(一)準(zhǔn)備工作
1、敲幫問頂,檢查工作面支護(hù)的完好情況;
3、鋪設(shè)頂網(wǎng),依據(jù)排距及中心把梯子梁捆綁..." />
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煤礦開拓隊(duì)各工種操作規(guī)程匯編

作者:佚名 2011-11-05 19:36 來源:本站原創(chuàng)
錨桿機(jī)操作規(guī)程
(一)準(zhǔn)備工作
1、敲幫問頂,檢查工作面支護(hù)的完好情況;
3、鋪設(shè)頂網(wǎng),依據(jù)排距及中心把梯子梁捆綁在頂網(wǎng)上;
4、前移前探梁,挑起頂網(wǎng)與梯子梁,并將頂部背緊剎牢;
5、檢查壓風(fēng)、供水管路、錨桿機(jī)及其連接是否完好,并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。
(二)打眼
1、掌釬工一手握住鉆機(jī)扶手,一手將一短鉆桿插人錨桿機(jī)連接套內(nèi),手扶短鉆桿,對(duì)準(zhǔn)眼位,向操作者發(fā)出開鉆信號(hào);
3、操作者緩開氣腿閥門,點(diǎn)動(dòng)鉆機(jī),待鉆進(jìn)20mm時(shí),開水,中轉(zhuǎn)前進(jìn),掌釬工退到操作者身后側(cè)監(jiān)護(hù);
4、當(dāng)鉆進(jìn)約50mm深度時(shí),全速鉆進(jìn);
5、待短鉆桿基本進(jìn)入巖體,操作者應(yīng)停風(fēng)停水并落下氣腿;掌釬工待鉆機(jī)落下后,拔出短鉆桿,換上長(zhǎng)鉆桿,并對(duì)準(zhǔn)眼位。操作者緩升氣腿,使長(zhǎng)鉆桿進(jìn)入眼內(nèi),并頂緊孔底,開水開風(fēng)打至設(shè)計(jì)深度。
(三)安裝錨桿
1、按作業(yè)規(guī)程規(guī)定的樹脂藥卷型號(hào)、數(shù)量用錨桿桿體輕推人孔,將錨桿墊盤、螺母依次安裝至錨桿尾部;
2、在錨桿機(jī)上安裝好攪拌器,并將錨桿帽插入攪拌器;
3、緩開氣腿閥門,將樹脂藥卷頂至孔底,開機(jī)攪拌,邊攪邊推,直到錨桿頂端推到眼底時(shí),全速攪拌8-10s,頂推1min左右;
4、在掌釬工幫助下落下鉆機(jī),用風(fēng)動(dòng)扳手把錨桿螺母緊固至規(guī)定預(yù)緊力。從停鉆到開始緊固螺母等待時(shí)間不小于120s;
5、循環(huán)作業(yè)安裝完頂錨桿;
鑿巖機(jī)操作規(guī)程
1、敲幫問頂,檢查工作面支護(hù)及頂幫完好情況;
2、檢查壓風(fēng)、供水管路、鑿巖機(jī)及其連接是否完好,并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn);
3、掌釬工站在鉆機(jī)一側(cè),兩手抓穩(wěn)鉆桿,對(duì)準(zhǔn)標(biāo)好的眼位,向操作者發(fā)出開機(jī)信號(hào);
4、開眼時(shí),把鉆機(jī)操縱閥開到輕轉(zhuǎn)位置,待眼位固定并鉆進(jìn)20~30mm以后,打開水閥門,掌釬工兩手松開,退到機(jī)身后側(cè)監(jiān)護(hù),操作者把操縱閥板到中轉(zhuǎn)位置鉆進(jìn),當(dāng)鉆進(jìn)50mm左右,全速鉆進(jìn);
5、打眼過程中,要隨時(shí)注意幫頂,發(fā)現(xiàn)有片幫、冒頂危險(xiǎn)時(shí),必須立即停鉆處理;要經(jīng)常檢查風(fēng)、水管路的連接頭及鉆眼機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)情況,出現(xiàn)異常情況時(shí),必須停鉆處理;
6、當(dāng)桿體鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度時(shí)撤鉆,關(guān)閉水閥門,小開風(fēng)閥門,同時(shí)收縮氣腿,使鉆桿在旋轉(zhuǎn)中退出鉆孔,關(guān)閉風(fēng)閥門;
7、鉆桿拔出后,應(yīng)及時(shí)用物體把眼口封護(hù)好,防止煤巖塊把鉆孔堵塞;
