神東公司學(xué)習(xí)體會--鐵廠溝煤礦 楊俊亭
神東公司學(xué)習(xí)體會
鐵廠溝煤礦 楊俊亭
2006年1月5日至20日,我隨公司有關(guān)人員赴神東公司參觀學(xué)習(xí), 我們一行6人主要在神東公司補連塔煤礦跟班學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)感受到了神東人的工作熱情和奉獻精神,使我受到了很大的教育。
一、補連塔煤礦簡介
補連塔煤礦是神華集團公司在神府東勝煤田開發(fā)建設(shè)的特大型現(xiàn)代化骨干礦井之一,位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市伊金霍洛旗境內(nèi),礦井于1987年開工建設(shè),1997年10月16日建成投產(chǎn),該礦2005年原煤產(chǎn)量1750萬噸。
礦井開拓方式為斜井平硐聯(lián)合開拓,生產(chǎn)布局為一井兩面,生產(chǎn)組織模式為二綜四連,礦井積極采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,綜采和連采工作面全部裝備了世界一流的采礦設(shè)備,整個礦井生產(chǎn)及輔助運輸系統(tǒng)均采用微機模擬、工業(yè)電視監(jiān)控和綜合自動化控制;礦井輔助運輸實現(xiàn)了膠輪化;經(jīng)營管理實現(xiàn)了計算機網(wǎng)絡(luò)化;綜合技術(shù)裝備居國內(nèi)領(lǐng)先地位,綜合自動化達到了世界先進水平。
二、綜采工作面情況
綜采工作面長度300米,走向長度3000米至6000米。工作面煤平均厚度6.4m,傾角10-30,工作面沿煤層走向布置,屬于傾斜長壁工作面,采高在3.6-5.4m之間。采用傾斜長壁全部垮落、一次采全高的采煤方法。
膠帶輸送機布置在運輸順槽內(nèi),作為主要運輸設(shè)備,設(shè)備列車布置在進風(fēng)順槽內(nèi),放在臨時軌道上,由里往外依次為拉單軌吊上懸掛的電纜的11.4KW調(diào)度絞車、工具箱、油脂車、泵站、開關(guān)、控制臺、移變、電纜車、移設(shè)備列車的回柱絞車、共26輛車,臨時軌道長度為200米隨工作面的回采移設(shè)。
綜采工作面選用艾柯夫SL500型采煤機,該煤機裝機工作率為1860千瓦,最大采高為5.4米,生產(chǎn)能力為3000噸/小時,有效截深為865mm;刮板輸送機選用JOY產(chǎn)的3×855kw輸送機,該機采用雙中鏈布置,電機可高低速轉(zhuǎn)換,水冷卻;轉(zhuǎn)載機選用JOY公司生產(chǎn)的375kw轉(zhuǎn)載機,該機采用Matilsa自移系統(tǒng)與皮帶機尾連接;液壓支架選用JOY公司生產(chǎn)的雙柱掩護式支架,初撐力為5873.8 KN,工作阻力為8638KN。該支架支撐高度大,支撐能力強,可實現(xiàn)雙向鄰架、成組順序、手動操作等功能。
泵站系統(tǒng)采用英國RMI(雷波)公司生產(chǎn)的S300徑向柱塞泵,該泵采用電子卸載閥和手動卸載閥兩種卸載方式,系統(tǒng)運行平穩(wěn);流量大壓力大,滿足高速移架要求。
噴霧泵選用英國RMI(雷波)公司生產(chǎn)S200噴霧泵,該系統(tǒng)壓力大流量大,壽命長。
CHP開關(guān)是英國B&F公司生產(chǎn)的井下3300V負(fù)荷控制中心,其控制負(fù)荷大,多驅(qū)動器可供選擇,液晶漢語顯示,靈活可靠。主要控制采煤機及刮板機。
超前支護采用在兩順槽超前20m范圍內(nèi)的巷道中打戴帽點柱,柱帽采用鋁合金柱帽。
采用膠輪車進行材料設(shè)備的運輸。上下人員采用五十鈴車接送。
補連塔煤礦綜采隊平均每隊擁有員工45人,每班九人,三個運轉(zhuǎn)班、一個檢修班,大專以上學(xué)歷的員工占全隊近一半,職工隊伍素質(zhì)較高。
工作面主要特點:
1、液壓支架推移框架裝有下壓千斤,可防止推移框架在推溜時上翹。
2、工作面供電采用3300V、1140V、600V等幾種電壓供電,分別給不同設(shè)備供電。
