提升設(shè)備維護(hù)工安全技術(shù)操作規(guī)程
提升設(shè)備維護(hù)工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、適用范圍
1、本操作規(guī)程適用大型設(shè)備維護(hù)工的操作。
2、本操作規(guī)程適用主副井設(shè)備日常維護(hù)。
二、上崗條件
1、提升設(shè)備維護(hù)工必須熟悉本提升系統(tǒng)的構(gòu)造,并且熟悉各提升設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能,技術(shù)特征,工作原理。熟悉提升設(shè)備司機(jī)操作規(guī)程。
2、提升設(shè)備維護(hù)工必須能夠看懂操作線路圖,能夠獨(dú)立操作和進(jìn)行一般維修工作,否則,不得擅自進(jìn)行維修操作。
3、提升設(shè)備維護(hù)工不得擅自維修操作可編程序控制器以及控制室各設(shè)備。
4、提升設(shè)備維護(hù)工必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)主井提升中的各項(xiàng)規(guī)定要求,及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修操作。
三、安全規(guī)定
1、提升設(shè)備維護(hù)工必須經(jīng)礦有關(guān)部門進(jìn)行安全培訓(xùn),取得合格證,并體檢合格者方可擔(dān)任。否則,不得從事維修工作。
2、在井架、井筒從事檢修工作以及從事高空作業(yè)和井筒懸空作業(yè)時(shí),必須佩戴合格的保險(xiǎn)帶,并要求懸掛牢固,合理。嚴(yán)禁一人單獨(dú)作業(yè)。
3、在進(jìn)行井筒檢查工作時(shí),維修人員必須佩戴合格的保險(xiǎn)帶,在箕斗檢修平臺(tái)安全傘下進(jìn)行作業(yè),并派人看護(hù)井口、井底。嚴(yán)防工具、雜物掉人井筒。提升速度不得超過(guò)2m/s。
4、禁止帶電作業(yè),有特殊要求并有特殊防護(hù)措施經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)者除外。
5、操作高壓電氣時(shí),應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴、墊絕緣墊,并有專人監(jiān)護(hù)。
6、認(rèn)真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)各項(xiàng)規(guī)定。
四、操作準(zhǔn)備
1、維護(hù)工必須把檢修作業(yè)所使用的各種工器具和材料全部準(zhǔn)備好,提前運(yùn)至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
2、作業(yè)前必須和司機(jī)、把鉤人員取得聯(lián)系,了解設(shè)備的運(yùn)行情況,在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,維護(hù)人員必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,以便在檢修時(shí)更好的處理。
五、操作順序
1、主副井設(shè)備正常的檢修順序是:
主井:車房設(shè)備運(yùn)行情況—天輪—卸載站—井口—井筒—520設(shè)備運(yùn)行情況—491設(shè)備運(yùn)行情況—水窩設(shè)備情況—提升容器連接系統(tǒng)各類裝置情況
副井:車房設(shè)備運(yùn)行情況—天輪—井口操車設(shè)備—井筒—井底操車設(shè)備—水窩設(shè)備情況—提升容器連接系統(tǒng)各類裝置情況
六、正常操作
1、班檢
司機(jī)應(yīng)在班中每小時(shí)對(duì)提升機(jī)的滾筒,電機(jī),冷卻系統(tǒng),潤(rùn)滑泵站,液壓泵站,電控系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查—次,并將檢查結(jié)果認(rèn)真填入巡回檢查記錄本中備查。
2、日檢
