陳四樓煤礦：“先噴后錨”降本提質(zhì)

支護質(zhì)量更高了，巷道成形更優(yōu)了，噴漿厚度更薄了……3月21日上午，在河南能源永煤公司陳四樓煤礦開拓一隊施工的北翼-640m輔助水平東翼回風(fēng)1#聯(lián)絡(luò)巷，該隊驗收員張廣智介紹起近來創(chuàng)新推廣的“先噴后錨”巖巷施工工藝時，無意間就進行了三項“對比”，而且對比結(jié)果無一例外都是新的工藝“勝出”。

原來，經(jīng)過長期實踐該礦總結(jié)發(fā)現(xiàn)，以往巖巷“先錨后噴”工藝受爆破成型、圍巖破碎程度影響，往往存在網(wǎng)片不能緊貼巖面、網(wǎng)片鋪設(shè)不平整、錨桿托盤不貼、錨桿角度不準(zhǔn)確等問題，很大程度上影響了巷道支護整體效果，而且由于鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)不合格，造成噴漿時鋼筋網(wǎng)內(nèi)、外噴漿厚度差異較大，還影響了噴漿支護效果，直接導(dǎo)致巷道受壓后漿皮容易開裂，出現(xiàn)大面積漿皮脫落現(xiàn)象。

針對以上問題，該礦綜合分析研究，于去年8月份開始在該礦開拓五隊試點推行“先噴后錨”巖巷施工新工藝，即放炮后，先對爆破輪廓進行初噴封閉，這樣就能有效防止巷道圍巖風(fēng)化片落，提高巷道光面爆破成型效果；隨后進行錨桿支護，因為經(jīng)過初噴后的巷道較為平整，使得錨桿托盤壓緊鋼筋網(wǎng)且緊貼初噴面，提高了錨桿及網(wǎng)片的工程質(zhì)量；最后再進行全面噴漿，實現(xiàn)了對巷道成型及網(wǎng)外噴漿厚度的有效控制，增強了錨噴巷道的抗壓強度，避免了巷道后期的維護費用。

目前，新的工藝已經(jīng)在該礦整個開拓系統(tǒng)推廣應(yīng)用，在保證了安全和進尺的同時，有效地提升了支護效果和工程質(zhì)量，而且降低了不必要的噴漿料消耗，效果十分顯著。

（馬志剛）