8、依次打完眼后,關(guān)閉風(fēng)、水管路,將水管、風(fēng)管從鉆機(jī)上卸下來,打開釬卡,取下鉆桿。
 
耙矸機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
1、清理工作環(huán)境雜物,敲幫問頂,檢查工作地點(diǎn)及工作面支護(hù)情況,安設(shè)好固定楔,掛好尾輪;
2、檢查導(dǎo)向輪、尾輪懸掛是否牢固,鋼絲繩磨損是否超過規(guī)定,閘帶松緊是否適當(dāng)、卡軌器是否緊固可靠;
3、發(fā)出開機(jī)信號(hào),將人員撤到安全地點(diǎn)后,打開閉鎖,開空車試運(yùn)行;
4、把空礦車推入耙矸機(jī)卸矸槽下;
5、司機(jī)站在操作手把一側(cè),壓緊主繩操作手把,使主繩牽引耙斗耙取巖石,當(dāng)巖石卸入礦車后,松開主繩操作手把,壓緊副繩操作手把,使空耙斗返回工作面巖堆;
6、在耙裝過程中,司機(jī)應(yīng)時(shí)刻注意機(jī)器各部的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常情況,必須立即停車,切斷電源進(jìn)行處理;
7、耙裝工作結(jié)束后,將耙斗開至耙矸機(jī)前,摘下尾輪掛在耙矸機(jī)上,操作手把放在松閘位置,切斷電源,閉鎖開關(guān),卸下操作手把。
 
噴漿機(jī)操作規(guī)程
一、準(zhǔn)備工作
1、檢查風(fēng)水管路、輸料管、噴漿機(jī)及其連接的完好情況;
2、對(duì)噴漿地點(diǎn)的電纜、管線、風(fēng)筒及各種設(shè)備器材要妥善保護(hù)、遮蓋;用高壓風(fēng)、水將受噴面吹洗干凈;
3、全面檢查巷道斷面尺寸、中腰線是否符合設(shè)計(jì)要求,并設(shè)置好五道噴漿邊線;
4、人工攪拌的混合料必須均勻,配比正確,兩次過篩。
二、噴射混凝土
1、噴射機(jī)操作:先開風(fēng)后給水,調(diào)整好風(fēng)壓和配水量,最后送電給料;停止時(shí),先停料,待料缸中的存料噴完后,再停電,最后關(guān)水停風(fēng);
2、噴頭操作:先開水后開風(fēng),及時(shí)調(diào)整水灰比,適宜的水灰比介于0.4-0.45,盡量使噴頭與噴射面保持垂直,并與噴射面保持1m左右距離;噴射順序應(yīng)由下而上呈螺旋軌跡移動(dòng),軌跡直徑為200~300mm,一圈壓一圈,嚴(yán)格按照所掛邊線施工,先頂后幫;
3、噴后噴射砼的表面應(yīng)平整、濕潤(rùn),發(fā)現(xiàn)砼的表面干燥松散、下墜、滑移或裂紋時(shí),應(yīng)及時(shí)清除補(bǔ)噴;
4、終凝2小時(shí)后應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù);
5、交班前,將殘料刮吹干凈,并用水清洗有關(guān)噴漿設(shè)備,最后將風(fēng)、水、電開關(guān)關(guān)好,準(zhǔn)備交班。
小絞車操作規(guī)程
1、檢查絞車壓柱、螺栓、底座是否牢固可靠,檢查制動(dòng)閘、離合閘、鋼絲繩、護(hù)繩板、聲光信號(hào)及開關(guān)是否完好;
2、啟動(dòng)絞車試運(yùn)轉(zhuǎn);
3 收聽到準(zhǔn)確的開車信號(hào)后,送上紅燈示警,發(fā)出開車信號(hào);
4 絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,司機(jī)應(yīng)注意力集中,時(shí)刻注意觀察傾聽設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況及信號(hào),手不離把;
5 聽到停車信號(hào)后,司機(jī)應(yīng)一手緩緩壓下制動(dòng)閘手把,同時(shí)另一手松開工作閘,拉滅警示燈;
6、 當(dāng)聽到不明信號(hào)或發(fā)現(xiàn)危急情況時(shí),司機(jī)應(yīng)一手將制動(dòng)閘手把牢牢地壓下,同時(shí)一只手松開工作閘,拉滅警示燈;
7、作業(yè)完畢,將磁力啟動(dòng)器換向手柄達(dá)到停電位置。
推車工操作規(guī)程