維修工必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,對(duì)提升系統(tǒng)的各部分,包括井架,箕斗,首繩、尾繩及其連接裝置,罐道,井筒裝備,裝卸載設(shè)備,天輪和鋼絲繩,以及提升絞車部分,包括滾筒、盤形制動(dòng)器、潤(rùn)滑泵站、液壓泵站、過(guò)卷開(kāi)關(guān)、變壓器、電抗器、電動(dòng)機(jī)、控制設(shè)備以及各種保護(hù)和閉鎖裝置等,每天必須由各分工專職人員檢查一次。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,必須立即處理,并做好記錄備查。
3、其它設(shè)備檢查期限見(jiàn)廠商產(chǎn)品說(shuō)明書有關(guān)規(guī)定。
4、提升鋼絲繩(主繩)以及平衡鋼絲繩(尾繩)按《煤礦安全規(guī)程》第37條規(guī)定:主繩的使用期限不得超過(guò)2年,尾繩的使用期限不得超過(guò)4年。主繩必須每天檢查—次,尾繩必須每周檢查一次,對(duì)易損壞和有斷絲或腐蝕較嚴(yán)重的地方—般應(yīng)停車詳細(xì)檢查,斷絲的突出部分應(yīng)在檢查時(shí)剪下,并將檢查結(jié)果記入鋼絲繩檢查記錄本中。
5、提升系統(tǒng)中各設(shè)備的各種螺栓、螺母、銷釘、銷軸必須緊固牢靠,不松動(dòng),本體無(wú)開(kāi)焊,無(wú)裂痕,無(wú)異響,無(wú)變形。
6、多繩摩擦輪提升機(jī)
滾筒上鋼絲繩摩擦襯墊如摩損至繩徑的等徑深度時(shí),必須將襯墊擴(kuò)成“V”字型,如磨損后的剩余厚度小于鋼絲繩直徑時(shí),必須更換。
7、潤(rùn)滑泵站:
?。?)潤(rùn)滑油型號(hào)為627美孚,一次油量約為380升。(主井)
潤(rùn)滑油型號(hào)220齒輪油,一次油量270升。(副井)
?。?)檢修工每天必須對(duì)油位、管路、電路、油壓、油過(guò)濾器等進(jìn)行詳細(xì)檢查一次。如發(fā)現(xiàn)油質(zhì)發(fā)生變化,立即取樣化驗(yàn)。若發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不符合要求時(shí),必須全部更換,每次換油都必須更換油過(guò)濾器的過(guò)濾芯。
8、液壓泵站及制動(dòng)閘:
?。?)主副井使用液壓油型號(hào)為46#抗磨液壓油,一次注油量約為450升(主井),副井為260升。
?。?)檢修工每天必須對(duì)油位、管路、電路、油壓、油過(guò)濾器、蓄能器等進(jìn)行詳細(xì)檢查—次。如發(fā)現(xiàn)油質(zhì)發(fā)生變化,立即取樣化驗(yàn),若發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不符合要求時(shí).必須全部更換,更換時(shí)必須有化驗(yàn)合格證。每次換油都必須更換油過(guò)濾器的濾芯。每季度必須取出油樣進(jìn)行油質(zhì)理化檢驗(yàn)。正常使用一年后,必須更換全部液壓油。更換的新油必須經(jīng)理化檢驗(yàn)合格后方可使用。
(3)換油時(shí)必須將油箱舊油全部放空,必要時(shí)液壓系統(tǒng)要沖洗,沖洗時(shí)只允許用新的液壓油,不允許用汽油、煤油沖洗,因?yàn)檫@些油的殘余會(huì)使液壓油的變質(zhì)。
?。?)制動(dòng)閘閘瓦與滾筒制動(dòng)盤之間的閘間隙為2mm。每月必須檢查此值是否符合要求。若不滿足要求必須立即進(jìn)行調(diào)整,并將檢查調(diào)整結(jié)果記入記錄本中。
?。?)制動(dòng)閘閘襯的更換
1)當(dāng)閘瓦磨損超限時(shí),必須及時(shí)更換,并調(diào)整閘襯與制動(dòng)盤之間的間隙不大于2mm。
2)更換閘襯時(shí),液壓站時(shí)必須斷電釋壓,并將油路切斷,利用手動(dòng)試壓泵操作加壓。
3)在更換過(guò)程中,閘襯的任何部位均不能沾染任何油類物質(zhì),即使極少量的油類污染,該閘瓦也不允許使用。
9、通風(fēng)冷卻系統(tǒng)(主井)
?。?)每天必須將通風(fēng)冷卻系統(tǒng)檢查一遍,內(nèi)容包括中央空調(diào)、水泵、水箱、管路、閥類、冷卻塔、散熱器、風(fēng)機(jī)以及電控設(shè)備等,使之能夠更好的按其性能要求正常工作。
