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朝鮮煤成為連云港進(jìn)口煤炭主力

作者:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載 2015-12-25 20:34 來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載
據(jù)連云港檢驗(yàn)檢疫局統(tǒng)計(jì),2015年截止12月下旬,連云港口岸共進(jìn)口煤炭109.11萬噸,與去年同期相比減少24.4%,連續(xù)三年出現(xiàn)下跌。
  
  從貨物來源看,朝鮮已取代澳大利亞成為連云港口岸進(jìn)口煤炭的最主要產(chǎn)地,今年進(jìn)口的煤炭中有70.29萬噸來自朝鮮。
  
  主要原因是朝鮮煤以無煙煤為主,用于供熱,而澳煤則主要用于煉焦,國內(nèi)冶煉行業(yè)持續(xù)不景氣,已對(duì)煉焦煤進(jìn)口產(chǎn)生重大影響。
  
  從貨物種類看,今年進(jìn)口的煤炭以無煙煤為主,占到總進(jìn)口量的62.95%,其次是煉焦煤,占比25.20%。
  
  受國內(nèi)市場供應(yīng)過剩、需求疲軟、進(jìn)口煤炭政策以及國際煤炭市場嚴(yán)峻形勢(shì)等影響,今年以來,連云港進(jìn)口無煙煤和煉焦煤價(jià)格不斷下跌。
  
  中國煤炭資源網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,12月23日,連云港朝鮮無煙煤(Q5800 S0.4 A13)車板含稅價(jià)格390-400元/噸,較年初下降27.5%;澳大利亞主焦煤(G80 S0.3 V21 A8)庫提價(jià)665元/噸,較年初下降了26.1%。
  
  此外,從貨物品質(zhì)看,今年進(jìn)口的煤炭品質(zhì)相較去年有所下降,不合格比(按重量計(jì))已從去年的21.26%上升到今年的29.70%,主要不合格項(xiàng)目為高位發(fā)熱量。

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