1、推車工在每次推車前必須檢查車輛及裝載情況,嚴(yán)禁使用不完好的礦車,裝載物料有超高、超寬、偏載嚴(yán)重有掉道翻車危險(xiǎn)或剎車不完好時(shí),處理好后方可推車;
2、推車時(shí),一次只準(zhǔn)推一輛車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車;
3、坡度小于5‰時(shí)同向推車間距不得小于10m,坡度大于5‰小于7‰時(shí)同向推車間距不得小于30m,坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車;
4、推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室口時(shí),推車人員必須及時(shí)發(fā)出警號(hào);
5、嚴(yán)禁放飛車;
6、推車到目的地后,必須將車掩牢并再次檢查車輛及剎車的完好情況,向班組長(zhǎng)匯報(bào)。
 
 
 
 
 
機(jī)電工作業(yè)規(guī)程
1、根據(jù)檢修需要,備好材料、工具、測(cè)試儀表,穿戴絕緣靴和絕緣手套;
2、對(duì)所轄電氣設(shè)備進(jìn)行全面防爆、完好檢查,檢查電氣設(shè)備的螺栓、螺帽、彈簧墊、擋板、擋圈、喇叭嘴是否完好;檢查各種儀表、指示燈、各按鈕、手柄是否完好,動(dòng)作是否靈敏可靠;檢查接地裝置、漏電保護(hù)是否完好,過載和短路等整定值是否正確;檢查電纜有無明接頭和破皮現(xiàn)象;檢查電機(jī)運(yùn)行聲音是否正常,有無超溫現(xiàn)象;
 3、斷開所檢修電氣設(shè)備的電源,拉開隔離開關(guān)手柄,并閉鎖,掛“有人工作,嚴(yán)禁送電”標(biāo)志牌;停電后用與驗(yàn)電電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電;對(duì)所要檢修的電氣設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查,確定設(shè)備的故障點(diǎn),按組裝的相反順序拆卸損壞部件及相關(guān)部件;
4、送電順序:取下“有人工作,嚴(yán)禁送電”標(biāo)志牌   解除高壓開關(guān)閉鎖   合上高壓開關(guān)隔離   合上高壓開關(guān)真空斷路器   解除低壓總開關(guān)閉鎖   合上低壓總開關(guān)隔離   合上總開關(guān)真空斷路器    解除分開關(guān)閉鎖   合上分開關(guān)真空開關(guān)    掛送電標(biāo)志牌,停電順序與之相反;高低壓送電前,必須確認(rèn)送電線路及開關(guān)無人作業(yè),檢查各儀表指示是否正常,空試無誤后,帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),注意各電氣參數(shù)變化和運(yùn)行聲響;
5、交班前,再對(duì)工作面所有電氣設(shè)備進(jìn)行自查一次,并做好記錄。向接班人匯報(bào)本班工作情況。對(duì)遺留問題,落實(shí)責(zé)任向上匯報(bào)。
電機(jī)車司機(jī)操作規(guī)程
1、開車前認(rèn)真檢查電機(jī)車的閘、燈、警鈴、連接裝置和撒砂裝置,任何一項(xiàng)不正常時(shí),不得啟車;
2、開車前認(rèn)真檢查車輛及裝載情況,當(dāng)出現(xiàn)車輛不完好、車間連接不當(dāng)、車數(shù)超限、物料超載情況,不得啟車;
3、按順序啟動(dòng)相應(yīng)的電氣儀表,打開照明燈、紅尾燈;
4、接到發(fā)車信號(hào)后,將控制器換向手把扳到相應(yīng)的位置上,先鳴笛示警,然后松開手閘、按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)控制操作手把,使車速逐漸增加到運(yùn)行速度;
5、正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車必須在列車前端,但調(diào)車或處理事故時(shí)不受此限,必須聽從跟車人的指揮;
