位置上。（若提升容器是礦車摘掉使活滾筒不懸掛容器）
2、調(diào)繩時提升容器不得加載。
3、活滾筒的軸套在調(diào)繩前，加注潤滑油。
4、調(diào)繩裝置只能做調(diào)繩和換繩用。
5、使用時，速度要慢。
六、絞車司機應(yīng)遵守以下操作紀律：
1、開機期間手不能無故離開手把，嚴禁與他人閑談，操作時禁止喝水。
2、在崗位禁止睡覺、打鬧，操作時不得再打電話聯(lián)系。
3、司機值班時，不得干與本職無關(guān)的工作。
4、認真填寫各種記錄。
七、司機要嚴格遵守以下安全操作規(guī)定：
1、嚴禁超負荷運行（觀察電流表）。
2、非緊急情況下，運行中不得使用安全制動。
3、停車期間司機離開操作臺時必須做到如下幾條：
（1）使絞車處于安全制動狀態(tài)。
（2）將工作閘處于施閘位置。
（3）主令控制器鎖在中間“0”位。
4、運行中禁止調(diào)整制動閘。
八、事故停車后應(yīng)注意：
1、故障原因未查清和消除前不準恢復(fù)運行；原因查清后故障未能立即全部處理完畢，而能暫恢復(fù)運行者，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準可以恢復(fù)運行，但提升容器到達停車校園后，必須停車再繼續(xù)處理。
2、鋼絲繩突然遭受猛烈拉力時，應(yīng)立即停車檢查，未經(jīng)檢查不能恢復(fù)運行。
3、因電源無電停車時，應(yīng)立即斷開總開關(guān)，并將主令控制器手把放到中間位置，制動手把拉到制動位置。
五、2M提升絞車司機操作規(guī)程
一、運行前的檢查：
1、檢查各軸承及減速箱的油量的否適當，有無漏油現(xiàn)象。
2、檢查電阻器是否完好，接線有無松動。
3、檢查機械各部聯(lián)接螺栓是否齊全、緊固。制動機構(gòu)是否靈活可靠。閘瓦磨損是否超限。腳踏開關(guān)動作是否靈活可靠。
4、檢查聯(lián)軸器是否正常，聯(lián)結(jié)螺栓是滯齊全、緊固。
5、檢查電動機、換向器、接觸器、接地裝置等是否完好，電流表指示是否在“0”位，電壓表指示是否在規(guī)定范圍內(nèi)。
6、檢查防過卷裝置是否正常?？刂剖职咽欠裉幱?ldquo;0”位，制運手把在制動位置上。
7、檢查制動系統(tǒng)是否正常完好。
8、每天開慢車（0.3m/s）檢查鋼絲繩一次。其斷絲數(shù)或拉伸直徑變小超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，必須請示更換。
9、檢查擋車欄等保護裝置是否處于正常工作狀態(tài)。
二、信號與操作：
1、司機要熟悉各種信號的使用，操作時必須按信號執(zhí)行。
2、司機如收到的信號不清，或?qū)π盘栍幸蓡枙r，不準開車。此時應(yīng)用電話詢問清楚，待信號工重發(fā)開車信號后，方可開車。
3、司機收到信號因故未能執(zhí)行時，應(yīng)立即通知信號工，申請信號作廢，再執(zhí)行時應(yīng)重發(fā)信號。
4、司機停止運轉(zhuǎn)15分鐘以上之后需繼續(xù)運轉(zhuǎn)時，必須重發(fā)信號后方可開車。
5、司機如收到的信號與事先經(jīng)口頭聯(lián)系的信號不一致時，不能開車，應(yīng)與把鉤工再次聯(lián)系，證實信號無誤，并需再次發(fā)出信號才能開車。
6、司機不得無信號自行開車，需開車時應(yīng)通知信號工，收到所需信號時方可開車。
7、提升最大速度和加、減速度嚴格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
三、開停車要求：
（一）正常運行時操作程序：
1、合上絞車總開關(guān)，電壓表指示電壓的讀數(shù)，轉(zhuǎn)換運行燈至開車位置（紅燈亮）。
2、啟動總電路開關(guān)，接通主回路電源。
3、啟動開關(guān)接通安全控制電路，此時操作零位信號燈應(yīng)發(fā)出燈光信號。
4、按動油泵起動按鈕起動液壓站，此時泵工作信號燈應(yīng)發(fā)出燈光信號。
5、完成上述操作后提升機處于待運轉(zhuǎn)狀態(tài)，此時配合操作制動手柄和操作手柄，提升機即能隨司機的操作完成提升或下放的工作，上下檔位指示燈會指示檔位，在運轉(zhuǎn)中深度指示出提升容器所在的位置。
6、在提升減速開始時，深度指示發(fā)送裝置發(fā)出減速的訊號和指令，操縱臺上的電鈴發(fā)出鈴聲，編程控制器內(nèi)的延時繼電器將事先調(diào)整好的延長時間將主電機電源切斷，此時應(yīng)配合操縱控制手柄使提升機準確停車。
（二）帶負荷動力下放時的操作：
1、完成正常運行的1至4個程序，轉(zhuǎn)換開關(guān)至制動位置，根據(jù)負荷輕重轉(zhuǎn)動動力開關(guān)至1檔或2檔，啟動動力制動開關(guān)。
2、當?shù)V車通過龍口變坡點后逐漸推出制動手柄松開盤式制動器，提升機在重荷作用下開始轉(zhuǎn)動。
3、下放到減速開始時應(yīng)逐漸拉回制動手柄，然后再將制動手柄回到零位停車，關(guān)閉動力制動開關(guān)。
（三）緊急措施停車的操縱：
1、如遇到突然事故，需進行緊急停車時，只要踏動腳踏開關(guān)，主電機電源迅速被切除，制動器進行安全制動。
2、還可按動油泵停止按鈕安全回路斷電，制動器進行安全制動。
3、過卷時的緊急停車：
過卷時，深度指示過卷限位開關(guān)將發(fā)出緊急停車指令，主電機被切斷電源，制動器進行安全制動。
四、絞車在起動和運行中應(yīng)注意事項
1、隨時注意以下幾點：
（1）電流、電壓、油壓等各種儀表的指示。
（2）深度指示器的指示。
（3）信號的變化。
（4）各轉(zhuǎn)動部位的聲音。
（5）鋼絲繩在滾筒上排列是否整齊。注意在滾筒上至少要留三圈保護繩。
2、提升機在運轉(zhuǎn)中，發(fā)現(xiàn)有下列情況之一時，應(yīng)立即斷電，用工作制動進行停車：
（1）起動電流過大，加速太慢，提升機起動不了。
（2）制動油壓表小于規(guī)定值。
（3）提升機在運轉(zhuǎn)中發(fā)生不正常聲響。
（4）出現(xiàn)不明信號。
3、提升機在運轉(zhuǎn)中，發(fā)現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)立即斷電，進行安全制動：
（1）出現(xiàn)緊急停車信號，或在加速階段出現(xiàn)意外信號。
（2）主要部件失靈。
（3）提升容器到達停車位置，而不減速。
（4）出現(xiàn)其它嚴重的意外事故。
五、絞車司機應(yīng)遵守以下操作紀律：
1、開機期間手不能無故離開手把，嚴禁與他人閑談，操作時禁止喝水。
2、在崗位禁止睡覺、打鬧，操作時不得再打電話聯(lián)系。
3、司機值班時，不得干與本職無關(guān)的工作。
4、認真填寫各種記錄。
六、司機要嚴格遵守以下安全操作規(guī)定：
1、嚴禁超負荷運行（觀察電流表）。
2、非緊急情況下，運行中不得使用安全制動。
3、停車期間司機離開操作臺時必須做到如下幾條：
（1）使絞車處于安全制動狀態(tài)。
（2）將工作閘處于施閘位置。
（3）主令控制器鎖在中間“0”位。
4、運行中禁止調(diào)整制動閘。
七、、事故停車后應(yīng)注意：
1、故障原因未查清和消除前不準恢復(fù)運行；原因查清后故障未能立即全部處理完畢，而能暫恢復(fù)運行者，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準可以恢復(fù)運行，但提升容器到達停車校園后，必須停車再繼續(xù)處理。
2、鋼絲繩突然遭受猛烈拉力時，應(yīng)立即停車檢查，未經(jīng)檢查不能恢復(fù)運行。
3、因電源無電停車時，應(yīng)立即斷開總開關(guān)，并將主令控制器手把放到中間位置，制動手把拉到制動位置。
六、內(nèi)齒輪絞車司機操作規(guī)程
一、有關(guān)規(guī)定
1、小絞車司機必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓，并持有合格證，方可上崗開車。
2、小絞車的安裝必須符合有關(guān)的規(guī)定。
3、絞車的制動裝置要靈活可靠。卷繩筒要有擋繩板。
4、絞車使用的鋼絲繩安全系數(shù)不得低于6.5位。使用中的鋼絲繩，一個捻距內(nèi)斷絲面積達總斷面積的10%必須更換。絞車必須設(shè)置保險繩。
5、必須按規(guī)定計算掛車數(shù)掛車，嚴禁超規(guī)定掛車。
二、開車前的檢查
1、檢查固定支柱是否牢固可靠，繩鉤、繩卡是否緊固完好，鋼繩斷絲是否超限。
2、絞車部位銷子、墊圈、螺絲是否齊全、完好、緊固，機加強有無變形、裂紋、破損現(xiàn)象。
3、兩剎車閘是否靈活可靠，施閘后閘把不得壓到水平位置或超過總行程的2/3，閘帶無裂紋、磨損余厚不小于3mm。
4、潤滑油是否合符要求，有無漏油現(xiàn)象。
5、電機、開關(guān)、按鈕信號、是否完好，有無失爆、電纜懸掛是否合格，有無雞爪子、羊尾巴、明接頭。
對上述檢查中存在的問題應(yīng)及時處理好再開車。
三、操作運行
1、司機必須集中精力，開車前進行一次不帶卷筒的空運轉(zhuǎn)，聽準信號方能開車。
2、運行中，司機必須注意傾聽絞車聲音是否正常，出現(xiàn)異常應(yīng)立即停機查明原因進行處理。嚴禁帶病運行。
3、絞車雖反轉(zhuǎn)時，要待電機停運后再開反車。下放車輛必須帶電運轉(zhuǎn)下放，嚴禁放飛車。
4、工作過程中要隨時注意卷筒、剎車帶、軸承及電機的溫度，一般不超過70℃。如溫度急劇上升，應(yīng)停止繼續(xù)開動，查明原因處理好再開。
5、停機后電源開關(guān)必須打到零位。
四、安全注意事項
1、司機必須按規(guī)定信號開車，信號規(guī)定為一停、二提、三放、四慢，事故信號為亂鈴。禁止用喊話、晃燈或其它方法代替信號。
2、嚴格執(zhí)行“開車不行人，行人不開車”的規(guī)定。
3、絞車運行中雙手不得離開閘把，不準用重物吊在閘把上。
4、不準用手或其它東西撥弄鋼絲繩。