(2)冷卻塔
1)每月清理塔內(nèi)粗濾網(wǎng)一次,檢查是否暢通,并排除污物。
2)每3個(gè)月檢查塔內(nèi)填料上是否沉浮有藻類,如有,必須用水沖洗處理干凈。
3)每年對(duì)電機(jī)、風(fēng)扇、填料、噴嘴點(diǎn)檢查一次。檢查所有固定件,清洗電機(jī)軸承并加注鋰基皂化油脂,檢查風(fēng)扇葉片是否有損壞,填料、噴嘴清理污物沉積,檢查其功能足否正常。
?。?)冷卻水泵
1)冷卻水泵一臺(tái)運(yùn)行,一臺(tái)備用,并且每月應(yīng)輪換工作—次,備用泵必須保持完好狀態(tài)。
2)冷卻水泵必須每年對(duì)其進(jìn)行洋細(xì)檢查一次,檢查對(duì)輪襯墊,并清洗軸承加注鋰基皂化油脂。
?。?)冷卻風(fēng)機(jī)
1)每月檢查—次皮帶張力是否符合要求。
2)風(fēng)機(jī)軸承每月加注一次鋰基皂化油脂進(jìn)行潤(rùn)滑。
3)副井的冷卻風(fēng)機(jī),每天對(duì)風(fēng)機(jī)各部分及風(fēng)道進(jìn)行詳細(xì)的檢查。
4)風(fēng)機(jī)每3個(gè)月更換一次。
10、(主井) 數(shù)字提升調(diào)節(jié)器,閉環(huán)控制器為—套運(yùn)行,一套備用,每個(gè)月應(yīng)切換工作一次。若進(jìn)行切換時(shí),必須由專職技術(shù)人員操作。操作時(shí)必須按照操作順序表進(jìn)行。
副井雙罐系統(tǒng)每天應(yīng)對(duì)高壓、低壓、控制、調(diào)諧、可控硅等系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的檢查。
11、本節(jié)行車指絞車房?jī)?nèi)行車,井架上行車以及箕斗檢修間內(nèi)行車。
12、在吊運(yùn)重要及重大物件時(shí),必須對(duì)行車下列各部位進(jìn)行詳細(xì)檢查:
(1)驅(qū)動(dòng)部件:如齒輪、鋼絲繩及聯(lián)接裝置、吊鉤等。
?。?)電氣部件:如制動(dòng)器、限位開(kāi)關(guān)、控制箱等。
13、每年必須對(duì)行車各部位進(jìn)行定期檢查.檢查各驅(qū)動(dòng)部件的潤(rùn)滑情況,磨損情況,吊鉤及鋼絲繩的工作情況,檢查各聯(lián)接部位的螺栓,銷軸等緊固件是否緊固,對(duì)制動(dòng)器及限位開(kāi)關(guān)進(jìn)行校正調(diào)整。
14、井架及天輪
(1)井架需潤(rùn)滑的部位及要求:
1)箕斗、罐籠過(guò)卷防墜承接裝置,每月加注稠結(jié)型鈣基潤(rùn)滑脂一次,粘度為400一430。
2)箕斗罐籠進(jìn)出井筒井架大門絞鏈軸,每年加注稠結(jié)型鈣基潤(rùn)滑脂一次,粘度為400一430。
?。?)天輪需潤(rùn)滑的部位及要求:
軸承及軸承的潤(rùn)滑:其注油油嘴位于軸承座中部,注油周期為每3個(gè)月一次,潤(rùn)滑脂型號(hào)為鋰基脂耐磨軸承油脂,粘度為265——295。
(3)每年必須對(duì)軸承進(jìn)行全面檢查,首先拆下軸帽,檢查油量及油質(zhì)。若油量只有其空間的三分之一時(shí),必須加注油脂。若油質(zhì)變質(zhì)則應(yīng)清洗軸承并注入新油。
1)軸承座軸頸油封潤(rùn)滑,其注油油嘴位于軸承座里部邊緣,注油周期為每3個(gè)月一次,潤(rùn)滑脂型號(hào)為稠結(jié)型鈣基脂,粘度為400—430。
2)單個(gè)天輪軸承的潤(rùn)滑,其注油油嘴位于天輪邊緣處,注油周期為每周一次,潤(rùn)滑脂型號(hào)為稠結(jié)型鈣基脂,粘度為400—430。
3)天輪繩槽襯墊若發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)化開(kāi)裂變形,致使鋼絲繩出現(xiàn)跳動(dòng)或振動(dòng)時(shí)必須更換。
七、特殊操作
1、箕斗及鋼絲繩(主井)
?。?)更換鋼絲繩及吊掛時(shí),必須檢查桃型環(huán)表面和繩槽,應(yīng)無(wú)銹蝕。在穿入鋼絲繩后,鋼絲繩頭應(yīng)穿出楔形繩卡約500mm,擰緊楔形繩卡鎖緊螺母使其與彈簧凸緣裝置接觸,在所有鋼絲繩繩卡全部緊固完畢后,開(kāi)動(dòng)絞車將松繩拉緊,試車后再檢查鎖緊螺母與彈簧凸緣裝置之間是否有間隙,如有,應(yīng)重新擰緊。