6、行駛中,司機(jī)必須注意力集中,前方接近人員、車輛、障礙物、道岔、巷道或硐室出口時(shí),都必須減速,并發(fā)出警號(hào),行駛中注意各種儀表、儀器的顯示情況,細(xì)心操作;
7、列車行駛速度不得超過2米/秒;車場(chǎng)調(diào)時(shí)車,不得超過1.5米/秒;
8、需要減速時(shí),應(yīng)將減速器操作手把按順時(shí)針方向逐漸轉(zhuǎn)動(dòng),直至返回零位,必要時(shí),可適當(dāng)施加手閘并酌情輔以撒砂,禁止拉下集電器減速,嚴(yán)禁在操作手把未回到零位時(shí)施閘,嚴(yán)禁使用逆電流及打倒車的方法制動(dòng)電機(jī)車或改變機(jī)車行駛方向;
9、需要緊急停車時(shí),必須鎮(zhèn)定,迅速將控制器手把轉(zhuǎn)至零位,電閘、手閘并用,并連續(xù)均勻撒砂;
10、司機(jī)不得擅自離開工作崗位,司機(jī)暫離開崗位時(shí),必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,將控制器手把取下保管好,扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。
水泵工操作規(guī)程
1、檢查水倉或水窩的水位及煤泥淤積情況,檢查吸水管及出水管的接口是否嚴(yán)密。泵體的盤根緊固是否適當(dāng)或漏水。電器設(shè)備是否完好,按鈕或手把是否靈活可靠。
2、打開灌水管小水門、泵體放氣孔,將泵體灌滿。關(guān)閉灌水管小水門,關(guān)閉泵體上放氣孔閥門。
3、按下開關(guān)的啟動(dòng)按鈕,當(dāng)壓力表達(dá)到規(guī)定壓力時(shí),再將截止閥逐漸開大至水泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、排水期間觀察水泵上水情況是否良好,壓力表指示是否正常。排水量是否正常。注意水泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,水倉或水窩的水位變化情況。
5、當(dāng)作業(yè)地點(diǎn)的積水抽放至規(guī)定要求時(shí),先關(guān)閉出水閥門,然后再按下停止按鈕停機(jī)。
6、將磁力啟動(dòng)器手把打至斷電位置,然后閉鎖開關(guān)。
信號(hào)把鉤工操作規(guī)程
1、運(yùn)輸前信號(hào)把鉤工必須先檢查“一坡三檔”、“聲光信號(hào)”、防跑車裝置、地輥等安全設(shè)施是否齊全可靠,運(yùn)輸途中道內(nèi)是否有雜物。
2、檢查雞心環(huán)、插銷、鏈環(huán)、保險(xiǎn)繩是否符合要求,嚴(yán)禁使用非標(biāo)準(zhǔn)件并按要求掛好。提升鋼絲繩必須經(jīng)常檢查不得有斷絲、磨損超限、嚴(yán)重打折等現(xiàn)象。
3、信號(hào)把鉤工在每次提放前必須檢查車輛數(shù)量及裝載情況,裝載物料有超高、超寬、偏載嚴(yán)重有掉道翻車等危險(xiǎn)情況時(shí),處理好后方可發(fā)出開車信號(hào)。
4、把鉤工做到“四不掛”:即安全設(shè)施及信號(hào)不齊全不掛;信號(hào)聯(lián)系不通不掛;連車數(shù)不符合規(guī)定不掛;軌道有行人不掛。
5、信號(hào)工必須熟悉信號(hào),在運(yùn)輸途中,必須精力集中,保證信號(hào)及時(shí)準(zhǔn)確并時(shí)刻傾聽信號(hào)。
6、運(yùn)輸結(jié)束后,必須將所有車輛停至車場(chǎng)位置并掩牢,摘掉鉤頭及保險(xiǎn)繩,再次檢查各種各種設(shè)施的完好情況向班組長(zhǎng)匯報(bào)。
驗(yàn)收員操作規(guī)程
一、現(xiàn)場(chǎng)交接班,沿途發(fā)現(xiàn)有支護(hù)失效或片幫冒頂處,及時(shí)通知班組長(zhǎng),限時(shí)解決。
二、交接班驗(yàn)收員把雙方查出的問題,落實(shí)清責(zé)任,提出處理意見。
三、放炮作業(yè)與錨桿支護(hù)
1、檢查支護(hù)材料是否符合要求。
2、根據(jù)措施要求拉中腰線,畫出巷道輪廓線,點(diǎn)出放炮眼位,施工中指導(dǎo)打?qū)蜓邸?/font>