3、高壓電纜采用4臺電纜車放置電纜以減少電纜的接線盒。
4、為保證快速移架乳化液系統(tǒng)采用四泵一箱,三泵工作一泵備用。
5、從設(shè)備列車出來的電纜采用自制的載重5噸的單軌吊車懸掛,電纜隨工作面推進由專用的絞車牽引。
6、工作面照明采用127V防爆高壓鈉燈。
7、轉(zhuǎn)載機破碎機與工作面刮板機頭一體由支架推移。
8、膠帶機機尾自移、膠帶機頭自動張緊。
9、工作面采用集中通訊和控制系統(tǒng),刮板機開機時該系統(tǒng)可發(fā)出警報,工作面人員與其他人員都可以隨時通話。
10、設(shè)備控制采用一臺常州產(chǎn)的九路組合開關(guān),減少了工作面的開關(guān)數(shù)量。
11、工作面各種標(biāo)識牌都采用反光即時帖制作,標(biāo)識明顯。
12、油脂車上每種油脂都備有一只專用加油桶,油脂車下方安設(shè)有集油槽,不使油液漏倒地面。
13、膠帶輸送機配有專用收膠帶裝置,可方便的回收膠帶。
14、所有膠帶機都配有CST可控啟動傳輸裝置,適合多電機驅(qū)動的功率分配。
15、所有設(shè)備按標(biāo)準(zhǔn)化要求掛牌完整,標(biāo)識清楚。
三、掘進工作面
補連塔煤礦掘進工作面都采用連續(xù)采煤機掘進,一般為雙巷同時掘進,兩巷之間為25米寬的保安煤柱。聯(lián)巷為每凈煤柱50m開一個,在掘進時先切槽后采垛,每完成一個掘進循環(huán)后通過聯(lián)巷進入另一掘進頭,依次類推。
工作面為采、裝、運、支生產(chǎn)工序,選用連續(xù)采煤機及其配套設(shè)備施工。選用一臺12CM15-10D型連續(xù)采煤機完成割煤及自行裝煤工序;選用一臺20RELMB-CWT型四臂錨桿機完成掘進巷道錨桿的打眼和錨桿安裝工作,采用掘支循環(huán)的工藝進行施工;選用三臺CH818運煤車完成運煤工序;由1030給料破碎機完成煤炭的破碎與轉(zhuǎn)載工序;選用一臺SSJ120/120/2*220型膠帶輸送機來完成煤的運輸工作。選用一臺LA488型鏟車來完成材料運送、設(shè)備搬遷、浮煤清理等工作。形成工作面掘進、裝煤、運煤、支護等工序全部機械化作業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)。
連續(xù)采煤機主要是割煤和裝煤,在每次掘進巷道前,司機開動煤機調(diào)整在巷道前進方向的左側(cè)頂板,切入煤體,從上而下割煤,以激光中心線確定位置,開始向正方向割煤,當(dāng)?shù)降装鍟r,煤機稍向后退,割完底煤,使巷道底板平整,裝完余煤,再次將截割頭調(diào)整在巷道頂板,進行下一個切割循環(huán)。割煤深度達到15米后退機,這一工序為切槽;調(diào)整煤機到另一側(cè),按巷道寬度割完剩余部分的煤,這一工序為采垛。連續(xù)采煤機就是靠切槽和采垛來完成割煤工序。連續(xù)采煤機采用自動裝煤方式。耙爪連續(xù)運轉(zhuǎn),中間輸送機將煤運到后面的運煤車內(nèi),完成裝煤工序。工作面采用818型運煤車完成破碎機與煤機之間的轉(zhuǎn)載工作,破碎機轉(zhuǎn)入皮帶機,最后由皮帶機運出。當(dāng)完成一個循環(huán)后,煤機進入另一掘進巷掘進,鏟車清煤,清完煤后錨桿機進行支護,煤機和錨桿機同步循環(huán),當(dāng)頂板完好時,本機操作循環(huán)進度為15米,
輔助運輸采用膠輪車、柴油農(nóng)用車運輸。一般性材料和人員運送采用柴油車運輸,重件及超長材料用膠輪車運輸。
工作面掘進頭采用壓入式通風(fēng),風(fēng)筒采用直徑為800mm的柔性阻燃膠質(zhì)風(fēng)筒。選用2BKG—NO 6/(18.5KW*2)兩臺局扇將新鮮風(fēng)由風(fēng)筒直接送入兩個工作面,風(fēng)筒出口到工作面迎頭的距離為20米。
巷道斷面:矩形,寬度:5.0~5.6m,高度:3.3~3.7m,支護形式:樹脂錨固、圓鋼錨桿(特殊情況配錨索或鋼筋托梁補強),
工作面特點:
1、采用連續(xù)采煤機掘進可以大大提高掘進速度。
