驚聞！煤炭供不應求，發(fā)改委計劃煤礦276個工作日改成296個工作日？

當前國內動力煤市場價格較為穩(wěn)定，煤企多根據(jù)自身庫存來調整價格。港口方面，秦港以及黃驊港的錨地船舶數(shù)量激增，下游采購熱情不減，上周南方高溫少雨天氣使得電廠日耗增加，電廠剛需提振，補倉積極性提高。產量收縮較大，港口貨源緊張，后期價格上行已是大概率事件。

山西某貿易商表示，目前港口5500大卡煤硫0.8平倉價430-435元/噸，5000大卡沒有現(xiàn)貨，市場上有報價395-400元/噸，低硫的報405元/噸。最近暴雨天氣對港口煤炭調入影響較大，貨源緊張使得很多船期都排到了8月中旬。市場傳言大集團價格會上漲25元，現(xiàn)在上游找貨源很困難，貿易商囤貨等待漲價后再出售，市場有價無市。

北京某貿易商表示，港口現(xiàn)貨5500大卡低硫煤平倉440元/噸左右。暴雨對近期電廠采購略有影響，港口市場傳言漲價的比較多，有客戶以現(xiàn)貨價與長協(xié)價的差額預測下月煤價漲幅，但聽說發(fā)改委約談大煤企，不希望價格過快上漲。

廣東某貿易商表示，8月份價格還沒出來，聽說發(fā)改委可能要對產量控制有所放松，把276個工作日改成296個工作日。如果價格上漲過快，很多煤礦會復產，產量也很難控制住，價格在四季度的漲幅可能不會很大。

河北秦皇島某貿易商表示，近期港口貨源緊張，裝船量比較少。港口接貨的5500大卡煤低硫低灰平倉價445元/噸，后期價格還是會漲大概15-25元。

CCI5500指數(shù)今日報432元/噸，較前一期價格上漲2元/噸，較上周同期價格上漲7元/噸。CCI5000指數(shù)今日報395元/噸，較前一期價格上漲2元/噸，較上周同期價格上漲8元/噸。

進口煤方面，CCI進口5500指數(shù)今日報452.68元/噸，較前一期價格上漲4.66元/噸，較上周同期價格上漲12.91元/噸。CCI進口4700指數(shù)今日報375.71元/噸，較前一期價格上漲3.69元/噸，較上周同期價格上漲15.12元/噸。CCI進口3800指數(shù)今日報277.87元/噸，較前一期價格上漲1.98元/噸，較上周同期價格上漲5.86元/噸。

浙江某貿易商表示，最近澳洲煤價格穩(wěn)中有漲，國內下游客戶對澳洲高卡煤采購熱情不高，成交有限。受國內煤價上漲影響，澳洲煤礦方報價繼續(xù)上調。澳洲5500大卡煤8、9月份報價FOB50.5-51美金。CApe船型海運費6.5-7美金，運費也隨煤價有所上漲。由于澳洲煤到岸價格過高，下游客戶接受程度不高。

上海某貿易商表示，這幾天華東的氣溫高，電廠基本都是滿負荷發(fā)電，8月份印尼煤的進口量會比較大，9月份采購量不高，招標價格還沒出來。

上海某貿易商表示，現(xiàn)在印尼礦不肯報價，沒有實盤。印尼5000大卡煤實際成交FOB48美金，4500大卡煤FOB42.5美金，4700大卡煤估計在45美金附近。市場上沒貨，電廠也不招標。大家搶貨拉高了海運費，大靈便船型到華南6美金。北方下雨，華東高溫，天氣原因影響比較大，需求并沒有改善很多，主要還是國內供給側改革，導致下游比較恐慌。

江蘇某貿易商表示，近期下游需求旺盛，國內煤供應緊缺，下游采購進口煤比較活躍。目前印尼3800大卡煤華南地區(qū)接收價275元/噸左右，華東地區(qū)接收價285元/噸左右。進口煤資源也不多，短期內對價格有支撐，預計后期進口煤價格還有上漲的可能。