?。?)為了確保鋼絲繩在運(yùn)行期間的可靠性,每月必須打開(kāi)繩卡上部可拆卸的檢查板,對(duì)鋼絲繩繩頭處進(jìn)行詳細(xì)檢查,并作好記錄。對(duì)鋼絲繩的斷絲、縮細(xì),銹蝕等情況應(yīng)詳細(xì)記錄在記錄本內(nèi)備查。
(3)為確保楔形繩卡的工作可靠,每天必須檢查鎖桿裝置上的標(biāo)記“A”點(diǎn)應(yīng)總是位于繩卡板上的標(biāo)記“O”的下方,一但“A”點(diǎn)接近“O”點(diǎn),可視為楔形繩卡已松,必須對(duì)楔形繩卡進(jìn)行詳細(xì)的檢查。
(4)鋼絲繩張力必須按下列測(cè)定規(guī)定執(zhí)行:
如果發(fā)現(xiàn)一條或多條鋼絲繩張力偏差值超過(guò)張力平均值10%以上時(shí)。必須進(jìn)行調(diào)繩。
?。?)鋼絲繩張力測(cè)定的原則:
1)絞車必須在最大提升速度下至少提升5次,使提升系統(tǒng)處于一種“隱——恒狀態(tài)。”
2)在提升過(guò)程中必須連續(xù)運(yùn)行,不得出現(xiàn)停車現(xiàn)象。
3)鋼絲繩張力測(cè)量點(diǎn)分別選在井口平臺(tái)和520水平。
?。?)鋼絲繩張力測(cè)定方法:
1)將調(diào)繩器上的張力測(cè)量環(huán)保護(hù)罩去掉,仔細(xì)檢查測(cè)量球表面、必須無(wú)損傷,用l/100mm精度要求的千分表仔細(xì)地對(duì)每條鋼絲繩進(jìn)行測(cè)量,若在井口平臺(tái)測(cè)得用代號(hào)aHl、aH3代表,若在+520水平測(cè)得用代號(hào)aF5代表。測(cè)得張力測(cè)量上的“a”值,并填寫入《鋼絲繩張力測(cè)量記錄表》中。
2)依據(jù)測(cè)得的“a”值,查對(duì)測(cè)量號(hào)碼,利用測(cè)量環(huán)校正表,查得每根鋼絲繩的張力值SH1~SH5,并填入《鋼絲繩張力測(cè)量記錄表》內(nèi)。
3)經(jīng)計(jì)算與要求控制鋼絲繩平均張力的10%偏差進(jìn)行比較,必須滿足下列要求:
SFmax/FM及SHmax/SHM≤1.1(條件1)
SFmin/SFM及SHmin/SHM≥0.9(條件2)
SFmax——在+520水平測(cè)得的鋼絲繩張力最大值;
SHmax——在井口水平測(cè)得的鋼絲繩張力最大值;
SFmix——在+520水平測(cè)得鋼絲繩張力最小值;
SHmix——在井口水平測(cè)得鋼絲繩張力最小值;
SFM——在+520水平測(cè)得鋼絲繩張力平均值;
SHM——在井口水平測(cè)得鋼絲繩張力平均值;
在井口水平測(cè)得鋼絲繩張力平均值。
并依照所計(jì)算的條件1、條件2數(shù)據(jù),在《鋼絲繩張力測(cè)量記錄表》內(nèi)畫出一條連續(xù)的曲線,便于在整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中觀察鋼絲繩的最大和最小張力變化。若不滿足上述條件,即偏差超過(guò)10%,必須進(jìn)行調(diào)繩。
(7)鋼絲繩張力標(biāo)準(zhǔn)要求
1)如果在+520水平測(cè)量的結(jié)果不滿足條件1和條件2,即需調(diào)整鋼絲繩的長(zhǎng)度。
2)如果在井口水平測(cè)量的結(jié)果不滿足條件1和條件2,即需調(diào)整滾筒的繩槽直徑。
3)調(diào)整滾筒繩槽直徑后,由主管技術(shù)人員負(fù)責(zé)計(jì)算提升距離與滾筒直徑相匹配的修正值,并將計(jì)算值分別填入+GH61、+GH62、+GH41柜內(nèi)的修正值記錄表中。
?。?)鋼絲繩張力的調(diào)整
1)若調(diào)整鋼絲繩的長(zhǎng)度,可利用HPVⅠ型液壓調(diào)繩器和調(diào)繩液壓泵站以及調(diào)整塊來(lái)進(jìn)行。調(diào)整原則是保持張力最高的那根鋼絲繩不動(dòng),其主鋼絲繩根據(jù)測(cè)量的拉力,計(jì)算好調(diào)節(jié)量分別縮短。調(diào)整完畢后,試開(kāi)車5趟,重新測(cè)量“a”值,測(cè)得結(jié)果若不滿足要求時(shí),應(yīng)再次調(diào)整鋼絲繩長(zhǎng)度。
