雙龍煤業(yè)對井下車輛建立“月檢”制度確保運輸安全

雙龍煤業(yè)對井下車輛建立“月檢”制度確保運輸安全

本網(wǎng)訊安全生產(chǎn)月期間，雙龍煤業(yè)把輔助運輸管理作為安全生產(chǎn)的重點工作來抓，從源頭入手，對井下防爆車輛輛進(jìn)行“月檢”，用“月檢”制度確保運輸安全。

傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)……，給每臺車輛完成一次全面體檢要涉及到33項內(nèi)容。在車輛“月檢”現(xiàn)場，負(fù)責(zé)鑒定的機電部技術(shù)員李鑫對照手中的《無軌膠輪車月審檢查項目及評定結(jié)果表》，逐項逐條對車輛各系統(tǒng)進(jìn)行前期鑒定，每檢查一項，他便會在表格上畫個勾，將大大小小的部件全過一遍，對照標(biāo)準(zhǔn)，判斷并記錄車況和需要維護(hù)的地方。信息匯總后，最終根據(jù)車輛的實際情況進(jìn)入下一環(huán)節(jié)的保障檢修。

隨著采掘范圍的擴大，雙龍煤業(yè)已形成一個龐大的運輸網(wǎng)絡(luò)。雙龍煤業(yè)機電部部長翟小楊介紹說：“目前，我礦膠輪車運輸多，施工單位多，點多面廣線長的特點，就必須嚴(yán)管理、嚴(yán)要求、一把尺子量到底。”據(jù)了解，隨著雙龍煤業(yè)無軌膠輪車月審制度的實施，每月都會有不同批次車輛上井來到這里，進(jìn)行全面檢查。同時，雙龍煤業(yè)運輸部門和礦井生產(chǎn)范圍不斷擴大，部分隊組施工區(qū)域發(fā)生變化等實際，指派專人對井底大巷、乘車點、自動風(fēng)門、信號燈、減速帶等沿線設(shè)施及路況進(jìn)行全面摸排，對不達(dá)標(biāo)、有隱患區(qū)域進(jìn)行及時整修，確保全礦運輸線路安全。（郝忠云  管兵）