5、絞車運行中礦車掉疲乏，應(yīng)立即停車，施好制動閘進行處理，不能用小絞車強行將掉道礦車拉上道。
6、小絞車運行十不準：
（1）不準司機兼作掛鉤工；
（2）不準超過規(guī)定車數(shù)掛車；
（3）不準在安全裝置或信號裝置失靈時開車；
（4）不準在巷道中開車行人或行人開車；
（5）運行中的車輛不準乘坐、蹬鉤和爬車；
（6）不準放飛車；
（7）不準電氣失爆時開車；
（8）不準在鋼絲繩斷絲，磨損超限或銹蝕嚴重時開車；
（9）不準在提升安全設(shè)施不齊或剎車失靈情況下開車；
（10）不準在無專門的安全措施下開車運送超長、超寬、超高的物料或設(shè)備。
七、水泵技術(shù)操作規(guī)程
一、檢查與準備：
1、檢查機械與電氣部分，各緊固件應(yīng)無松動，設(shè)備附近應(yīng)無雜物；
2、檢查吸水井水位，水面應(yīng)比吸水龍頭高；
3、電壓指示應(yīng)在地規(guī)定范圍內(nèi)，電流指示應(yīng)在零位；
4、打開射流閥，排出泵內(nèi)空氣，人工盤車2-3轉(zhuǎn)，檢查轉(zhuǎn)動部位有無卡住現(xiàn)象。
二、啟動：
1、啟動高壓開關(guān)前，必須戴好絕緣手套，穿好絕緣靴。
2、空磁力起動器手把打到水泵電機正轉(zhuǎn)位置，按起動按鈕電機運行。
3、運轉(zhuǎn)正常后，緩緩打開出水閘閥，并注意壓力表的變化情況，是否正常；
三、運轉(zhuǎn)和巡視：
1、判斷是否上水，不得在出水閥關(guān)閉和泵內(nèi)無水狀態(tài)下運行；
2、經(jīng)常聽機器設(shè)備的聲音和振動，各緊固件是否正常；
3、經(jīng)常觀察軸承溫度、電動機溫升是否正常；
4、檢查各部漏水、盤根潤滑是否正常；
5、水泵應(yīng)擇優(yōu)運行和輪流運行，如涌水量突然增大，應(yīng)加開水泵，并立即向調(diào)度站匯報。
四、停泵與記錄：
1、正常停機時，應(yīng)先關(guān)閉出水閥，后停電動機電源；開關(guān)手把打到“零”位。
2、當發(fā)現(xiàn)水泵不出水，壓力表讀數(shù)下降、水泵或電動機劇烈振動、各部溫度超限、電氣設(shè)備發(fā)現(xiàn)冒煙或焦臭等，均應(yīng)立即停車檢查，待故障排除后，方可開車；
3、正確填寫運行記錄和交接班記錄。
五、在枯水季節(jié)和正常涌水情況下，按安排的時間開動水泵。
六、采區(qū)停、送電時，按上級領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度室指示和命令執(zhí)行。并按停、送電操作規(guī)程操作。
八、軸流式對旋抽風機操作規(guī)程
一、起動前的準備工作：
1、仔細檢查機械部分各連接螺絲是否緊固可靠。
2、檢查電動機和電控設(shè)備各部分是否正常，電源開關(guān)和啟動控制設(shè)備的各操作手把、旋鈕、轉(zhuǎn)換開關(guān)等都應(yīng)處于準備起動位置，相應(yīng)的信號指示燈發(fā)亮正常，電壓是否在630V以上。
3、檢查兩臺抽風機的各風門位置，關(guān)閉是否嚴密，風門的正確位置應(yīng)該是：
〈1〉備用風機的引風道風門應(yīng)處于關(guān)閉位置（使風機進風口不與引風道相通）和打開檢修風門。
〈2〉運行風機的引風道風門應(yīng)處于打開（使風機進風口與引風道相通）和關(guān)閉檢修風門。
4、檢查人行道風門是否關(guān)閉。
5、檢查溫度傳感器、負壓傳感器、風速傳感器、瓦斯傳感器是否處于正常工作狀態(tài)。
二、起動及運行：
1、合上運行風機一級、二級斷路器后，板動運行風機的起動開關(guān)至正轉(zhuǎn)位置，風機從低速到高速開始起動。在起動過程中密切注意風機，啟動設(shè)施和計量裝置等是否正常。
2、抽風機正常運轉(zhuǎn)后，應(yīng)經(jīng)常檢查電流表、電壓表、各溫度表、水柱表等指示是否正常，以及機器有無異響和振動。
三、抽風機停止運轉(zhuǎn)：
1、板動運行風機的起動開關(guān)至停止位置，風機從高速到低速開始停止，風機完全停止運轉(zhuǎn)后再拉下一級、二級斷路器。若不開備用抽風機時，必須打開人行道風門、防爆風門，以利于自然通風。
2、對該風機進行全面檢查。
四、換開抽風機：
1、對備用風機進行全面檢查，確保起動運行可靠。
2、停止正在運行的抽風機，關(guān)閉該抽風機的引風道。
3、打開備用抽風機的引風道關(guān)閉檢修風門，起動備用抽風機。起動和運行中的注意事項，如前所述。
五、反風操作：
1、值班司機接到礦總工程師下達的反風命令，要立即執(zhí)行。
2、停止正在運行的抽風機（板動運行風機的起動開關(guān)至停止位置）。
3、風機完全停止運轉(zhuǎn)后關(guān)閉人行道反向風門，鎖死防爆風門，并用沙袋壓牢。
4、板動運行風機的起動開關(guān)至反轉(zhuǎn)位置，風機從低速到高速開始起動。
5、起動和運行中的注意事項如前所述。
6、以上操作時間不得超過10分鐘。
7、反風運行要詳細記錄，并向調(diào)度室匯報。
九、耙斗裝巖機操作規(guī)程
1、 開車前的準備：
⑴ 清除在機器上和耙斗裝巖機單軌前后的矸石。
⑵ 詳細檢查機器各部位螺絲、銷子、對輪、滑輪、閘皮、離合器等部件是否松動和良好，支撐是否牢固。
⑶ 檢查裝巖機固定裝置是否牢固。
⑷ 裝巖前應(yīng)進行試車，并將電纜、電線處理好。
⑸ 檢查裝巖機附近頂板是否良好。
2、 開車時應(yīng)注意事項
⑴ 司機操作時，嚴禁用手或工具觸摸鋼絲繩、滾筒和其他轉(zhuǎn)動部份，應(yīng)經(jīng)常觀察工作時的情況。
⑵ 隨時注意鋼絲擺動和纏繞情況。如鋼絲繩拋彈出槽或在滾筒上纏繞不正時，應(yīng)立即停車處理。工作時滾筒鋼絲繩不得少于三卷。
⑶ 耙斗裝巖機機體四周不得站人，在司機操作位置必須有欄桿。
⑷ 裝矸機工作時，與工作面的距離最遠不宜超過十五米，最近不小于六米。
⑸ 裝巖機不得過負荷連接裝巖，如閘輪過度發(fā)熱，應(yīng)待車冷卻后方可繼續(xù)使用，閘輪上禁止有油和水。
⑹ 裝巖完畢后和交接班時，要切斷電源，松開閘皮，將兩個操作手柄卸下，放在機架上，把耙斗拖到耙喇叭口處，以防頂板冒險落將鋼絲繩砸爛或耙斗堵在磧頭。
3、 移動裝巖機時應(yīng)注意事項
⑴ 移動裝巖機前，先將裝巖機上方和軌道上的矸石清理好，鋼軌接好，然后抬高機口，升降鉤子掛牢。
⑵ 在平巷移動裝巖機，可把固定裝置松開，利用裝巖機上絞車鋼絲繩移動。
⑶ 裝巖機在斜巷移動時，先將裝巖機與箕斗（礦車）用鋼絲繩套或礦車銷子連接好，讓絞車鋼絲繩處于緊張狀態(tài)，然后松開固定裝置，便用提升絞車移動裝巖機。
⑷ 裝巖機移動時，前面不得有人，并應(yīng)注意清理軌道上的浮碴。
⑸ 裝巖機移動后，應(yīng)先將固定牢靠，方可松繩裝巖。
十、液壓裝巖機操作規(guī)程
一、上機前的準備工作
1、操作司機必須進行培訓，司機在上機前必須熟讀本說明書，了解本機的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理，熟悉本機的操作方法和維護保養(yǎng)技術(shù)，背熟按鈕箱各按鈕的功能和位置，背熟操縱桿位置功能示意圖，經(jīng)考核合格后方可上機。
2、檢查油位，正常的油位應(yīng)在油標的上、下限之間，如果油量不足應(yīng)及時加油補充。液壓油和容器必須保持清潔。
3、檢查各處銷軸、緊固件、電氣元件、電線電纜、液壓元件、液壓管路是否正常，如有異常應(yīng)及時修復(fù)。
4、確認各操作手柄置于中位。
二、操作方法
1、操作步驟
1）打開電源總開關(guān)。此開關(guān)在防爆開關(guān)旁邊，打開總開關(guān)后，前后防爆燈會亮起來。
2）防爆燈亮后，按下“啟動”（紅色）按鈕，啟動油泵和風機開始操作；按下“停止”（綠色）按鈕，停止操作。如為首次使用或重新接線后開機，應(yīng)判斷相序是否正確。如果相序不正確，將無法啟動機器。
判斷的方法：觀察風向，相序正確時風是向內(nèi)吹（此油風冷卻器是采用吸風式），否則要調(diào)整接線。
3）待10秒啟動完成后才能帶壓力使用。停機4小時以上要讓泵空運轉(zhuǎn)5～10分鐘，才能帶壓力工作。
4）將運輸槽鏟板降至地面。具體操作見圖2-2操作示意圖，運輸槽見圖1-3運輸槽機構(gòu)示意圖。
5）操縱機器向前推進，把石料聚攏，同時把地面推平。
6）確認轉(zhuǎn)載車輛進入本機的卸載部位后把手柄扳至輸送正轉(zhuǎn)。
7）操縱依次讓大臂抬起、小臂伸出、把鏟斗放至與小臂約成一線的位置，然后將大臂放下、小臂收回（同時使大臂上下微動），即可將石料扒進運輸槽。轉(zhuǎn)動回轉(zhuǎn)臂或運輸槽可在較大的范圍內(nèi)扒取，根據(jù)石料的遠近不同適當收放鏟斗將有利于扒取。在扒取過程中一般不應(yīng)將各臂運動到極限位置，以避免經(jīng)常過渡沖擊，縮短機器的使用壽命，同時可避免因過載閥經(jīng)常溢流而產(chǎn)生油溫過高的現(xiàn)象。
注意：不準使用鏟斗直接撞擊運輸槽，否則將造成槽體嚴重變形。不允許使用挖斗側(cè)面拔石料，以避免工作機構(gòu)因承受過大側(cè)向力而變形，加劇相關(guān)軸套的磨損。
8）在行下次過程中需要停止剎車時，將行走手柄放在中位，即剎車。如果長時間停止需要將機頭產(chǎn)板壓住地面。
9）裝載機行走或倒車應(yīng)啟動電鈴做為警示信號。
三、注意事項
1）本機工作時，非操作人員和設(shè)備都不能靠近，以免發(fā)生事故。
2）機器行走時地面要清除大于250毫米的硬物。
3）機器行走時要及時收放電纜，收纜時要清開電纜附近的人員，以免帶倒，嚴禁擠壓電纜。
4）在爆破之前，機器應(yīng)停在距離爆破點50米以外處。
5）機器停放時，最好使鏟斗和小臂伸出輕輕碰到限位塊、大臂放下至斗齒剛好碰到地面，運輸槽降至最低位置（見圖2-3機器停放示意圖）。其目的是讓油缸密封件卸荷，盡量延長其使用壽命。把推板收攏，以利通行。
6）機器在斜坡上停放時，為防止其下滑，應(yīng)在軌輪底下墊放三角木。
7）機器停放時，應(yīng)關(guān)閉電源。
