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把鉤工程操作規(guī)程

作者:佚名 2011-09-07 14:16 來源:本站原創(chuàng)

把鉤工程操作規(guī)程

 1、班前檢查鋼絲繩與掛鉤、保險(xiǎn)繩的連接是否良好,插銷和保險(xiǎn)鎖是否齊全、可靠;礦車部件是否齊全完好,膠碰頭是否缺失,各銷套、鎖是否齊全可靠、保險(xiǎn)繩是否牢固,信號(hào)是否靈敏,阻車器能否完全可靠使用,地滾位置是否正確,滾動(dòng)是否靈活
 2、排除全程運(yùn)行軌道中的堵塞物、障礙物和地滾周圍的雜物巖渣,保證提升運(yùn)轉(zhuǎn)正常,地滾運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。
 3、檢查完畢后,接通信號(hào),讓絞車司機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)和鋼絲繩檢查,把鉤工應(yīng)進(jìn)入躲避硐中。
 4、下部把鉤工掛鉤時(shí),右手扶繩、左手插銷、加付銷系緊并固定保險(xiǎn)繩,做好掛鉤檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,當(dāng)掛鉤完畢后,發(fā)出提升信號(hào),立即進(jìn)入躲避硐中,當(dāng)?shù)V車?yán)较虏繐踯嚈谝陨蠒r(shí),馬上關(guān)閉下部擋車欄。上部把鉤工摘鉤時(shí),左手扶繩,右手掛鉤、插銷、加付銷緊固保險(xiǎn)繩,做好掛鉤檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,然后緩慢向龍口推,同時(shí)腳踏阻車器踏板,讓礦車平穩(wěn)的進(jìn)入斜坡軌道,將鋼絲繩置于龍口主地滾上,把鉤工退出井口,向絞車司機(jī)發(fā)出下放礦車信號(hào)后,迅速將煤、矸推至各堆放處,按規(guī)定辦理。
 5、當(dāng)下放礦車即將通過下部擋車攔時(shí),才能打開下部擋車欄,當(dāng)?shù)V車進(jìn)入下部車場(chǎng)緩沖道時(shí),首先在躲避硐中向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào),把鉤工迅速到礦車邊,右手扶繩,左手摘銷,摘鉤將輕車推至輕車道中。
 6、把鉤工負(fù)責(zé)監(jiān)督不準(zhǔn)軌道上山行人,有情況需要聯(lián)絡(luò)直接撥通電話。
 7、運(yùn)行中發(fā)生故障及特殊情況必須立即發(fā)出緊急信號(hào),中部礦車下道立即組織人員處理,作全面妥善安排。
 8、定期對(duì)軌道上山跑煤、跑砂、軌道、水溝、地滾等堅(jiān)持清理外運(yùn)和維修,堅(jiān)持道路整潔,水溝暢通,無雜物。
 9、檢查礦車上寫明的隊(duì)別或個(gè)人是否編號(hào)或脫節(jié),并做好詳細(xì)登記,每天下班后與司稱員核實(shí)。
 10、必須按照礦規(guī)定的電鈴信號(hào)操作,即“一聲停,二聲提,三聲放,四聲問”,每一次信號(hào)的發(fā)送見隔時(shí)間為一分鐘,每一次連接信號(hào)中鈴聲間隔時(shí)間為3秒。
 11、掛鉤操作只能由專職把鉤工進(jìn)行,其他任何人不準(zhǔn)從事掛鉤操作。
 12、連接鋼絲繩,護(hù)繩及每個(gè)礦車之間掛鉤必須明確人員負(fù)責(zé),并由組長負(fù)責(zé)檢查,發(fā)信號(hào)。
 

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