鉗工班長---李寶強(qiáng)

　　鉗工班長---李寶強(qiáng)

　　李寶強(qiáng)是國電平莊煤業(yè)平莊鐵路運(yùn)輸段機(jī)務(wù)隊(duì)鉗工班班長，他為人質(zhì)樸，不求名利，工作勤奮，一直熱心于鉗工制作工作。他和他領(lǐng)導(dǎo)的班組主要負(fù)責(zé)全段水暖設(shè)備維修工作，同時(shí)還負(fù)責(zé)全段火車零配件及鐵道配件的加工制作工作。幾年來李寶強(qiáng)帶領(lǐng)他的班組較好地完成了段里、隊(duì)里下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，并且在安全上未出現(xiàn)過任何事故。

　　好的成績(jī)?cè)从谒牟恍傅嘏Α?011年春運(yùn)期間，正值平莊鐵路運(yùn)輸段大干一季度，搶運(yùn)工作達(dá)到高峰，然而裝煤站煤吊減速器破碎，蒸汽機(jī)車裝煤停滯。接到通知后，李寶強(qiáng)和其他幾名工友迅速來到煤吊前了解情況，煤吊減速器在 10 米高的煤吊大梁上，維修工作十分困難，也十分危險(xiǎn)。李寶強(qiáng)憑著豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，首先觀察地貌，查找不安全因素，排除隱患之后，攀上10米高的煤吊吊臂，開始高空作業(yè)。減速器重 100 多公斤，李寶強(qiáng)把破碎的減速器小心地拆開，再借助軌道吊車把減速器卸下來?；氐杰囬g自己重新加工零件，重新組裝。憑著高超的技藝，精湛的手藝，減速器終于在吊車的牽引下徐徐升空，重新上崗，經(jīng)過多次試驗(yàn)，剛修復(fù)的減速器完全達(dá)到技術(shù)要求。2010 年夏天，由于道路施工，大量車輛繞行臥佛寺、太平地，再通往赤峰。因此平莊段太平地道口車流量與日俱增。為了保證人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，減少路外事故的發(fā)生，段決定把太平地道口由原來無人看守的道口改建為有人看守道口。增設(shè)有人看守道口，李寶強(qiáng)的任務(wù)是在十天之內(nèi)制作、安裝道口欄桿。任務(wù)十分緊迫，李寶強(qiáng)帶領(lǐng)他的工友開始車螺桿、焊欄桿、組滑輪……車間里整天都是喧囂的機(jī)器聲。道口欄桿制作出來了，為了給夜間過往道口的行人車輛更好的警示作用，李寶強(qiáng)又在欄桿上安裝了交替閃爍的彩燈。幾天后， 11 米長的黑黃相間的鋼鐵欄桿橫跨太平地道口。李寶強(qiáng)和他的工友出地完成了任務(wù)，為道口安全畫上了圓滿的句號(hào)。

　　作為班長，李寶強(qiáng)總是嚴(yán)格要求自己——要求別人做到的事，自己首先做到;要求別人不做的事，自己首先不做。在急、難、險(xiǎn)、重任務(wù)面前，他總是以大局為重，出色地做好各項(xiàng)工作。

　　鐵路運(yùn)輸公司 (李春榮 任月芝)