8）停機4小時以上要讓泵空運轉(zhuǎn)5～10分鐘，才能帶壓力工作。
9）冬季油箱內(nèi)油溫低于25°時，只能讓泵空轉(zhuǎn)，或采用其他許可升溫方式，使油溫達到許可運轉(zhuǎn)條件，才能帶壓力工作。
10）起動順序：啟動主泵和風機，10秒后再使用。
11）油箱內(nèi)油溫達到65°或回油溫度達到80°時，應(yīng)停機冷卻。
12）液壓系統(tǒng)注意事項。
第一次在100工作小時（約1個月）后更換；
第二次在工作600小時（約6個月）后更換；
第三次每600工作小時（約6個月）后更換；
無論什么條件下，每年至少應(yīng)更換一次。
液壓油濾清器濾芯應(yīng)同時清洗更換?？刂葡渖系挠吐范氯麩袅習r，應(yīng)及時清洗或換回油濾清器磁棒、濾芯；吸油濾清器濾芯；加油濾清器濾芯（加油濾清器上部的堵塞報警器堵塞時顯紅色）?；赜秃臀蜑V清器均帶有自封閥，拆開回油或吸油濾清器尾部端蓋取出濾芯時，油箱內(nèi)的油不會倒流出來；并帶有旁通閥，可防止濾芯堵塞時油泵吸空，但必須及時清洗更換，否則將污染整個油路。
十一、離心式抽風機操作規(guī)程
一、起動前的準備工作：
1、仔細檢查機械部分各連接螺絲和傳動裝置是否緊固可靠。
2、檢查電動機和電控設(shè)備各部分是否正常，電源開關(guān)和啟動控制設(shè)備的各操作手把、旋鈕、轉(zhuǎn)換開關(guān)等都應(yīng)處于準備起動位置，相應(yīng)的信號指示燈發(fā)亮正常。
3、檢查兩臺抽風機的各風門是否處于正常位置，關(guān)閉是否嚴密，風門的正確位置應(yīng)該是：
〈1〉備用風機的兩道風門應(yīng)處于關(guān)閉引風道（使風機進風口與大氣相通）和關(guān)閉反風道的位置。
〈2〉運行風機的兩道風門應(yīng)處于打開引風道（使風機進風口與引風道相通）和關(guān)閉反風道的位置。
4、檢查人行道風門是否關(guān)閉。
5、盤動皮帶2-3轉(zhuǎn)，細聽風機有無異響。
二、起動及運行：
1、合上閘刀后，按下起動按鈕，風機起動。在起動過程中密切注意風機，啟動設(shè)施和計量裝置等是否正常。
2、抽風機正常運轉(zhuǎn)后，應(yīng)經(jīng)常檢查電流表、電壓表、各溫度表、水柱表等指示是否正常，以及機器有無異響和振動。
三、抽風機停止運轉(zhuǎn)：
1、按下停止按鈕，再拉下閘刀，使風機停止運轉(zhuǎn)。若不開備用抽風機時，必須打開人行道風門，以利于自然通風。
2、對該風機進行全面檢查。
四、換開抽風機：
1、對備用風機進行全面檢查，確保起動運行可靠。
2、停止正在運行的抽風機，關(guān)閉該抽風機的引風道。
3、打開備用抽風機的引風道，起動備用抽風機。起動和運行中的注意事項，如前所述。
五、反風操作：
1、值班司機接到礦總工程師下達的反風命令，要立即執(zhí)行。
2、停止正在運行的抽風機。
3、關(guān)閉該抽風機的引風道，使風機進風口與大氣相通。
4、打開該抽風機的反風道風門，使該風機出風口與反風道相通。
5、起動該抽風機。起動和運行中的注意事項如前所述。
6、以上操作時間不得超過10分鐘。
7、反風運行要詳細記錄，并向調(diào)度室匯報。
十二、 SM型螺桿空氣壓縮機操作規(guī)程
起動前準備工作：
1、檢查空壓機各零部件是否完好，各保持裝置、儀表、閥門、管路接
頭是否有損或松動。
2、檢查油氣桶內(nèi)油位是否在油位計二條線之間，否則應(yīng)及時匯報調(diào)度室安排人員合格的油。
3、確認系統(tǒng)內(nèi)無壓力。
4、打開排氣閥門。
起動步驟
1、將空氣開關(guān)推至閉合位置。
確認手動閥處于“卸載”位置，按下“起動”按鈕既正式運轉(zhuǎn)，十數(shù)秒后，將手動閥撥至”加載”位置,壓力逐漸上漲至額定壓力而潤滑油壓低于排氣壓力0.25MPa左右。
2、觀察運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)：聲音是否否正常，空氣對流是否通暢，儀表讀數(shù)是否正常，是否有泄漏。
三、運轉(zhuǎn)中注意事項
1、經(jīng)常觀察各儀表讀數(shù)是否正常：
排氣壓力— — — — — —小于0.78MPa
潤滑油壓力 — — — — —低于額定排氣壓力0.25 MPa
排氣溫度— — — — — —75℃~100℃
2、經(jīng)常傾聽空壓機各部位運轉(zhuǎn)聲音是否正常。
3、經(jīng)常檢查有無滲漏現(xiàn)象。
4、在運軒中如發(fā)現(xiàn)油位計上看不到油位，應(yīng)立即停機，十分鐘后再觀察油位，如不足待系統(tǒng)內(nèi)無壓力時再補充。
四、停機
1、正常停機
（1）先將手動閥撥至“卸載”位置將空壓機卸載，二十秒左右，再按下“停
機”按鈕，電機停止運轉(zhuǎn)。
（2）停機后如預(yù)計較長時間不用，將開關(guān)手把打到“零”位，以防無關(guān)人員亂動誤開機。
2、當出現(xiàn)下列情況之時，應(yīng)緊急停機：無需先卸載，直接按下“停止”按扭。
出現(xiàn)異常聲響或振動時。
排氣壓力超過安全閥設(shè)定壓力（0.9MPa而安全閥未打開。
排氣溫度超過100℃時未自動停機。
周圍發(fā)生緊急情況時。
十三、 移動式空壓機操作規(guī)程
一、開車前的準備工作
1、檢查各連接部位：各連接是否可靠，地腳螺栓是否緊固。
2、檢查曲軸箱內(nèi)潤滑油：潤滑油應(yīng)加到比油位觀察鏡上的上油標線略低為宜。絕對不準潤滑油低于下油標線。
3、用手（或盤車工具）轉(zhuǎn)動飛輪2～3轉(zhuǎn)，以檢查運動部件的轉(zhuǎn)動情況是否正常。
4、檢查電壓是否正常（電壓在規(guī)定值的+10%～-5%時方為正常）。
二、開車運轉(zhuǎn)
開車前準備工作檢查無誤后，方可開車。
1、轉(zhuǎn)動減荷閥手輪，使螺桿上升，關(guān)閉減荷閥。
2、按下起動按鈕，起動電動機，待空壓機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，打開減荷閥。
3、空壓機運轉(zhuǎn)過程中，必須檢查、巡視以下內(nèi)容：
A）觀查曲軸內(nèi)的飛濺潤滑的工作情況，應(yīng)正常。
B）一級缸排氣壓力應(yīng)為0.18～0.22MPa，不得超過0.22MPa，二級缸排氣壓力應(yīng)不超過0.7MPa，超過0.7MPa機器應(yīng)進入空負荷運轉(zhuǎn)。
C）曲軸箱內(nèi)油溫≦70℃。
三、停車
1、逐漸關(guān)閉減荷閥，使機器進入空負荷運轉(zhuǎn)。
2、斷電、停車。
3、放出中冷器中的油、水。
4、放出儲氣罐的油、水。
十四、礦燈充電維修技術(shù)操作規(guī)程
一、燈房工作必須穿勞動保用品，發(fā)辮不得暴露不準穿高跟鞋。
二、燈房工人應(yīng)對礦燈實行下井考勤，當班礦燈出井時間超過兩小時，必
須把沒有還燈人員名單報告礦調(diào)度站。
三、交回的礦燈要認真檢查，發(fā)現(xiàn)有故意損壞礦燈者，要進行追查處理。
四、回礦燈要洗擦干凈，透氣孔暢通。按照礦燈的統(tǒng)一編號依次將礦燈放
入充電架，關(guān)閉燈頭開關(guān)，再把燈頭上的充電插孔插入充電架插銷中，拿住燈頭，以順時針方向旋轉(zhuǎn)180°，電流表有指示即為正常。
五、日常充電不得少于12h。在充電過程中要調(diào)整壓器，電壓保持在5V±0.1V的范圍內(nèi)；電池溫度應(yīng)不超過45℃；充電末期的終止電流應(yīng)低于0.1A，電解液比重為1.28±.01(30℃),點燈11h后,帶負荷測量電壓不低于3.5A，否則,即為紅燈。
六、礦燈有下列條件之一時，不得發(fā)出使用：
1、電解瘁溢漏
2、充電不足12h亮度不夠
3、玻璃不良；
4、燈鎖不良；
5、燈頭密封不嚴
6、燈線破損；
7、接觸不良，燈不亮或有“閃動”；
七、連續(xù)使用的礦燈，每7至70天應(yīng)補充一次蒸鎦水，每單格5—8ml。補充
蒸鎦水應(yīng)在充電后期進行（即充電9—10h后）。在高溫季節(jié)，補水周期應(yīng)適當縮短。液面應(yīng)保持在液面孔相平為準。
八、在充電過程中，電源突然中斷，應(yīng)立即將燈頭斷電或切斷直流輸出開關(guān)。
九、礦燈每月進行一次均恒充電（即按連續(xù)充電24h），3個月調(diào)整電解液比重一次，電解液比重應(yīng)達到完好標準要求。
十、燈房、設(shè)備應(yīng)清潔、整齊、通風保持良好。
十五、礦燈、機車蓄電池維修技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、檢修人員必須穿防酸工作服、手套膠靴、圍裙和護目鏡；
2、礦燈維護檢修工作人員、應(yīng)熟悉和掌握礦燈、蓄電池及充放電設(shè)備性能、結(jié)構(gòu)、運行及維護質(zhì)量標準；
3、對礦燈、充電設(shè)備要勤檢查，充電架上的電壓表每年應(yīng)用標準電壓表校驗一次，對不合格的要及時更換；
4、電解液用硫酸、蒸鎦水必須符合頒標準，嚴禁使用自來水或沸水；
5、配制電解液應(yīng)在專用配液室進行；盛裝電解液容器，應(yīng)是鋁槽、瓷質(zhì)、玻璃制品，耐酸、耐溫100℃，使用時，必須用蒸鎦水洗凈；
6、調(diào)配制電解液時，應(yīng)將硫酸徐徐倒入蒸鎦水中，同時不斷用玻璃棒不斷攪拌，以便混合均勻，散熱迅速。嚴禁將水向硫酸內(nèi)傾倒，也不要從大容積的瓶子中將硫酸倒入水中；
7、應(yīng)備有5%的碳酸鈉溶液，以防硫酸飛濺人體各部位及衣服上。
二、礦燈檢修
（一）、礦燈頭的檢修：
1、拆卸礦燈必須使用專用工具；
2、用三角套扳手將松三角頭保險螺絲釘，取下燈圈；
3、取下燈頭圈、燈面玻璃、燈泡、反射器檢查開關(guān)，燈泡座和電纜有無接
觸不良和松動；
4、更換燈泡時，要注意螺口處是否清潔和光亮、燈泡安好后應(yīng)擰緊，放松數(shù)次，檢查自動斷電情況。
5、用叉口改刀將帽掛鉤螺絲釘取下，取下帽掛鉤保險彈簧片、充電開關(guān)和襯片，檢查充電觸頭是否良好：
6、用扳手旋下電纜固定螺母，再用螺絲刀旋下電纜端部焊片檢查電纜：