3、放炮后檢查巷道輪廓線是否符合要求;
4、按措施要求標(biāo)定頂幫錨桿眼位,打眼過程中監(jiān)督打眼角度。
5、錨桿支護(hù)作業(yè)完后,要嚴(yán)格檢查錨桿安裝角度、外露長(zhǎng)度、預(yù)緊力、數(shù)量、間排距、鋪聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量
四、噴漿
1、檢查噴漿料及其配比是否符合要求。
2、拉中、腰線檢查巷道輪廓線及基礎(chǔ)深度是否符合要求。
3、與班組長(zhǎng)拉出五道邊線,正頂一道,兩幫肩窩個(gè)一道,兩幫拱基線處個(gè)一道。
4、噴砼過程中監(jiān)督噴嘴角度、距離以及噴射效果情況。
5、噴砼后,檢查巷道成型尺寸、噴漿厚度、表面平整度是否符合規(guī)程規(guī)定。
五、交班
1、再檢查一遍當(dāng)班作業(yè)情況,并把該班檢查驗(yàn)收情況認(rèn)真記在驗(yàn)收表上。向接班人匯報(bào)本班工作情況。
2、對(duì)遺留問題,落實(shí)責(zé)任向上匯報(bào)。
 
電機(jī)車司機(jī)操作規(guī)程
一、開車前認(rèn)真檢查電機(jī)車的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接器和撒砂裝置,任何一項(xiàng)不正常時(shí),不得啟車。
二、開車前認(rèn)真檢查車輛及裝載情況,當(dāng)出現(xiàn)車間連接不當(dāng)、車數(shù)超限,物料超載,不得啟車。
三、按順序接通有關(guān)電氣線路、啟動(dòng)相應(yīng)的電氣儀表,打開照明燈、紅尾燈。
四、接到發(fā)車信號(hào)后,將控制器換向手把扳到相應(yīng)的位置上,先鳴笛(敲鈴)示警,然后松開手閘、按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)控制操作手把,使車速逐漸增加到運(yùn)行速度。
五、正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車必須在列車前端,但調(diào)車或處理事故時(shí)不受此限,必須聽從跟車人的指揮。
六、行駛中,司機(jī)必須注意力集中,前方接近人員、車輛、障礙物、道岔、巷道及硐室出口等,都必須減速,并發(fā)出警號(hào)。注意各種儀表、儀器的顯示情況,細(xì)心操作。
七、列車行駛速度不得超過2米/秒;車場(chǎng)調(diào)時(shí)車,不得超過1.5米/秒。
八、需要減速時(shí),應(yīng)將減速器操作手把按順時(shí)針方向逐漸轉(zhuǎn)動(dòng),直至返回零位,必要時(shí),可適當(dāng)施加手閘并酌情輔以撒砂,禁止拉下集電器減速,嚴(yán)禁在操作手把未回到零位時(shí)施閘。嚴(yán)禁使用逆電流及打倒車的方法制動(dòng)電機(jī)車或改變機(jī)車行駛方向。
九、需要緊急停車時(shí),必須鎮(zhèn)定,迅速將控制器手把轉(zhuǎn)至零位,電閘、手閘并用,并連續(xù)均勻撒砂。
十、司機(jī)不得擅自離開工作崗位,司機(jī)暫離開崗位時(shí),必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,將控制器手把取下保管好,扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。
 
信號(hào)工操作規(guī)程
1、堅(jiān)持“行車不行人,行人不行車”制度,上下車場(chǎng)的信號(hào)工做好把口工作;
2、開車前必須對(duì)信號(hào)、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn),確認(rèn)靈活暢通后,方可作業(yè);
3、信號(hào)工在崗位上不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情,必須精力集中,細(xì)心操作;
4、信號(hào)工收到的信號(hào)不明確時(shí),不得發(fā)送開車信號(hào);