2)若調(diào)節(jié)整滾筒繩糟直徑,可利用車?yán)K槽裝量來(lái)進(jìn)行。切削摩擦襯墊時(shí),滾筒運(yùn)行速度為1米/秒。調(diào)節(jié)原則是對(duì)鋼絲繩張力最大的繩槽進(jìn)行車削,但在正常的情況下,對(duì)繩槽進(jìn)行不園斷面的修正即可達(dá)到荷載均衡分配的目的。車削繩襯完畢后,應(yīng)及時(shí)將車刀退開(kāi)移離開(kāi)繩槽,試開(kāi)車5趟,重新測(cè)量“a”值,測(cè)得結(jié)果若不滿足要求時(shí),應(yīng)對(duì)繩襯再次進(jìn)行調(diào)整。全部檢修完后,將刀架和車刀全部拆除放好,再把車刀架上油,以便下次使用。
?。?)在對(duì)鋼絲繩張力校正之后,如果發(fā)現(xiàn)多次調(diào)整,張力值仍不能滿足要求時(shí),說(shuō)明測(cè)量或校正裝置有故障,要對(duì)其進(jìn)行檢查和修正:
1)檢查測(cè)量環(huán):
①拆下測(cè)量環(huán);,用荷載=O(ao)的“a”值與校正表中的ao值進(jìn)行比較,不相等時(shí),即需更換新的測(cè)量環(huán);并要檢查測(cè)量球表面是否有損傷,如裂痕、破損、球座松動(dòng)等現(xiàn)象,如有,必須更換新的測(cè)量環(huán)。并將損壞的測(cè)量環(huán)送回廠家修理并重新校正。
②如繩襯直徑經(jīng)多次調(diào)整仍不能滿足要求時(shí),應(yīng)檢查車?yán)K槽裝置支撐橫梁是否與滾筒主軸絕對(duì)平行。
(10)測(cè)量環(huán)測(cè)量球外面必須加有一保護(hù)帽進(jìn)行保護(hù),保護(hù)帽必須用膠帶粘牢,防止煤等異物將其砸環(huán)。
?。?1)調(diào)繩用專用液壓站的維護(hù)保養(yǎng):
1)液壓油型號(hào)同絞車液壓站用油型號(hào)相同。
2)每年更換一次液壓油。注油時(shí)必須使用網(wǎng)目為0.06mm的濾網(wǎng)。
3)過(guò)濾器在更換新油時(shí)必須清洗。
?。?2)箕斗滾動(dòng)罐耳軸承每六個(gè)月加注潤(rùn)滑脂一次,每年清洗注油一次。加注潤(rùn)滑油為鋰基皂化脂,粘度為265—295。
?。?3)箕斗罐耳與罐道的間隙按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。
2、副井鋼絲繩張力測(cè)定方法
?。?)打開(kāi)B罐上的連通油缸,全速跑三個(gè)循環(huán),觀測(cè)油缸的變化情況,如果油缸能調(diào)整張力,關(guān)閉閥門。
?。?)如果油缸不能調(diào)整張力,就必須進(jìn)行鋼絲繩調(diào)繩作業(yè),制定專門的作業(yè)安全措施進(jìn)行張力調(diào)整。
3、井筒裝備
?。?)井筒罐道與罐道不得有任何振動(dòng)現(xiàn)象;罐道對(duì)接處錯(cuò)位不得大于lmm;箕斗在運(yùn)行中不得擺動(dòng),不得有明顯的碰撞聲。
(2)在所有活動(dòng)罐道,主繩、尾繩的檢查平臺(tái)及防火門的轉(zhuǎn)軸,每年換一次潤(rùn)滑脂加以潤(rùn)滑保護(hù)。
4、卸載站(主井)
卸載小車及風(fēng)缸每天必須嚴(yán)格地進(jìn)行檢查,壓風(fēng)系統(tǒng)必須保持良好運(yùn)行,注油器使用潤(rùn)滑油同絞車潤(rùn)滑泵站相同,并檢查其不得缺油。
卸載小車每周注油一次,使用鈣基皂化潤(rùn)滑脂,粘度為265—295。
5、裝載站(主井)
?。?)+491及+520水平板式運(yùn)輸機(jī)應(yīng)每小時(shí)由運(yùn)輸機(jī)司機(jī)檢查一次,對(duì)電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速機(jī)、制動(dòng)閘、軸承座、氣缸、電磁閥、板式運(yùn)輸機(jī)、刮板機(jī)等設(shè)備的溫度,各連接螺栓,運(yùn)行情況等進(jìn)行巡回檢查一次。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。對(duì)運(yùn)行有重大危害的故障,應(yīng)立即停車檢查處理。檢修人員必須每天對(duì)上述設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的檢查,重點(diǎn)檢查各部油位、油溫、各連接裝置、電氣設(shè)備、聯(lián)軸器等工作情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