7、拆卸、檢查完畢后，按相反順序?qū)纛^裝好：
8、礦燈使用六個月后，也應(yīng)將上蓋折開一次，進行檢查維修：
（二）礦燈電池檢修、初充電
1、電池的拆修必須在充足電后進行：
2、取下上部構(gòu)件后，用鋸子將連接條鋸斷，然后將電池上的煤法掃凈，并
用小刀將電池 蓋上的封口膠刮凈；
3、用小刀插入電池蓋和電池槽接合外，使二者分離，然后連同電池蓋取出
極扳；
4、將極板和電池蓋分離后，清洗正、負極扳和隔離板，清洗耳恭聽后，立
即將負極板浸入蒸餾水中，發(fā)防極板氧化，電池蓋、隔離板、正極板在清洗后，放置于60—70℃溫度下烘干或在室溫下晾干。將電池槽清洗、晾干待用。
（三）礦燈電池槽的安裝
1、礦燈電池槽、電池蓋內(nèi)壁四側(cè)，用砂布或鋼絲刷打毛，電池蓋的極柱用小元銼打毛，然后將電池槽內(nèi)壁、極柱及電池蓋四側(cè)的打毛處用汽油擦凈；
2、在電池的四周和極柱孔中涂上封口膠，同時在電池槽內(nèi)壁四側(cè)和極板的極柱上也涂上封口膠然后將正、負極和隔離板成群放入電池槽，（注意極板的“正”、“負”要與電池槽的“+”“-”相對應(yīng)），再將電池蓋裝入電池槽，（注意極板的“正”、“負”要與電池槽，放置5—6h后，在電池槽和電池蓋接合處再補涂一層封口膠，以使粘合牢固；
3、將排氣管兩面端分別插入電池蓋與電池槽壁的透氣孔中，注意排氣管轉(zhuǎn)彎處，不得成扁形，以免堵塞氣體透出；用無針頭注射器，吸取封口膠堵封存排氣管四周縫隙，第一次干后，再進行第二次封堵。
4、電池裝配完畢后，再注入比重為1.280---1.3000的電解液，使液面與注液孔相平，上好堵頭，墊圈和透氣蓋，直立過夜，然后焊上連接條，接上上部構(gòu)體，礦燈裝配完畢。
5、檢查液面，使之與注液孔相平，然后將礦燈放在充電架上24h（恒壓：5V±1V）。充足電量后，測定電液比重，若不合格，需調(diào)整比重。若比重合格，再測定點燈時間，點燈（放電）11h后，電壓不得低于3.5V如點燈時間達到標準，此燈即可投入使用。
6、如更換新極板，必須按初初充電方法進行充電處理。
（四）用初充電
1、用二柱搬手旋下透氣蓋，取下墊圈和堵頭；
2、把電池傾斜45º左右，用注液器將電解液注入，每個單格電池注入比重1.260(30℃)的直電解液105ml；
3、注液后，將蓄電池靜置2—4h，然后將蓄電池直立起來，如電解液面低于注液孔時，應(yīng)再補充一些電解液，直至與注液孔相平；
4、注液完畢后，把外殼漏液沖洗擦凈，裝上堵頭、墊圈、透氣蓋擰緊；
5、依次將礦燈放入充電架接通電源，調(diào)整電壓使充電電流保持1A連續(xù)充電；
6、每隔1h調(diào)整電壓，使充電電流保持1A，連續(xù)充電72h；
7、當充電至48h后，應(yīng)打開注液孔，補充一次蒸鎦水，使液面與注液孔相平，然后繼續(xù)充電，充滿72h 。再補一次蒸鎦水，再充2h，使電解液均勻。檢查電解液比重，如比重與規(guī)定的1.2800±.010(30℃),有偏高或偏低的現(xiàn)象,應(yīng)加以調(diào)整合格,再以1h的電流充電2h,初充電結(jié)束;
8、在初充電時，電流、電壓太低，調(diào)壓器已調(diào)到最大位置，而充電電流仍小于1A，可繼續(xù)充電，不必停止，只須記下電流值，延長充電時間，使電池充滿65Ah即可。
9、礦燈在初充電完畢，放置2h后，必須在燈房作放電試驗，試驗11h后，電池電壓不低于3.5V，即可正常投入使用。否則，進行檢查。
10、為了避免在充電時電解液的溫度過高，也可采用充電電流0.7A進行初充電，在充電至55h后，補充一次蒸鎦水，然后繼續(xù)充電，充滿90h。
（五）日常充電
1、日常充電采用恒壓并聯(lián)充電法，充電電壓為5V±0.1V,在充電架上進行；
2、礦燈到燈房，依次放在KTSC—102型充電架上，并關(guān)閉燈頭開關(guān)，把燈
頭充電插頭孔插到充電插頭上順時針旋轉(zhuǎn)180º直到固定位置，電路接通，充電指示器有指示；則表示充電正常；
3、充電時間不少于12小時，充電完了時充電電流應(yīng)低于0.1A。
三、車蓄電池檢修：
（一）檢修種類用工作范圍
蓄電池的檢修可分為大修、中修、小修三種，其工作范圍如下：
大修：更換極板、隔板用其它不能使用部件；
中修：更換全部隔板及部分零件（極板除外）；
小修：更換小部隔板、焊接極柱及連接條。
（二）檢修程序
1、須檢修的蓄電池，在拆卸前必須進行放電。
2、從蓄電池里倒出電解液，用耐酸器具盛裝好待處理后復(fù)用；
3、拆卸連接條一板柱；
4、鏟除蓄電池封口劑；
5、從蓄電池中取出極板；
6、取下電池蓋，用烙鐵或炭棒焊接工具，將極柱燙化，從極柱上取下電
池蓋。拆卸時，不能敲、撬開、防止損壞電池蓋；
7、對極板、隔板、電池槽、電池蓋清洗檢查按檢修有關(guān)方法，進行檢修復(fù)用。
（三）極板硫酸鹽化處理
若極楹硫酸鹽化不嚴重時，先將蓄電池按電池額定容量1/20的電流進行放電，放到終止電壓，然后用蒸鎦水更換電解液，再用額定容量1/30電流充電，（充電時間2—3h），反復(fù)更換蒸鎦水，直到電解液比重為1.090，電壓為2.3—2.4 V，再用蒸鎦水重新更換電解液，充電，至電解液比重在2h以上不變硫酸鹽化即可清除。
當硫酸鹽化嚴重時，應(yīng)在上述每一項循環(huán)結(jié)束后，用1/30電流放電，放至終止電壓，用蒸鎦水更換電解液，再充電；如經(jīng)3—4次循環(huán)后，電解液比重在2h以上充電中保持不變，則用比重1.125的電解液注入電池中，并用1/2的正常電流（約為額定容量的1/25）作最后充電。最后充電完畢后，應(yīng)把電解液比重調(diào)整到規(guī)定標準。
8、將檢修復(fù)用的極板、組合成極板群，按拆卸的相反順序裝合；
四、機車蓄電池充電
（一）初充電
1、充電前將蓄電池頂部擦試干凈、取下加液蓋（排氣栓），將比重為1.240±0.010(30℃) 的稀硫酸溶液小心地注入單格電池槽內(nèi),液面高出保護板1020mm.
2、電池灌酸后，靜4—6h，溫度降至40℃以下開始初充電，若浸酸6h不降溫，先用初期電流的一半進行充電，待溫度降后再進行初期電流充電；
3、初充電前將電源正極“+”，負極“-”，分別按直流電源相對應(yīng)的正負極，不得錯接。
4、初充電按廠家說明書規(guī)定進行，否則，初充電分兩個階段進行，第一階段充電電流為5h率額定量的9—12%，第二階段為6%；充入電量約為其5—7倍，（總時間約為55—70h；充電電流電壓可用被充電池串聯(lián)只數(shù)，乘以3V計算；
5、初充電的操作時，將電源的正極接蓄電池正極，負極接蓄電池負極；充到電解液冒出汽泡，單格電池電壓上升到2.3—2.4V時，將充電電流降低一半，轉(zhuǎn)入第二階段，時間約為20—30h，當電解池激烈放出氣泡（沸騰）比重不再上升，單格電池電壓升到2.6—2.7V，并保持2—3h不變時，即表明電已充足；
6、初充電一旦開始，至少在12h以內(nèi)不得中止，應(yīng)按規(guī)定時間測量電解液溫度、比重、電池電壓，并認真作好記錄。
7、新電池初充電后，一般達不到額定容量，必須進行放電，放電電容量值7—10%放至單格電壓降1.7V為止，然后按上述（5）方法進行第二次充電，如止反復(fù)進行2—3次；最后一次充電結(jié)束時，如比重與規(guī)定要求有偏差或各單格不一致，應(yīng)進行調(diào)整合格，才可投入正常使用。
（二）正常充電
1、蓄電池放電到規(guī)定的終止電壓后，進行迅速充電；
2、蓄電池放電雖然是部分或間歇的，它的放電量雖然還不夠全部電量的1/2，
每周也要有一次完全正常充電；
3、蓄電池充電后雖然沒有放電，每月至少有一次正常充電，補電池自放電損失；
4、正常充電，充入電流第一階段為5h率額定容量的14%，4—6h；第二階段為5h率額定容量的7%，6—10h；充入電量為客定容量的1.3—1.4倍。
（三）蓄電池放電
蓄電池放電方法有電阻法、水阻法、負荷法，我礦一般采用電阻法；
1、放電電流應(yīng)以制造廠說明書為準。一般為蓄電池5h容量的1/10，但
放電電流以1h率為最大限度；
2、放電到終止電壓（1.75V），不能使用保護電流。超過終止電壓稱為過放
電。
3、放電完后，應(yīng)立即充電，最多不超過24h；
4、電池組放電時，要注意各電池狀況。電解液須保持一定，注意溫度，電壓比重，按時測量記錄電壓、比重、液溫和放電電流等情況。
十六、井下充電工技術(shù)操作規(guī)程
一、接班后的檢查；應(yīng)對連接線逐根進行檢查，如發(fā)現(xiàn)極柱斷裂、脫
焊，連接線鑄接頭溶化、松動、溫度差異；橡膠絕緣套和導(dǎo)線的橡膠護層缺損、損壞、老化、燒焦；極柱及帶電部分裸露等情況，應(yīng)及時處理后，才能使用。
電池組進行充電前，應(yīng)進行認真細致的檢查，如發(fā)現(xiàn)下列問題及時處
理。
1、池上蓋和槽子有損壞、漏酸；
2、特殊工作栓有遺失、損壞、帽座有脫落；
3、蓄電池的封戶劑有開裂、損壞；
4、蓄電池的電解液不足應(yīng)補充蒸鎦水；
5、蓄電池解抽4只蓄電池測定電解液比重，并檢查放電狀況；
6、蓄電池箱的開縫孔隙被異物堵塞；
7、蓄電池箱蓋遭到意外沖擊，發(fā)生嚴重變形；
8、蓄電池箱蓋電池之間不得有松動，必須按設(shè)計要求用塑料瓦楞隔板楔緊，隔板不得用易燃的木材之類的多孔性材料低替。
三、開機前將電流調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)到最低位置，合上防爆開關(guān)上的刀閘開關(guān)，起動開關(guān)此時綠燈亮，按下合閘按鈕，電路接通，綠燈滅，紅燈亮，再順時針調(diào)節(jié)旋鈕，使電流表指針逐漸上升，達到所需要的充電電流。
四、充電前須將蓄電池上的特殊工作栓旋下，才能充電，充電后，靜置一小時后，將特殊工作栓裝上旋緊，用清水將蓄電池和蓄電池箱表面的煤塵、電解液等物洗干凈，待表面干燥后，才能使用。
五、在充電2-4小時后，應(yīng)隨時檢查每只蓄電池的液面高度，如有不足現(xiàn)象，應(yīng)補充蒸餾水，不得加酸。當充電達終止期電解液比重應(yīng)為1.23-1.26±0.010，否則在充電電流尚未切斷之前，以蒸餾水或比重為1.300的稀硫酸調(diào)整之后，再續(xù)充一小時左右，使電液均勻。
