一、一般規(guī)定
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主提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程(2013年修改版)

作者:煤礦安全網(wǎng) 2013-07-30 14:20 來源:煤礦安全網(wǎng)

    主提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程(2013年修改版)
一、一般規(guī)定
     第1條 必須配有正、副司機(jī),每班不得少于2人(不包括實(shí)習(xí)或熟悉期內(nèi)的司機(jī),實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn),并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),方可進(jìn)行操作。
    第 2條 司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試取得合格證后,持證上崗。
    第3條 司機(jī)應(yīng)具有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí),應(yīng)熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理、提升信號(hào)系統(tǒng)和各種保護(hù)裝置,能排除一般性故障。
    第4條 上班前不準(zhǔn)喝酒,工作時(shí)精神集中,不得干與本職無關(guān)的工作。著裝符合工作要求。
二、操作前準(zhǔn)備
   第5條 司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查:
    1.各緊固螺栓不得松動(dòng),聯(lián)接件應(yīng)齊全、牢固。
    2.制動(dòng)系統(tǒng)中,閘瓦、閘盤表面應(yīng)清潔無油污,液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,液壓站油量、油質(zhì)正常。
    3.盤式制動(dòng)器不漏油,特別是不能污染閘盤表面。
    4.各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確,信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常,各種指示燈顯示正常。
    5.檢查計(jì)算機(jī)是否工作正常,操作臺(tái)、數(shù)字及模擬深度指示器顯示應(yīng)正確。
    6.檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
    7.冬季室外結(jié)冰期間,要檢查鋼絲繩、繩槽等部位,防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。
    檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。處理符合要求后,方可正常開車。
三、操作說明:
    第6條 操作方式:
   ?。?)操作方式分自動(dòng)、手動(dòng),檢修及應(yīng)急等方式,由司機(jī)臺(tái)上選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。
   ?。?)自動(dòng)方式操作:
    當(dāng)選擇自動(dòng)操作時(shí),無需司機(jī)干預(yù),只要有開車信號(hào),提升機(jī)自動(dòng)進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速、爬行、停車等操作,若中途需要停車,可采用緊急停車方式,為了避免高速緊急停車,可先把速度選擇開關(guān)置于低速位置,待速度降低后停止。特別提示:自動(dòng)開車只有在電控系統(tǒng)正常情況下才能允許使用。
   ?。?)手動(dòng)方式操作:
    手動(dòng)操作是一種最靈活的操作方式,開車方向、運(yùn)行速度都可以控制,手動(dòng)操作需要使用主令手柄和制動(dòng)手柄進(jìn)行開、停車控制。可以在任意位置由司機(jī)操作進(jìn)行停車,也可以讓箕斗運(yùn)行到位后自動(dòng)停車。手動(dòng)操作過程:當(dāng)具有開車信號(hào)后,推開主令手柄和制動(dòng)手柄,提升機(jī)電動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生起動(dòng)加速電流,并開始加速運(yùn)行至等速段,待到加速點(diǎn)以后自動(dòng)進(jìn)行減速進(jìn)行爬行,到停車點(diǎn)以后自動(dòng)停車。如果需要中途停車,可操作制動(dòng)及主令手柄至零位后進(jìn)行停車。