2、運煤車可以很好的滿足雙頭掘進的運輸要求。
3、采用錨桿機與連續(xù)采煤機配套使用可以快速支護,平行作業(yè)。
4、給料破碎機履帶自行,與膠帶機尾一體,可以方便的快速移動。
5、運煤車采用電瓶驅(qū)動,可以很好的滿足掘進防爆要求。
6、采用農(nóng)用柴油車輔助運輸,可以提高輔助運輸時間。
四、輔助運輸系統(tǒng)
神東公司目前所有礦井輔助運輸系統(tǒng)都實現(xiàn)了無軌膠輪化運輸,由于無軌膠輪車可以從井上車庫一直行駛到采掘工作面,無任何轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié),運量大、車速快,效率高,極大減少了輔助運輸人員,從而使礦井總?cè)藬?shù)大大減少,全員工效達到92t/工以上,實現(xiàn)了高產(chǎn)高效。
無軌膠輪車性能良好,機動靈活,操作簡單,裝卸方便,大大減輕了工人的勞動強度,實現(xiàn)了安全運輸。過去被人們稱為煤礦第三事故大戶的輔助運輸系統(tǒng)徹底改變了面貌,基本杜絕了人身傷亡事故。
無軌膠輪車的運輸效率,是其它輔助運輸方式無法相比的。輔助運輸無軌膠輪化的實現(xiàn),使綜采搬家倒面實現(xiàn)了“安全、快速、優(yōu)質(zhì)、低耗”,減少了礦井停產(chǎn)或減產(chǎn)時間,產(chǎn)生的經(jīng)濟效益是巨大的。
無軌膠輪化輔助運輸靈活、機動、快速、環(huán)節(jié)少、安全高效,克服了傳統(tǒng)輔助運輸環(huán)節(jié)多、用人多的缺點,解決了輔助運輸能力對礦井大幅度增產(chǎn)的制約問題,實現(xiàn)了減人提效,改變了礦井整體形象;同時,無軌膠輪化輔助運輸費用低、經(jīng)濟效益好,使輔助運輸費在噸煤成本中所占比例明顯降低,一般僅為1.5~2.5元,是其他方式輔助運輸費用的1/5。補連塔、上灣、烏蘭木倫等礦輔助運輸系統(tǒng)改造成為礦井產(chǎn)量成倍翻番的有力技術(shù)支撐。
輔助運輸無軌膠輪化的實現(xiàn),為礦井進一步大型化、簡單化提供了技術(shù)保障,礦井設(shè)計取消了井田盤區(qū)劃分、采用大巷條帶式布置,工作面設(shè)計不再受順槽長度限制、可將工作面切眼直接布置到井田邊界,可進一步增大井田面積,從而大大減少了礦井建設(shè)數(shù)量,如榆家梁礦井設(shè)計即充分發(fā)揮了無軌膠輪化輔助運輸?shù)膬?yōu)勢,取消井田盤區(qū)劃分,采用大巷條帶式布置,工作面推進長度達4000~6000m,從而為礦井以驚人速度建成及投產(chǎn)當(dāng)年就生產(chǎn)原煤680萬t提供了保證。
無軌膠輪化輔助運輸實現(xiàn)了長距離直達運輸,減少了轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié),節(jié)省了時間,提高了效率,降低了勞動強度,提高了勞動生產(chǎn)率,成為每個職工、尤其是一線工人的最大福利。
五、礦井布置
神東公司在礦井設(shè)計開始,積極借鑒國外煤炭企業(yè)的建設(shè)經(jīng)驗,礦井地面非生產(chǎn)性設(shè)施因陋就簡,生活區(qū)集中規(guī)劃布置。礦井只設(shè)工業(yè)設(shè)施及工作區(qū),不設(shè)居住區(qū),大大地減少了地面建筑及設(shè)施配置工程量,縮短了建設(shè)工期。
礦井設(shè)計時,充分考慮到神東煤田自然條件的優(yōu)勢,全部采用平峒或斜井聯(lián)合開拓方式,將主要巷道布置在煤層中,盡可能不掘或少掘巖巷。礦井的井筒與布置在煤層中的大巷直接相通,取消了井底車場。開拓大巷由1條主運大巷、1~2條輔運大巷和一條回風(fēng)大巷組成,簡化了主運輸和輔助運輸及通風(fēng)系統(tǒng)。
六、設(shè)備管理
補連塔煤礦的機電設(shè)備管理是非常有特色的,首先在全礦推行了 “三長”抓機電制度明確了:礦長、隊長、班長是本單位機電管理的每一責(zé)任者,并明確了各自的職責(zé),使各級主管領(lǐng)導(dǎo)在抓生產(chǎn)的同時,做好機電設(shè)備的管理和維護保養(yǎng)工作,在制度、人員、資金上給予了保障。