六、在充電過程中電解液溫不得超過45℃，若有超過趨勢，應(yīng)設(shè)法冷卻，或者采取減小充電電流或者暫停充電，待溫度下降后繼續(xù)充電，但必須適當延長充電時間。
七、充電時，應(yīng)每小時檢查和調(diào)整充電電流。當蓄電池組放電至終止電壓1.75V時，必須及時充電，擱置時間不應(yīng)超過6小時。
八、每周應(yīng)檢查一次漏電流和清洗特殊工作栓。漏電電源值超過如下規(guī)定，即為失去防爆性能，必須停止使用，進行處理。
電源裝置額定電壓（伏） 允許最大漏電流（毫安）
60及以下 100
100及以下 60
150及以下 45
九、均衡充電（過充電）：
1、酸性蓄電池組在使用過程中應(yīng)周期地進行均衡充電，其目的為使各電池在容量、氣泡多少、電解液比重等方面均能一致。酸性蓄電池組的均衡充電或補充充電，應(yīng)每月進行一次。
2、蓄電池組，首先給以正常的充電，當達到強烈冒氣時停止充電，將蓄電池組靜置1-2小時，然后再繼續(xù)進行間斷的充電，直到當接上電源充電時，以有電池均強烈冒氣為止，充電即告終了。
十七、蓄電池式電機車技術(shù)操作規(guī)程
一、開車前檢查：
1、控制系統(tǒng)是否正常可靠。
2、制動系統(tǒng)是否靈活可靠。
3、警鈴及信號是滯有效。
4、照明裝置無失爆，亮度符合要求。
5、電源裝置無失爆。
二、啟動前，必須先響警鈴，主手柄必須打在“0”位，換向手柄打在需要的“向前”或“向后”位置。
三、啟動時應(yīng)先松手閘，然后合電。控制手柄打在第一位置，電車不動，允許打在第一位置，若還不動，必須查量原因，嚴禁再打到第三位置，控制手柄不能一下滑過幾個位置，也不準在兩個位置之間停留。
四、停車時，應(yīng)一次切斷電源，緩慢剎車，禁止使電動機支轉(zhuǎn)來代替剎車。施行制動前必須先切斷電機電源。
五、禁止帶電阻長期運行。機車正常運行控制手柄只能打在第四或第五位置。
六、在聯(lián)接或切斷電源時，控制手柄應(yīng)放回“0”位。
七、機車運行途中，嚴禁司機身體的任何部位伸出司機棚外。
八、在運行中如有下列情況發(fā)生，應(yīng)停車檢查處理：
1、照明熄滅或剎車失靈時。
2、軸承溫度過高不能下降時。
3、齒輪或電機發(fā)生不正常聲響時。
4、電池放電超過規(guī)定，燈光發(fā)紅時。
九、機車運行中，必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號的規(guī)定。非危險情況，任何人嚴禁使用緊急停車信號。
十、機車接近風門、巷道口、彎道、道岔、機電峒室口，坡度較大和噪音較高的地方，以及前面有機車或祖母有障礙時，必須減低速度，并發(fā)出警號。
十一、機車運行中，嚴禁打開電氣設(shè)備的蓋子。
十二、司機臨時離開機車，必須隨身帶走換向手把，板緊制動裝置，并打開車燈。
十三、機車運行和調(diào)車中，列車必須聯(lián)接。
十四、嚴禁用車閘控制車速。
十五、小機車在調(diào)車作業(yè)時，允許頂車作業(yè)但小機車必須以最低速度運行，無跟車員的機車，司機必須嚴密注意頂車方向的行人車輛情況，有跟車的機車，此時必須有跟車員在頂車前方嚴密注意各種情況而指揮調(diào)度，嚴禁機車有拉又頂。
十八、電機車司機技術(shù)操作規(guī)程
一、開車前檢查
1、檢查電機車上機械部分和電器部分各裝置是否完好、正常。
2、檢查電機車上一切可移動的蓋子、護罩等是否齊全，走行裝置中各緊固螺栓、托架、吊桿螺栓、軸承箱螺栓等是否均已緊固、可靠，各潤滑處是否足夠的潤滑油。
3、檢查制動系統(tǒng)各部件是否完好。制動閘瓦磨損余厚不小于10mm。操縱制動手輪檢查機車的制動與緩解操作是否正常靈活。
4、檢查砂箱內(nèi)有無足夠干燥的細砂，操作檢查撒砂裝置在兩個方向撒砂時工作是否良好。
5、檢查電氣系統(tǒng)各設(shè)備聯(lián)接導(dǎo)線是否完好。使主手柄置于零位，檢查受電器，弓架上升和下降是靈活。
6、升弓后，起動直流變壓器檢查喇叭和照明是否正常。
7、將反向手柄置于“向前”或“向后”位，搬動主手柄至1位，機車向既定方低速運行，機車電器線路有無問題，并驗證機車實際運行方向是否與反向手柄相符合。
在上述檢查后無任何故障和問題，說明電機車處于完好狀態(tài)，方可進行運行。
二、電機車的起動運行及一般規(guī)程：
1、將鑰匙插入指定位置，方可轉(zhuǎn)動反向手柄指向“向前”或“向后”位置。
2、將主手柄轉(zhuǎn)動至1位，如機車開始行馳，說明機車電氣線路正常，可繼續(xù)轉(zhuǎn)動手柄，加速，起動至全電壓運行。在轉(zhuǎn)動手柄調(diào)速時，應(yīng)逐步移動手柄，以免引起電源過大沖擊，使自動開關(guān)跳閘或引起車輪空轉(zhuǎn)。
3、位置“5”及“8”是運轉(zhuǎn)位置，允許在這兩個位置上長期行馳。
4、在運行中如發(fā)生突然停電時應(yīng)將主手柄退回零位，以免突然通電時引起沖擊，損壞設(shè)備。
5、在起動或運行中如發(fā)生車輪空轉(zhuǎn)，應(yīng)立即撒砂增加粘著，以消除空轉(zhuǎn)或?qū)⒅魇直嘶亓阄恢匦缕饎印?br />
6、電機車在起動或運行中，如發(fā)生自動開關(guān)跳閘，應(yīng)將主手柄退回零位，將自動開關(guān)合閘后重新起動，如仍然跳閘，則應(yīng)立即停止運行，檢查電氣線路，排除故障后方可繼續(xù)運行。
7、必須避免在帶電阻位置長時行馳，以免燒壞電阻和消耗過多電能。不允許主手柄停滯在兩位置之間，因為這樣會引起電弧燒損觸頭。
8、電機車在運行中應(yīng)注意有無不正常的聲響和氣味，各軸承部位有無發(fā)熱現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)停車檢查，加以消除。
三、電機車停止：
1、須使電機車停止時，應(yīng)先將主手柄退回零位，然后順時針旋轉(zhuǎn)制動手輪，逐漸加大制動力使機車停止。
2、當制動時如用力太猛，會出現(xiàn)閘瓦抱死車輪產(chǎn)生滑行現(xiàn)象，此時制時距離反而增加，為此，應(yīng)迅速緩解制動，使滑行停止，然后重新制動。此時應(yīng)撒砂，增加粘著，終止滑行。
3、發(fā)現(xiàn)機械制動工作異常，不能可靠制動時，應(yīng)停車檢查制動系統(tǒng)各部分，及時消除故障，制動系統(tǒng)存在故障情況下，不允許機車勉強運行。
4、司機在操縱機車運行時，應(yīng)根據(jù)線路坡度，牽引重量和需要的停車距離很好地控制電機車速度，以保證安全可靠地使機車停止，不允許以逆電流使電動機反轉(zhuǎn)來停止電機車。
四、撒砂裝置的運用：
1、在電機車起動和加速時，可以撒砂，增加粘著，發(fā)揮機車牽引力。
2、起動時，先松手閘，然后合電，控制器手柄打在第一位置，電機車原地不動時，允許將主手柄移至第二位置，若電機車仍不動，應(yīng)查明原因，嚴禁將手柄繼續(xù)向第三位置移動；控制器在任何位置遇停電時，必須迅速將手柄轉(zhuǎn)回到“0”位，嚴禁將手柄放在兩檔位置之間。
3、在起動開始及下坡道上和緊急制動的情況，需撒砂在軌道上。
4、電機車要停止運行，應(yīng)先切斷電源，把主手柄移到零位，將機車制動。若發(fā)現(xiàn)車輪咬住在軌道上滑行，必須迅速緩解制動器，然后重新制動。
5、不允許用電動機反轉(zhuǎn)制動機車。
6、機車運行中，嚴禁司機身體任何部位伸出司機棚外，嚴禁司機落地操作機車。
7、司機臨時離開機車，必須將把手隨身帶走，保管好，板緊制動裝置，不得關(guān)閉車燈。
8、嚴禁利用車閘限制車速。
9、車場調(diào)車允許頂車作業(yè)外，任何情況下都不許頂車，更不準前頂，后拉同時作業(yè)。車場調(diào)車頂車時，前方必須有跟車工監(jiān)護
十九、柴油機車技術(shù)操作規(guī)程
一、一般要求
1、操作人員必須經(jīng)過技術(shù)培訓，熟悉設(shè)備性能，持有效證件上崗。
2、機車必須配備自動滅火器或便攜式滅火器，便攜式滅火器應(yīng)能方便地取出使用；
3、機車必須配置車載式瓦斯檢測報警儀或便攜式瓦斯檢測報警儀
4、按設(shè)計限載量裝載，嚴禁超載，嚴禁運送人員
5、蒸發(fā)式水箱、廢氣清洗箱水量充足，水量不足時嚴禁開車；
6、不得在井下進行機車維修作業(yè)；
7、機車排氣口的排氣溫度不得超過70攝氏度，表面溫度不得超過150攝氏度；
8、機車用燃油的閃點應(yīng)高于70攝氏度，禁止在井下存放燃油；
9、油箱的最大容量不得超過8小時的用油量；
10、照明燈必須裝有可靠的短路保護裝置；
11、必須配備防爆柴油機車自動保護裝置。
二、開車前檢查
1、檢查控制器是否靈活，剎車裝置是否可靠，檔位是否都在零位，檢查各處油量是否滿足，冷卻水是否充足。
2、檢查碰頭、聯(lián)接裝置、制動裝置、撒沙裝置、照明燈、警鈴或警笛，如有一項不正?；蚍辣O(shè)備失爆，都不得使用并及時匯報。
3、必須按照規(guī)定的空、重車數(shù)拉車，不得多拉。
4、開車前要檢查軌道上有無阻車器或其他障礙物。
5、開車前做一次啟動和制動試驗。
三、啟動開車
1、各項檢查及準備工作做好后，將柴油機減荷閥提起減荷，同時啟動馬達，啟動柴油機，保證其前后有照明；
2、機車前進或后退時，將操作手把拔向前進或后退位置；踩下離合器踏板，將標有快慢標志的手把撥置合適檔位，然后向下略微踩下油門踏板，加大柴油機供油量，同時慢慢地放松離合器踏板，松開剎車裝置機車開始前進或后退。
3、增大牽引速度，根據(jù)路況調(diào)節(jié)好油門及快慢手把的位置，使機車正常運行；
4、機車反向時，必須先踩下離合器踏板，放松油門踏板將快慢手柄把打到零位，拉手剎讓機車停下來，將操作手把撥向空檔，再移至反向位置，之后按前所述步驟操作；
四、停車
1、先踩下離合器踏板，放松油門踏板將快慢手柄把打到零位，將操作手把撥向空檔。
2、放松離合器踏板，拉手剎并不斷給車輪撒沙讓列車停下來，列車停車后不準壓叉道。