   ?。?)檢修方式操作:
    檢修方式操作與手動(dòng)方式操作相同。不同之處在于檢修方式操作時(shí)不需要開車信號(hào),且最高運(yùn)行速度只有1m/s,在最高速度以下可由主令手柄控制速度的高低。
   ?。?)應(yīng)急方式操作:
    應(yīng)急方式是一種特定操作方式,不能作為長(zhǎng)期運(yùn)行方式,只有在PLC出現(xiàn)故障無法正常運(yùn)行時(shí),才能采用應(yīng)急方式。在應(yīng)急方式下,有許多保護(hù)并未投入,需要特別注意。應(yīng)急方式采用按鈕操作,且是慢動(dòng)運(yùn)行,最高運(yùn)行速度0.5m/s,在方式開關(guān)選擇應(yīng)急操作后,開啟輔機(jī),根據(jù)運(yùn)行需要選擇“慢上”
    或“慢下”按鈕,需要停止時(shí),按“停止”按鈕進(jìn)行停車。
    第7條 速度選擇開關(guān):
    司機(jī)臺(tái)上設(shè)有速度選擇開關(guān),通過它可選擇最高運(yùn)行速度,選擇開關(guān)共3檔,分“全速、“半速”、“低速”,選擇“低速”時(shí),最高運(yùn)行速度不超過2m/s。
    速度選擇開關(guān)可在任何時(shí)間換檔操作,不受開/停運(yùn)行狀態(tài)限制,對(duì)應(yīng)急方式運(yùn)行時(shí)該開關(guān)無效。
    第8條 過卷旁路開關(guān):
    當(dāng)提升機(jī)出現(xiàn)過卷時(shí),相應(yīng)過卷指示燈指示出“正向”或“反向”過卷,安全回路會(huì)自動(dòng)斷開,需要繼續(xù)開車時(shí),需將“過卷旁路開關(guān)”轉(zhuǎn)換到相應(yīng)過卷旁路位置,再復(fù)位安全回路,然后再開車。過卷旁路開關(guān)對(duì)方向只有閉鎖功能,當(dāng)出現(xiàn)正向過卷時(shí),只能往反向開車;反向過卷時(shí),只能往正向開車。“過卷旁路開關(guān)” 的恢復(fù);只有當(dāng)過卷故障消除后,按“故障復(fù)位按鈕”后,過卷信號(hào)燈消失后,方可將過卷旁路開關(guān)恢復(fù)到正常位置,無論過卷是否消失,再往原過卷方向開車被系統(tǒng)閉鎖,不能運(yùn)行。
    第9條 輔機(jī)啟動(dòng)/停止
    輔機(jī)包括:主電機(jī)風(fēng)機(jī)、制動(dòng)液壓站電機(jī)、電樞柜變流裝置風(fēng)機(jī)、主變壓器風(fēng)機(jī)、電抗器風(fēng)機(jī)等,這些輔助設(shè)備,在司機(jī)臺(tái)上沒有集中起動(dòng)和停止按鈕,當(dāng)需要單機(jī)檢驗(yàn)時(shí),可以在低壓配電柜上進(jìn)行單機(jī)的起動(dòng)和停止。集中起動(dòng)可通過單機(jī)停止相應(yīng)輔機(jī),也可在單機(jī)運(yùn)行時(shí),通過集中停止按鈕停止該輔機(jī)。
    第10條 復(fù)位按鈕:
    系統(tǒng)中所有故障都有記憶,當(dāng)故障排除后,需要進(jìn)行復(fù)位,才能使提升機(jī)運(yùn)行,所有故障消除后,按復(fù)位按鈕復(fù)位,安全回路指示燈亮,在按復(fù)位按鈕前,先要確認(rèn)發(fā)生了哪些故障,以便查找和處理。
    第11條 特殊情況
   司機(jī)臺(tái)上無故障指示,安全回路不能復(fù)位。
    當(dāng)出現(xiàn)該現(xiàn)象一般是監(jiān)控PLC的安全回路中所有接點(diǎn)是否進(jìn)行檢查確認(rèn),首先確認(rèn)主控PLC的安全回路中所有接點(diǎn)是否閉合,如果都已閉合,按下復(fù)位按鈕,安全回路線圈閉合,說明主控PLC安全回路正常,其次是檢查監(jiān)控PLC安全回路中哪個(gè)接點(diǎn)是處于斷開狀態(tài),將故障排除即可。
起勾時(shí),抱閘時(shí)間太長(zhǎng),安全回路自動(dòng)斷開
    出現(xiàn)該現(xiàn)象是由于電機(jī)堵轉(zhuǎn)所致,只要復(fù)位不再堵轉(zhuǎn)就可以,系統(tǒng)中所有故障在工控機(jī)現(xiàn)面上都有相應(yīng)顯示。

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