5、信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后,觀察車輛的運(yùn)行方向是否與信號(hào)規(guī)定的方一致,如不一致時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào),查明原因后,再重新發(fā)出信號(hào);
6、信號(hào)工在操作中必須與把鉤工密切配合,聯(lián)系要及時(shí)、清楚、準(zhǔn)確,當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號(hào)時(shí),信號(hào)工應(yīng)確認(rèn)安全可靠后,方可發(fā)出信號(hào);
7、信號(hào)工操作信號(hào)后,不得離開信號(hào)機(jī)旁,時(shí)刻監(jiān)視車輛運(yùn)行情況,如有緊急情況,可隨時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。
把鉤工操作規(guī)程
1、作業(yè)前,必須詳細(xì)檢查擋車杠、阻車器、防跑車裝置等安全設(shè)施和保險(xiǎn)繩、鉤頭及其附近20米內(nèi)鋼絲繩的完好情況,如不符合規(guī)定,嚴(yán)禁掛鉤;
2、作業(yè)前,詳細(xì)檢查運(yùn)輸路線,確認(rèn)無障礙,無安全隱患,無人員作業(yè)后,進(jìn)行一次空車試運(yùn)行;
3、作業(yè)前,認(rèn)真檢查礦車及其連接情況、物料裝載情況,發(fā)現(xiàn)車數(shù)超過規(guī)定,連接不合規(guī)定,裝載物料超重、超高、超長(zhǎng)、超寬時(shí),不得掛鉤;
4、把鉤工必須等車停穩(wěn)后,將車輛掩牢,然后方可進(jìn)行操作;
5、操作時(shí)把鉤工必須站在鋼軌外側(cè)進(jìn)行,需越過串車時(shí),必須從串車上方越過,嚴(yán)禁從車輛中間或串車下方越過;
 6、掛鉤后,必須再次檢查車輛的連接情況,確定無誤后,方可與信號(hào)工聯(lián)系,發(fā)送啟車信號(hào),如遇到摘不開、掛不上時(shí),必須采用專用工具操作,嚴(yán)禁蹬繩操作;
    7、特殊設(shè)備、材料要嚴(yán)格按照專項(xiàng)措施作業(yè),并由專人指揮;
    8、工作完畢,將工具、連接環(huán)(杠)、插銷放置在工具箱內(nèi),確認(rèn)擋車杠、阻車器處于關(guān)閉狀態(tài),清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后,方可離開。
充電工操作規(guī)程
一、充電前蓄電池組必須徹底檢查,清除污垢,檢查電線接觸點(diǎn)是否良好。
二、檢查電池的電壓,各蓄電池中電液的密度和液面,如電液未淹沒極板,必須添加電解液。
三、充電時(shí)DG-330型電池電流為47A (DG-440型為56A),充電7—10小時(shí)后,電流減半,充電3—5小時(shí),充電結(jié)束。
   四、快速充電時(shí),DG-330型電池電流為75安,DG-440型電池電流為88安,充電時(shí)間6-8小時(shí)。
五、充電過程中,如發(fā)現(xiàn)個(gè)別溫度超過40度,須切斷電源冷卻1—2小時(shí)后繼續(xù)充電。
六、蓄電池組充電時(shí),必須打開塞子通氣和冷卻,待充電完畢,充分冒氣后方可旋塞及將蓄電池蓋擰上。
七、完全放電的蓄電池應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行再次充電。
八、電解液必須每周檢查一次,比重不合適即時(shí)調(diào)整。
九、每組電池使用達(dá)30個(gè)循環(huán)(完成一次充放電)要進(jìn)行一次均衡充電。
十、均衡充電時(shí),首先給正常的充電,當(dāng)達(dá)到強(qiáng)烈冒氣時(shí)停止充電,將蓄電池組靜置1-2小時(shí),然后再繼續(xù)進(jìn)行間斷的充電,直到當(dāng)接上電源時(shí),所有的電池均強(qiáng)烈冒氣為止,充電即告結(jié)束。

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