五、運行注意事項
1、加減速時，控制手把應(yīng)逐級推動，不可一下推過幾檔，也不可停留在兩檔之間，禁止不踩下離合器直接換檔。
2、需要低速運行時，可輪換使用各檔來實現(xiàn)，禁止用車閘控制車速。
3、改變行車方向時，應(yīng)使列車停穩(wěn)以后才進行換向操作。
4、按礦規(guī)定的掛車數(shù)牽引列車，嚴禁超載運行。
5、列車或機車行駛時，必須前有照明燈，后有紅尾燈，并有跟車員跟車。
6、機車司機操作時，必須坐在駕駛室內(nèi)，身體任何部位不得露出車外。
7、行車時，司機應(yīng)遵守下列行車信號：
（1）口笛信號：一聲為：“停車”，二聲為：“前進”，三聲為：“后退”。“長笛”為緊急停車信號。
（2）礦燈信號：燈光左右晃動為“停車”，上下晃動為“前進”，繞圓圈為“后退”。
（3）紅綠燈信號：紅燈為“禁止通行”，綠燈為“允許通行”。
8、嚴禁防爆柴油機車進入微風或無風的巷道和工作面回風巷、采區(qū)回風巷、礦井總回風巷等回風巷道
9、機車臨近彎道、道岔、風門、巷道口、噪音大，巷道有行人和視線有障礙時，應(yīng)在40米外減低車速，并打鈴示警。
10、兩列車或兩機車頭在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于100米的距離。
11、列車制動距離：運送物料時不得超過40米，運送人員時不得超過20米。
12、除調(diào)車和處理事故外，在正常運行時，機車必須在列車前端。
13、車輪空轉(zhuǎn)或滑行時，應(yīng)將控制手把拉回零位，撒沙后再啟動。
14、機車或礦車下道時，應(yīng)由人工處理上道，禁止用機車強行牽引。
15、機車司機需離開座位時，應(yīng)停住機車，取下?lián)Q向手把保管好，但不得關(guān)閉車燈。
六、機車運輸火藥時，必須嚴格執(zhí)行以下規(guī)定：
1、炸藥可采用機車運輸，雷管嚴禁采用機車運輸。
2、必須由井下火藥庫負責人員護送，除跟車護送和裝卸人員外，其他人員嚴禁乘車。跟車人員要坐在尾車內(nèi)。
3、裝送火藥的列車，不準同時運送其他物品和工具。
七、在運行中發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)立即停車：
1、車輪脫軌或車輛脫鉤。
2、巷道及線路環(huán)境威脅安全行車時。
3、風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時
4、地面遇有大霧和雨雪看不清前進方向時，要減速，必要時要有人引導(dǎo)。
八、車閘的使用注意事項：
1、運行中嚴禁用車閘調(diào)速。
2、制動時，必須將控制器手把拉回零位。
3、制動時，應(yīng)緩慢施閘，均用力，但不能過晚。
4、當車速快，軌道較滑，在制動時，同時撒沙。
5、使列車在預(yù)定地點停車的制動距離，司機應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗提前施閘。
九、機車有以下情況，禁止使用：
1、機車缺少碰頭或碰頭損壞者。
2、機車聯(lián)接裝置有損壞時。
3、機車制動裝置有損壞者。
4、機車撒沙裝置失靈或無沙者。
5、機車前后照明不亮、無紅尾燈者。
6、機車警鈴不良者。
7、機車的電氣設(shè)備不防爆者。
8、機車減速箱缺油?？刂破鞯拈]鎖失靈者
二十、 跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、跟車工必須經(jīng)過技術(shù)培訓和現(xiàn)場實習，經(jīng)考核合格后，持證上崗，才能獨立操作，嚴禁無證操作。
2、每年必須對跟車工進行一次考核，不合格者，取消跟車工資格。
3、跟車工是固定的特殊工種，應(yīng)實行包機制。不得隨意更換，非當班指定的跟車工嚴禁跟車。
4、跟車工必須熟悉電機車運行路線的巷道、鐵道、道岔等路況，搬道后應(yīng)當復(fù)查，并能根據(jù)轉(zhuǎn)撤器的方向確定道岔的方向。
5、必須服從該水平調(diào)度員的指揮，根據(jù)調(diào)度指令決定機車的運行和停車。
6、跟車工哨聲規(guī)定：“一聲停車、二聲開車、三聲后退、四聲慢速”。
7、跟車工必須跟到車最末一個礦車的最后一個碰頭上。
8、發(fā)車前必須清點電機車牽引的礦車或其它車輛，確認無誤后，才能發(fā)車。
9、換電池時跟車工必須和機車司機配合充電，充電工共同更換和固定好電池。
二、列車編組
1、在電機車額定牽引范圍內(nèi)按規(guī)定組車，嚴禁超掛礦車（具體礦車個數(shù)經(jīng)驗算后確定）。
2、認真檢查礦車連接裝置，其最大磨損量不得超過原尺寸的15%，嚴禁用其它任何物品代替銷，環(huán)連接礦車，連接必須符合要求。
3、對于運輸物料，易燃易爆物品和人員的列車編組，應(yīng)分別按下述要求執(zhí)行。
1）物料
混編列車中，材料車必須掛在尾部。
凡長度超過4米以上的大型物料，要用專用物料車并制定安全措施，經(jīng)礦長或總工程師批準執(zhí)行。
物料車和重車嚴禁乘人，在特殊情況下，經(jīng)調(diào)度室（站）同意，可以在重車或料車后，掛空礦車乘坐，但必須按運送人員的行車速度行駛。
2）易燃、爆炸物品
炸藥、電雷管，同一列車運輸時，裝有炸藥和電雷管的車輛之間，以及炸藥或電雷管的車輛同機車之間，都必須用三個空礦車隔開。
硝化甘油類炸藥或電雷管必須裝在專用的帶蓋的木質(zhì)車箱內(nèi)，車箱內(nèi)部鋪有膠帶或麻袋，并只準放一層炸藥箱。其它類型炸藥可以裝在礦車內(nèi)，但堆放高度不得超過礦車邊緣。
炸藥必須有井下炸藥庫負責人或經(jīng)過專門訓練的專人護送。除跟車人員，護送人員和裝卸人員外，其它人員嚴禁乘車，上述人員都應(yīng)坐在尾車內(nèi)。
裝有炸藥的列車不得同時運送其它物品和工具。
三、行車
1、組車完畢后，及時搬好電機車或列車所經(jīng)過的道岔，檢查道岔，確認搬好，在尾車上掛上醒目的紅色信號燈，站在尾車上或尾車旁才能發(fā)送信號開車。
2、行車途中必須隨時注意觀察列車情況，發(fā)現(xiàn)礦車有脫軌等異常事故時，立即發(fā)出緊急停車信號。
3、行車途中出現(xiàn)車輛脫軌時，盡快使用復(fù)軌器或千斤頂、木方等工具，復(fù)軌后，才能繼續(xù)行車。
4、嚴禁電機車同時拉、頂車輛，車場調(diào)車速度不得超過1.4米/秒。
5、列車運行中嚴禁人員爬、蹬、跳車。
6、嚴禁摘跑車。
7、嚴禁在規(guī)定的禁區(qū)內(nèi)停車。
二十一、提升摘掛鉤工技術(shù)操作規(guī)程
1、檢查礦車完好狀況，不完好礦車及車內(nèi)存有雜物者禁止下井。
2、檢查道岔，搬道器、阻車器和上下?lián)踯嚁r等是否齊全，靈活可靠。阻車器應(yīng)經(jīng)常處于關(guān)閉位置。
3、檢查大鉤、保險繩、舌頭、繩卡、連鉤，插銷等連接裝置是否齊全，完整可靠。
4、檢查大鉤30米內(nèi)鋼絲繩有無變形，打結(jié)，斷絲和磨損是否超限。
5、凡是材料車，設(shè)備下井必須檢查車輛物件的高度、長度、寬度、重量是否超過規(guī)定，不符合規(guī)定時，把鉤工有權(quán)拒絕掛鉤。設(shè)備、材料、器材必須捆綁牢固，并通知絞車司機和調(diào)度室。
6、檢查龍坡有無障礙物，鋼軌接頭是否完好，道床路基是否穩(wěn)固，地滾是否齊全無缺，轉(zhuǎn)動靈活。
7、按規(guī)定掛車數(shù)組列，并掛好大鉤和尾鉤。
8、當聽到開車信號后，下把鉤工立即進入躲身硐室，上把鉤工應(yīng)將下放串車道上的阻車器打開，將串車緩慢推至龍口下，當鋼繩未托在地滾上時，必須把鋼繩撥到地滾上，車輛通過后立即關(guān)閉阻車器。
9、在提升運行中，應(yīng)該經(jīng)常注視鋼繩運行情況，如發(fā)現(xiàn)鋼繩劇烈彈動或松弛等異?，F(xiàn)象，必須立即通知信號工發(fā)出停車信號。
10、當串車快運行到龍口時，應(yīng)集中精力注視串車運行狀況。
11、嚴格執(zhí)行“開車不行人，行人不開車”制度。上下車場禁止無關(guān)人員進入和停留。
12、提升任務(wù)完成，應(yīng)清掃道床浮煤等雜物，保持車場清潔衛(wèi)生。
13、密切注視上、下檔是否可靠地工作，如有異常，應(yīng)立即停止提升并向調(diào)度室和有關(guān)部門匯報。
二十二、提升信號工技術(shù)操作規(guī)程
一、開班前首先檢查信號和電話是否清晰可靠。
二、掌握了解車場內(nèi)各車內(nèi)截情況，根據(jù)車輛運載量，所裝的器材體積和性質(zhì)，分別發(fā)出快慢信號。
三、凡屬下列情況之一者，不準送開車信號：
1、摘掛鉤工未到場時。
2、信號不靈，有故障未處理時。
3、串車裝載不合安全規(guī)定時。
4、串車連接裝置不可靠時。
5、提升道上有人行走時。
四、下車場信號工進入躲身硐室發(fā)出開車信號到上車場時，上車場信號工方可發(fā)送開車信號給絞車司機。非專職信號工嚴禁發(fā)送信號。
五、在提升運行中，要集中精力，觀察鋼繩的運行狀況，當發(fā)現(xiàn)鋼繩有劇烈彈動和松弛現(xiàn)象時，必須立即發(fā)送停車信號給絞車司機。
六、當串車在運行中，某車場發(fā)出緊急停車信號時，除發(fā)出緊急停車信號的信號工有權(quán)發(fā)開車信號外，其余車場不許擅自發(fā)出開車信號。
七、提升信號規(guī)定為：“一停、二上提、三下放、四慢提、五慢放。”
二十三、擋車欄安全操作規(guī)程
1、斜坡把鉤工在開車前必須詳細檢查擋車欄操作的鋼繩支護的橫梁、門等情況，發(fā)現(xiàn)問題先處理好以后再開車。
2、阻車器應(yīng)和擋車欄配合使用，以上往下放材料時，先使用阻車器，并關(guān)閉擋車欄，當掛歷好鉤后，再打開阻車器材料下放到斜坡距擋車欄5米時停車，打開擋車欄，當材料通過后再關(guān)閉。
3、擋車欄平時應(yīng)處在關(guān)閉狀態(tài)，當工作完成以后應(yīng)關(guān)閉擋車欄。
二十四、手動翻籠工技術(shù)操作規(guī)程
一、檢查番籠周圍有無障礙物和其它不安全的情況。