各單位設(shè)備的日常維護、保養(yǎng)、檢修等工作都由各單位自行完成,礦定期對各單位設(shè)備進行檢查、考核、評比發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
為更好的做好機電工作該礦還設(shè)立了機電例會制度,每月5日由機電部門組織召開一次全礦機電例會。例會通報上個月各基層單位機電完好狀況,各單位對上個月機電工作作一小結(jié),匯報下個月機電工作計劃。機電事故及機電方面存在的問題和獎罰情況。同時總結(jié)上個月全礦機電工作。安排下個月的機電工作。平衡、協(xié)調(diào)、解決各單位機電工作中存在的問題。這樣可以及時了解當(dāng)月各單位機電工作情況。
針對機械化工作面的特點,補連塔煤礦推行了設(shè)備點檢定修制度。對所有設(shè)備進行預(yù)防性維修。點檢維修制是一種科學(xué)的設(shè)備管理方法,它是利用人的感官和簡單的儀表工具,按照預(yù)先制定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),定人、定點、定期地對設(shè)備進行檢查的一種管理方法??梢杂行Х乐?ldquo;過維修”、“欠維修”,提高設(shè)備可靠性,降低故障發(fā)生率,減少設(shè)備維護檢修費用。使用智能化點檢系統(tǒng),能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,為預(yù)防性檢修提供科學(xué)的依據(jù)。
通過設(shè)備點檢定修制度的推廣,補連塔煤礦已初見成效,在工作中已多次事先發(fā)現(xiàn)故障,及時維修避免了多次故障。
七、 全管理及NOSA管理體系
近年來,我國煤礦安全事故頻頻發(fā)生,安全事故仍是制約我國煤炭企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的突出矛盾,擺在煤礦企業(yè)面前的難題是如何控制事故發(fā)生、減少損失。面對這一難題,神東煤炭分公司全面實施了NOSA五星安健環(huán)管理體系。
NOSA五星安健環(huán)綜合管理體系是南非國家職業(yè)安全協(xié)會于1951年創(chuàng)建的,用于鑒定工業(yè)企業(yè)安全管理狀況的一個檢查標(biāo)準(zhǔn),主要側(cè)重于保障人身安全,目標(biāo)是實現(xiàn)安全、健康、環(huán)保的綜合風(fēng)險管理,即“安、健、環(huán)”。
NOSA五星管理系統(tǒng)集中于消除及減少危險狀況從而將風(fēng)險分隔,防止事故的發(fā)生。推行NOSA五星管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)是實施規(guī)范化、制度化管理,對員工進行持續(xù)培訓(xùn),全面提高員工的綜合素質(zhì),進而把“以人為本、基于風(fēng)險”的管理理念全面滲透到礦井管理中,從而形成一種良好的安健環(huán)企業(yè)文化。
風(fēng)險評估是體系管理的基礎(chǔ),它貫穿于礦井安健環(huán)管理的全過程,持續(xù)、全面、動態(tài)的風(fēng)險管理狀態(tài)是決定安健環(huán)質(zhì)管理水平的重要方法,這就要求做好定期的工作場所基礎(chǔ)風(fēng)險評估、及時的基于問題(事故)的風(fēng)險評估及日常的持續(xù)風(fēng)險評估。最終目標(biāo)是養(yǎng)成員工做事前自覺進行風(fēng)險評估的好習(xí)慣。
基于問題的風(fēng)險評估,是針對每一個出現(xiàn)的問題進行風(fēng)險評估,如發(fā)生事故時;地質(zhì)條件變化時進行風(fēng)險的再評估,制定相應(yīng)的預(yù)防措施,形成傳統(tǒng)管理中“專項安全技術(shù)措施”,讓所有涉及到此項任務(wù)的人員了解風(fēng)險,從而控制風(fēng)險,預(yù)防事故的發(fā)生。