?。?)+491、十520水平的煤流運(yùn)輸溜槽、閘門、煤倉(cāng)的運(yùn)行情況,應(yīng)每小時(shí)由運(yùn)輸機(jī)司機(jī)進(jìn)行巡回檢查一次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。
?。?)檢修人員必須每天對(duì)上述設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查一次,重點(diǎn)檢查電氣開(kāi)關(guān),煤倉(cāng)襯板,煤位信號(hào),風(fēng)動(dòng)設(shè)備的工作情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
?。?)+49l板式運(yùn)輸機(jī)快速傳動(dòng)減速機(jī)用油型號(hào)為:ⅠSOVG320,一次注油量為105L;慢速傳動(dòng)減速機(jī)用油型號(hào)為ⅠSOVG320,一次注油量為9L;十520板式運(yùn)輸機(jī)主傳動(dòng)減速機(jī)用油型號(hào)為ⅠSOVG320,一次注油量為140L;十49l、十520刮板運(yùn)輸機(jī)減速機(jī)用油型號(hào)為ⅠSO VG680,一次注油量為2L;十49l、十520液力聯(lián)軸器用沒(méi)型號(hào)為BPOLEX SFD0207ZF,+491一次注油量為15.5L,+520一次注油量為5.2L。其它部位注油及注油量見(jiàn)注油表。
?。?)減速機(jī)油質(zhì)發(fā)生變化時(shí),必須全部更換。更換新油時(shí)新油必須經(jīng)有關(guān)部門化驗(yàn)合格后方可使用。清洗油箱時(shí),只能使用新油對(duì)減速機(jī)進(jìn)行清洗,不得使用汽油、煤油等作清洗劑。減速機(jī)潤(rùn)滑油在正常使用一年后,必須全部更換。
?。?)使用潤(rùn)滑油時(shí),必須注意不同型號(hào),不同等級(jí),不同廠家的油不得混用。更換使用不同規(guī)格的油時(shí),必須使用新油對(duì)減速機(jī)進(jìn)行徹底清洗。
(7)減速機(jī)、液力聯(lián)軸器、軸承座溫升應(yīng)不得超過(guò)80度,若溫度超過(guò)規(guī)定值時(shí),應(yīng)停車檢查溫升原因,并予以排除。
?。?)液力聯(lián)軸器使用160度熔化的易熔塞,若因易熔塞熔化而停車,應(yīng)檢第五十三條:制動(dòng)器閘瓦與閘盤間隙為5mm,未經(jīng)許可不得擅自打開(kāi)注液或?yàn)E擰螺絲,否則會(huì)因油液流失使技術(shù)數(shù)據(jù)發(fā)生變化,甚至不能正常使用。
6、井上下操車設(shè)備檢查情況
(1)每天對(duì)推車機(jī)、擋車器、緩車器、軌道、跑道等設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的檢查。
?。?)每天對(duì)安全門、搖臺(tái)、罐內(nèi)擋車器、方鋼、汽缸、開(kāi)關(guān)、磁鐵等設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的檢查。對(duì)各個(gè)地點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)部位每天進(jìn)行注油一次。
?。?)對(duì)各個(gè)部位的緊固螺栓每天檢查緊固一次。
八、收尾工作
1、檢修完后,將作業(yè)的工器具和材料全部回收上井。
2、把作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)清理干凈,對(duì)所有設(shè)備試運(yùn)行正常后,向當(dāng)班司機(jī)和把鉤工交代清楚。
3、及時(shí)填寫檢修記錄,把存在問(wèn)題交代給下個(gè)班的檢修人員。