二、檢查翻籠進出軌道有無錯位，是否穩(wěn)固，道床有無矸石和雜物，翻籠有無嚴重變形，磨損是否超限，銹蝕是否嚴重。
三、檢查翻籠的連接螺釘，彈簧平墊及其它部件有無松動脫落、打開操作桿，將翻籠進行空轉(zhuǎn)，觀注運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)、靈活。
四、打開防塵水管閘門將霧狀水噴入翻籠內(nèi)，做好防塵工作，取出剎車木楔，再將重車推進翻籠，并停穩(wěn)在籠道上。
五、將翻籠向自己所在位置方向轉(zhuǎn)動，煤或矸卸入倉內(nèi)，然后將翻籠恢復(fù)到原來位置。
六、搬動制動桿把翻籠鎖上，然后將空車推出。
七、將所需要翻的車翻完后，將關(guān)閉防塵閘門。
二十五、軌道維修工技術(shù)操作規(guī)程
1、凡從事軌道線路的大修、維修工作的各種人員，必須經(jīng)專門訓練，熟悉本職業(yè)務(wù)，達到本工種應(yīng)會的要求；
2、要有計劃組織職工學習技術(shù)和安全規(guī)程，特別是對新招收職工、合同工、臨時工進行經(jīng)常性的安全技術(shù)培訓。
3、施工作業(yè)人員必須按規(guī)定使用各種防護用品；工具應(yīng)經(jīng)常保持良好，工具、材料應(yīng)放置整齊；
4、禁止使用不合格的工具、量具、機械設(shè)備；
5、人力搬運軌枕，應(yīng)根據(jù)重量派足夠人數(shù)，裝卸、搬運軌枕要輕放；
6、杠運枕木時，不得在枕木上行走，免得枕木滾動摔傷；方正枕木應(yīng)用枕木鉗，如臨時用手擺正防腐油枕，必須戴防護手套；
7、人力搬運鋼軌應(yīng)使用專用工具，禁止直接用手搬運或?qū)撥壏旁诩缟习徇\。搬運或裝卸時，必須按口號起落，運作一致；
8、在有軌道電路下作業(yè)時，撬棍、道尺等器具應(yīng)有絕緣裝置；取送工具時，不應(yīng)踏在鋼軌、軌距桿上；
9、往鋼軌底下放置墊板時，操作應(yīng)謹慎，防止滑撬，安放墊板時不得將手伸進鋼軌底下；
10、截鋸鋼軌，要選好鋸條，將鋼軌墊穩(wěn)，不準手腳伸向軌下。操作時要輕拉輕捺，勤給水防止拉斷鋸條；
11、手工鉆孔，應(yīng)把鋼軌放平墊穩(wěn)，鉆頭與軌必須垂直，在鉆眼開始和將透眼時，應(yīng)勤上、勤板、不得上得過緊，防止扳斷鉆頭；
12、上魚尾板螺栓，不準手指探孔，以防擠傷。用套筒上螺栓時，兩腿要叉開后扳，禁止向前推，以防滑扣撲空；
13、輔軌時，兩股鋼軌接頭曲線可心按相互式，直線必須相對式。軌縫地面應(yīng)按軌溫規(guī)定設(shè)置，井下可采用無縫聯(lián)接；
14、釘?shù)罆r，軌距必須符合要求。
二十六、攪拌機操規(guī)程
1、使用前先檢查
送電先按動開關(guān)，再合刀閘，檢查操作是否靈活。震動器、滾筒運轉(zhuǎn)、撥料棍運轉(zhuǎn)是否正常。鋼絲繩在卷筒上的纏繞情況；出矸臺的升降等是否正常。如發(fā)現(xiàn)故障，通知機電隊處理。處理好后，方可使用。
2、一次上料不得過多，按配比上料，注意水灰比。攪拌均勻，一次攪拌時間不得少于一分鐘，正常拌好的砼，應(yīng)是很稠粥狀。
3、固定專人開機，司機應(yīng)熟悉各操作系統(tǒng)的作用原理，發(fā)現(xiàn)故障立即停機檢查。
4、電器部份應(yīng)愛護，電纜要保護好，防止損壞。
5、攪拌機應(yīng)墊平，攪拌機漏斗下不得站人，以防漏斗下落花流水時傷人。
6、臨時停軌時，應(yīng)定期（每隔二十分鐘），開動攪拌機，防止砼凝固或?qū)L筒內(nèi)砼倒出，用水沖洗滾筒。
7、砼澆灌完停機后，應(yīng)及時將滾筒和機外的砂漿用水沖洗清理干凈。進料斗下每班清理一次，以便進料料下放時落到政黨規(guī)定位置，并在外表涂一層油，待下次使用。
8、認真實行交接班制度，將上班機器運轉(zhuǎn)情況、注意事項等交待清楚。
二十七、電焊工操作規(guī)程
1、工作前應(yīng)檢查電焊所用的導(dǎo)線、把線，整個回路絕緣一定要保證良好，接頭結(jié)合緊密，以防漏電引起火災(zāi)。
2、電焊站應(yīng)經(jīng)常檢查，確保絕緣很好。
3、施焊時必須使用電焊面罩，帶好工作帽，穿白色帆布工作服，以免弧光傷人。
4、電焊機應(yīng)另裝接地線，工作前需接好，工作未完不得拆除。
5、焊工在需要坐臥工作時須墊以橡膠或干木頭，以免發(fā)生觸電事故。
6、雨雪天避免露天工作。
7、焊工停止工作或暫時離開時，必須切斷電源。
8、嚴禁帶電移動電焊機。
9、一般情況下不允許電焊機切割鋼材。
10、電機電應(yīng)放置在清潔、干凈和通風良好的地方，以防電焊機受潮。
11、當發(fā)電機、電焊機外殼溫度超過60度時不得繼續(xù)施焊。
12、焊接時所距離易燃物品不得少于五米，距爆炸物品不得少于10米。
13、在任何情況下，嚴禁在裝有無燃物品，易燃物品的容器上焊接。
14、在鍋爐或容器內(nèi)焊接時，應(yīng)采取通風措施，外面需有觀察人員監(jiān)護，不可工作過久，工作期間應(yīng)予適當休息。
15、在鍋爐或容器內(nèi)工作時，所有照明設(shè)備，電氣的電壓不超過12V。
16、在架空設(shè)備上焊接時，腳手架必須牢固，焊剩的焊條頭不可亂丟。應(yīng)采取有效措施防止溶渣燙傷下面工作人員或引起火災(zāi)，并應(yīng)遵照《高空作業(yè)操作規(guī)程》及時回收。
17、電焊場所必須有滅火設(shè)備或防火砂箱。
18、在井筒或有淋水的場所進行焊接時，必須有防濺，防滴措施，以保證焊接質(zhì)量。
19、施焊場地應(yīng)通風良好。
20、非焊工未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，一般不得施焊。
二十八、氣割操作規(guī)程
1、工作前應(yīng)檢查所有工具是否完好可靠，膠管是否暢通。接頭是否嚴密可靠，水量是否加足。
2、氧氣與乙炔膠管應(yīng)注意保護，不得灼傷和壓壞，并不得混用。
3、乙炔發(fā)生器必須裝有保險壺方能使用，發(fā)生器停止時應(yīng)將內(nèi)套取出。
4、氧氣瓶與發(fā)生器附近嚴禁煙火和放置油類物品，并禁止放在陽光歸類曬之處。
5、乙炔發(fā)生器一般應(yīng)放在室內(nèi)，如只能放在室外時，須加圍欄。
6、氧氣瓶上應(yīng)配備橡膠圈，以防運輸撞擊發(fā)生意外。沒有瓶蓋的氧氣瓶不得搬動。
7、氧氣瓶和發(fā)生器應(yīng)距工作地點五米以上，氧氣瓶與發(fā)生器不可放在一起。
8、焊接器和切割點火時，應(yīng)先開氧氣閥，后開乙炔閥，熄火時與其相反，回火時先關(guān)慢風。
9、焊接器和切割器點火后不得放下離開，離開時先熄火。
10、工作完好后關(guān)閉氧氣瓶氣閥與乙炔氣閥。
11、在發(fā)生器的水中、氧氣瓶上、焊接器具與切割器上，膠管及割焊嘴上禁止附有油性物質(zhì)。
12、大塊電石必須打碎后，方可裝入乙炔發(fā)生器內(nèi)。
13、電石應(yīng)妥善保管，放于干燥、密封的地點，以防風化。
14、切割鋼材時，割嘴不宜靠工件過近，以保護工具。
15、切割場所不得存放易燃易爆物品、易腐物品，以防火災(zāi)。
二十九、起重工操作規(guī)程
1、在進行起吊工作的準備以前，必須對所有的工具、器材進行認真仔細的檢查，損壞和質(zhì)量不好的工具器材嚴禁使用。滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無缺油現(xiàn)象。
2、所有起吊工具使用必須合理：
⑴ 嚴禁使用大鋼絲繩卡卡小鋼絲繩。
⑵ 滑輪半工半徑應(yīng)大于鋼絲繩允許彎曲半徑。
⑶ 滑輪繩寬度應(yīng)大于鋼絲繩直徑（不超過1.2倍）。
⑷ 鋼絲繩套、吊環(huán)、千斤頂、葫蘆等不準起載使用。
⑸ 鋼絲繩作各種用途使用時，應(yīng)取的安全系數(shù)棚繩n=3 手動絞車n=4 繩子扣n=8 電動絞車n=5 &
nbsp;
⑹ 繩圈半徑不應(yīng)小于鋼絲強允許彎曲半徑。
3、在打鐵道尖時應(yīng)注意事項：
⑴ 打鐵道尖時應(yīng)先檢查柄有無松動、斷裂、油污、頭有無裂痕油泥。
⑵ 打時嚴禁戴手套。
⑶ 打人員不得與扶道尖人員對面作業(yè)，兩人以上打時嚴禁對面作業(yè)。
⑷ 打人員在打之前應(yīng)注意四周有無他人。
⑸ 道尖頭部打裂時應(yīng)進行處理后方可繼續(xù)使用。
4、使用絞磨時應(yīng)注意事項：
⑴ 磨心上必須纏繞三至五圈鋼絲繩。
⑵ 掌握尾繩人員必須在磨棍旋轉(zhuǎn)范圍之外，注意拉緊，不得隨意放松，以心跑車。
⑶推絞磨人員不得擅自離開工作崗位。
5、使用穩(wěn)車注意事項
⑴ 使用穩(wěn)車應(yīng)先檢查各部件是否完好、靈活可靠，并適當注油。
⑵ 開車時應(yīng)聽清信號，打開支爪，抬起剎把方可開車。
⑶ 剎車時應(yīng)先停電后剎車，嚴禁猛剎以防閘皮崩
三十、空氣錘操作規(guī)程
1、工作前應(yīng)檢查氣錘各部電閘、操作手柄、皮帶、錘頭、潤滑系統(tǒng)和油位是否符合要求，注油器加油后要試運1～5分鐘，再開始工作。
2、司錘人員應(yīng)精力集中，注意聽從掌鉗者的指揮。
3、皮帶等運動部分應(yīng)加防護罩，某些部位應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置擋板。
4、鍛件溫度降至450度（暗紅色）以下時，禁止繼續(xù)鍛打。
5、3cm以下鍛件和冷作件禁止在空氣錘上鍛打，并不閃打空錘，以免損壞鐵鉆。
6、空氣錘在冬季作業(yè)時，應(yīng)先使錘頭上下運動數(shù)次使之預(yù)熱，方可投入鍛打。
7、錘頭裝置應(yīng)正確可靠鐵砧應(yīng)平穩(wěn)牢固，氣錘在不用時，應(yīng)在錘與鐵砧之間墊上木墊。
8、空氣錘應(yīng)有專人操作，非司錘人員禁止任意開錘。
9、空氣錘不用時，應(yīng)切斷電源。
三十一、鍛釬機操作規(guī)程
1、開機前的準備工作：
⑴ 清除管子內(nèi)部的污物，再接通壓縮空氣。壓縮空氣要保持干燥清潔，其壓力為7～8kg/cm2.