其中基準(zhǔn)風(fēng)險評估是指是把礦井生產(chǎn)管理和輔助作業(yè)的每一項任務(wù)、每一道工序中存在的安健環(huán)風(fēng)險識別并進行排序,制定相應(yīng)的控制措施,形成每項工作任務(wù)的書面安全工作程序,讓每一個員工了解自己工作中的所有風(fēng)險及控制方法,從而預(yù)防事故的發(fā)生。
持續(xù)風(fēng)險評估也就是非正式風(fēng)險評估,是在日常的工作管理前在頭腦中進行的風(fēng)險預(yù)測,它要求我們每個員工在做每項工作時應(yīng)問以下五個問題:
1、本人做此項工作有哪些風(fēng)險?不知道不去做。
2、本人是否具備做此項工作的技能? 不具備不去做。
3、做本項工作所處的環(huán)境是否安全? 不安全不去做。
4、做本項工作是否有適當(dāng)?shù)墓ぞ? 不恰當(dāng)不去做。
5、做本項工作是否已配戴了合適的個人防護用品?不合適不去做。
采用這種非正式風(fēng)險評估方式,對一些臨時性的工作任務(wù)進行風(fēng)險預(yù)控管理,從而強化人的安全管理意識,養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣。從而降低三違,控制事故的發(fā)生。
其中基準(zhǔn)風(fēng)險評估是指是把礦井生產(chǎn)管理和輔助作業(yè)的每一項任務(wù)、每一道工序中存在的安健環(huán)風(fēng)險識別并進行排序,制定相應(yīng)的控制措施,形成每項工作任務(wù)的書面安全工作程序,讓每一個員工了解自己工作中的所有風(fēng)險及控制方法,從而預(yù)防事故的發(fā)生。
基于問題的風(fēng)險評估,是針對每一個出現(xiàn)的問題進行風(fēng)險評估,如發(fā)生事故時;地質(zhì)條件變化時進行風(fēng)險的再評估,制定相應(yīng)的預(yù)防措施,形成傳統(tǒng)管理中“專項安全技術(shù)措施”,讓所有涉及到此項任務(wù)的人員了解風(fēng)險,從而控制風(fēng)險,預(yù)防事故的發(fā)生。
采用這種非正式風(fēng)險評估方式,對一些臨時性的工作任務(wù)進行風(fēng)險預(yù)控管理,從而強化人的安全管理意識,養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣。從而降低三違,控制事故的發(fā)生。
通過以上三種風(fēng)險評估形式,從物理、化學(xué)、生物、機械、人類學(xué)、社會心里、環(huán)境七個方面的風(fēng)險入手,對管理范圍的所有作業(yè)場所的工作任務(wù),進行了現(xiàn)場辯識和綜合評估,采用排除、代替、隔絕、工程、行政管理、個人防護等方式在礦井原有的基礎(chǔ)上加強或提出了降低和預(yù)防風(fēng)險的具體措施。所以說建立風(fēng)險管理系統(tǒng)是預(yù)防事故的前題和基礎(chǔ)。
通過NOSA五星安健環(huán)管理體系的推廣,補連塔煤礦2005年取得了只發(fā)生兩起輕傷的安全管理好成績。
八、區(qū)隊管理:
由于神東公司倡導(dǎo)扁平管理及垂直管理,因此安全、人員、設(shè)備、材料、檢修、等方面都有由區(qū)隊來完成,職能科室只負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查及對外聯(lián)絡(luò)事宜。補連塔礦各區(qū)隊對每個職工的工作要求都很細(xì)致。補連塔煤礦把“責(zé)任是管理的核心;執(zhí)行是企業(yè)的生命。”這一理念貫串到整個工作之中,每個職工都非常敬業(yè),在每個工作面都可以感受到廣大職工付出努力所取得的成果。
通過這次學(xué)習(xí)使我開闊了眼界、看到了目前世界最先進水平的煤礦開采技術(shù),更重要得是看到了神東公司廣大職工敢于創(chuàng)新,努力工作的精神,為我們今后的工作提供了一個目標(biāo)。