⑵ 對機器各部件進行詳細檢查：
A 所有緊固件是否有松動現(xiàn)象。
B 所有鍛模是否根據(jù)調(diào)換校正好。
C 擴眼是否低于鍛模中心。
D 操作手柄是否靈活。
E 擴眼閥在導(dǎo)軌前后移動和上壓臺升起時，是否有卜住現(xiàn)象。
F 氣閥、管接頭、缸體等處是否有漏氣現(xiàn)象，油塞周圍要擦干凈。
2、開機前注意事項：
⑴ 底部貯氣箱內(nèi)的凝結(jié)水應(yīng)及時放出。
⑵ 各種模具必須上下對齊，壓板螺絲必須擰緊。
⑶ 各種手柄操作時，不宜用力太猛。
⑷ 互換模具和操作時，必須用安全墊，信上壓臺。
⑸ 使用新鍛釬機工作前，必須拆洗一次，在最初使用幾天內(nèi)必須注意多加潤滑油，在使用一周后，應(yīng)將內(nèi)部零件清洗一次。
⑹ 必須按規(guī)定時間和油量對潤滑部分注油。
三十二、鍛工操作規(guī)程
1、在工作前應(yīng)首先將所有工具進行詳細檢查，以免打擊破裂發(fā)生事故。
2、不得使用鉗口與鍛件形狀、尺寸不相吻合的鉗子夾持件。
3、下料進應(yīng)注意調(diào)正方向，切鐵將斷時應(yīng)輕輕打錘，以免鍛件飛起傷人。
4、在工作中嚴禁將手放在鐵砧上，鐵砧上不得有油水。
5、掌鉗者不得使鉗把正對自己的腹部。
6、打錘人員打錘前要看清四周有無障礙物或其他人員。打錘時不準戴手套，并應(yīng)事先檢查錘頭、錘柄有無油污、裂痕，不合格者嚴禁使用。
7、成品、半成品、碎鐵和燒紅的鍛件禁止放在通道處，以防傷人。
8、加溫鍛打有色金屬等有毒鍛件進時，工作人員應(yīng)戴口罩。
9、被打擊的工具（沖子、鏨子、卡弧）頭部不得出現(xiàn)飛裂紋，不合格者禁止使用。
10、一般工具受熱和鍛件需要激冷時，工作人員面部不得準水面，以防沸水，熱氣燙人。
11、鍛件加熱一般不得出現(xiàn)過燒或欠火，以防鍛打時出現(xiàn)裂或彈起出事。
12、工作完畢后，應(yīng)將爐火切實熄滅。
三十三、壓平刨操作規(guī)程
1、操作人員應(yīng)認真掌握和熟悉機械性能、構(gòu)造、操作方法、使用規(guī)則等內(nèi)容。
2、工作前應(yīng)首先檢查機床各部潤滑和機件情況上否良好。
3、應(yīng)在加油處及時加注適量清潔的油，以免開機時磨損機器零件。
4、皮帶應(yīng)經(jīng)常檢查是否有損壞、破裂。電動機刨刀軸桿銷是否出現(xiàn)松動，如發(fā)現(xiàn)問題必須立即匯報處理或更換。
5、所有外露部分的轉(zhuǎn)動部分必須設(shè)置防護罩。
6、壓刨上不得加工長度短于300cm，厚度低于7cm的工件。
7、在壓刨上加工時，若工件厚度較大應(yīng)高速底座至刨刀間距，不得強行推進，以免損壞機器。
8、在平刨上加工工件進，應(yīng)將刨刀調(diào)至適當?shù)奈恢茫⑶以谕七M過程中均衡用力，同時注意不要將手靠近刨刀，以防傷人。
9、木板上如有水泥漿碴應(yīng)適當清除，漿碴過多不得加工，以防磨損刨刀。
10、安裝刨刀時，禁止用金屬器物直接撞擊刨刀，必要時墊以木塊。
11、調(diào)整間距，離開機床以及發(fā)竹故障進行檢修時，應(yīng)拉斷電源，以防發(fā)生意外。
12、電動機中性點接地應(yīng)良好。
三十四、輪鋸操作規(guī)程
1、做好開鋸前的準備工作，如木料、用水，并將鋸片安裝牢固。
2、開鋸前應(yīng)檢查擋板等各種防護裝置是否完好安全。
3、工作人員到齊后才能送電開鋸。
4、開動前遷運轉(zhuǎn)幾分鐘，如發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象，應(yīng)立即斷電查明原因，修好后方可使用。
5、在操作過程中必須思想集中，眼睛注視工作物。
6、機器運轉(zhuǎn)過程中，操作人員不得與他人說話、開玩笑，不準接待客人，有重要事情停鋸后再辦理。
7、鋸料入口要慢行，遇節(jié)子時要避免鋸片掉牙和木材回彈傷人。
8、拉下奐的人員要將奐臺的碎料和鋸末隨時清掃，以免帶回傷人。
9、非木廠工作人員，未經(jīng)輪鋸負責人同意，不得隨間動用輪鋸和砂輪機。
10、使用完畢后必須先斷電后關(guān)水，然后將鋸臺內(nèi)外碎鋸末打掃干凈。機器部分加好油，保證機器完好使用，并保持好現(xiàn)場清潔衛(wèi)生。
三十五、砂輪機操作規(guī)程
1、砂輪機頂上至少要有180度以上履罩，防護罩的強度要能抵住砂輪碎片的撞擊，任何人不得私自拆除防護罩。
2、每天要指派專人負責檢查砂輪機各部是否正常，如螺絲是否松動，空隙是否過大，砂輪片是不有裂紋等。經(jīng)常調(diào)整砂輪，使其保持圓形。
3、使用砂輪時，操作者應(yīng)站在砂輪機側(cè)面，嚴禁正對砂輪進行磨削。
4、磨削時應(yīng)將工件慢慢送入，使砂輪片逐漸升溫以減少裂紋。
5、使用砂輪機時，切勿將工具擠入砂輪片與研磨架中，以防將砂輪弊死發(fā)生事故。
6、砂輪片磨損至接近夾板的邊沿時，應(yīng)更換新砂輪，更換時必須檢查新砂輪片有無裂紋，兩側(cè)夾板吃力應(yīng)均勻并墊紙墊。隨時使用前進行5分鐘左右的試運轉(zhuǎn)，如有不正?，F(xiàn)象，嚴禁使用。
7、砂輪片與研磨架之距離應(yīng)隨時調(diào)整3cm左右。
8、較薄的砂片禁止使用側(cè)面，必須使用時不可用力過猛。
9、使用砂輪機時，工作人員必須戴好護目鏡。
10、安裝砂輪片時，不得用硬東西調(diào)皮敲打，軸孔直徑過大或過小都不得使用。
11、砂輪機用完后，必須立即停機，避免空轉(zhuǎn)。
三十六、鉆床操作規(guī)程
1、開車前認真檢查機床各部分是否良好可靠。各手把位置是否適合。各油孔是否加油，皮帶是否損壞、破裂，皮帶扣是否完好。 發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理或更換，皮帶應(yīng)適時打臘。
2、工作物要用虎鉗夾緊，虎鉗必須很好地固定在工作臺上，禁止用手握住工件進行鉆削。
3、裝卡鉆頭時，一定要將鉆頭夾緊，如鉆頭未裝正應(yīng)取下重裝，不得用錘子調(diào)整。
4、鉆孔時應(yīng)先對準中心，扳動手柄，輕輕向下少鉆一點，立即抬起，如果位置正確，方可繼續(xù)進行鉆削。
5、鉆孔將要鉆透時，不得用力過大，鉆薄片工作物時，下面應(yīng)墊木板，以免鉆壞工作臺。
6、在使用自動進刀進行鉆削時，應(yīng)合理選擇進刀量。
7、調(diào)換速度、裝卡工作，發(fā)現(xiàn)故障進行檢查處理時，必須關(guān)閉電動機。
8、鉆出的鐵屑不得用手拿、口吹或用棉布去擦，鉆巢孔內(nèi)應(yīng)經(jīng)常清屑。
9、鉆孔必須戴好工作帽，扎好袖口，嚴禁帶手套進行鉆削工作。
10、搖擘工作時，應(yīng)先找正鎖緊后再鉆。工作后應(yīng)將主軸箱移至搖擘根部，以防孌形。
11、工作完畢后，應(yīng)將鉆頭取下，并鼗鉆頭清洗干凈，工作臺上的鐵屑要清掃干凈，做到文明生產(chǎn)。
三十七、車床操作規(guī)程
1、開動車床前，必須先檢查各部手柄是否放在確定位置，交以手轉(zhuǎn)動各可動部分，加好潤滑油，檢查所有保險裝置、安全裝置是否安全可靠。
2、冬季進行車削前，車床必須先行空轉(zhuǎn)，等機體溫度上升，潤滑油濃度變稀后方可正式投入切削。
3、工件必須卡緊，不得松動，卡緊后必須將手拿開，方可開動機床。
4、床面上除木制工具盤外，刀架及各軌道面上禁止放置其他物件。
5、車工進行切削工作時嚴禁帶手套，工作服鈕扣應(yīng)扣整齊。
6、留長發(fā)的女同志使用或協(xié)助車床工作時，必須帶工作帽。
7、加工生鐵或銅件時，床面上應(yīng)放置隔離板或料布、粗草紙等。
8、加工大型工件時，必須在床面上墊好墊木。
9、加工有碎片、火星飛濺的金屬（如黃銅、青銅、脆性銅、生鐵等）和進行高速切削時，均需佩帶護目鏡，如有油灰煙需帶口罩。
10、加工長件進，須安跟刀架，卡偏聽偏重物件時，須加平衡重物，加工細長工件超出主軸或床尾時，必須設(shè)保護網(wǎng)，并采取措施制止工件在主軸內(nèi)亂動。
11、使用頂針或跟刀架，須經(jīng)常加潤滑油。頂針伸出長度不得超過全長的1/2。
12、加工表面不正規(guī)的工件時，必須將刀架先退出以后緩緩進刀。
13、加工曲軸或偏心工件，禁止將手放在刀架上。
14車刀伸出刀架長度不得超過厚度的2倍。
15、切削時有切屑，必須采取措施或派專人清除切屑 ，嚴禁用手拿。
16、車床旋轉(zhuǎn)時，嚴禁隔著車床傳遞物品。
17、工作中禁止腳踏絲杠、光杠，床面搖把或?qū)⒈劭坑跈C器上，嚴禁站在絲杠、光杠上進行測量工作。
18、在車床上用銼刀光工件時，要左手在前（銼刀裝有木柄），要先將刀架拿開，注意手臂與手不得碰觸工件和各轉(zhuǎn)動部分。
19、嚴禁在開車時變換速度、測量工件、敲打工作物。
20、最后光刀時，操作人員和其他人員都不能靠近或壓在拖板和刀架上。
21、禁止用手握住工作物或卡具進行剎車。
22、裝卸工件、掛拖齒輪、暫時離開車床或發(fā)生故障進行檢查時，應(yīng)切斷電源。
23、發(fā)現(xiàn)機床有異常響聲和不正?，F(xiàn)象應(yīng)立即停車，匯報有關(guān)部門進行檢查處理。
24、未經(jīng)車床司機同意，任何人不得亂動車床各部手柄，更不能隨意開動車床加工工件。
25、車床應(yīng)設(shè)有專用工具柜、量具，工具應(yīng)存放整齊，不得將量具、工具、刀具、工件放在床頭箱和導(dǎo)軌上。
26、下班前，機床、量具、工具等必須擦干凈，工件擺放整齊，打掃好車床周圍衛(wèi)生，做到文明生產(chǎn)，搞好交拉班。
三十八、刨床操作規(guī)程
1、工作前應(yīng)首先檢查機床油位、潤滑系統(tǒng)、各部件螺絲、變速手柄等，確認無誤后方可使用，交加好適量的潤滑油。
2、開車前應(yīng)把手柄打在空位上，讓電機空轉(zhuǎn)3～５分鐘，檢查無誤后方可停止電機，打上變速手柄，用手搬動主軸旋轉(zhuǎn)一圈以上，再送電帶動機床運轉(zhuǎn)，經(jīng)運轉(zhuǎn)15分鐘左右，詳細檢查機床各部件無問題后，方可帶負荷運轉(zhuǎn)。
3、上工件時應(yīng)輕拿輕放，以防碰壞床面，卡工件的壓板不準超出工作面以外，并要切實卡牢，以防工件在被切削時推出工作臺，造成事故。
4、調(diào)整行程，對刀找正時，應(yīng)將刨刀抬高，注意刀頭不要碰在工件上。
5、開始工作前，應(yīng)將刀具抬離工件最突出點，然后開車，使用權(quán)刀具逐漸接觸工件，直到調(diào)整至適當?shù)倪M刀量。
6、工作中不得把頭附在刀架行程內(nèi)，檢查切削面應(yīng)站在側(cè)面，不得站在正面檢查。
7、所有工具、量具禁止放在床面上。
8、測量工件尺寸、裝卸工件，離開機床，調(diào)整行程，變換速度和發(fā)生故障檢查時，必須關(guān)閉電動機。
9、合理選擇進刀量，不得超載運行。
三十九、木工、木模工安全操作規(guī)程
1、凡木工所用的工具，均不得隨意亂放，須隨時放入工具箱內(nèi)。
2、使用木工工具或機械進行工作時，必須認真檢查材料上是否有鐵釘?shù)瓤赡軗p壞工具或機械的東西。
3、機械各轉(zhuǎn)動部分必須有防護罩，各注油部位必須有防屑罩，工作時切勿觸及機械各運轉(zhuǎn)部分。
4、木工房內(nèi)一般不應(yīng)設(shè)置爐火，如確需火爐者，必須經(jīng)有關(guān)部門批準，并認真遵守《工業(yè)廣場用火管理制度》，采取嚴密有效的防火措施，用后必須完全熄滅，并仔細檢查是否確實已無火種，以防起火。
5、木工房內(nèi)嚴禁吸煙，刨花應(yīng)經(jīng)常清除，防止堆積過多引起火災(zāi)。
6、鐵釘（竹釘）尖外露的木材最好要將釘取出來，否則應(yīng)妥善放好，以免傷手腳。
7、愛惜國家財產(chǎn)，節(jié)約用木材，禁止任何人隨意私拿木材或使用木工工具和機械。
8、下班前應(yīng)檢查電源開關(guān)是否關(guān)閉。
9、木工房、木模車間應(yīng)備有滅火器與必須的消防器材，確保安全生產(chǎn)。
