修在日常，重在管理

隨著中心各類設備數(shù)量逐年增加，傳統(tǒng)管理手段已經力不從心。充分發(fā)揮設備信息化管理平臺多終端錄入、數(shù)據(jù)統(tǒng)計及云存儲功能，健全設備檔案資料，實現(xiàn)對設備調度、運行、檢修、維保等狀態(tài)的在線監(jiān)控，提高生產組織的合理性，監(jiān)督檢修質量、運行效率，為設備和配件維保提供準確數(shù)據(jù)信息。

實施車輛分隊運行，將中心現(xiàn)有集中管理的特種車輛分配到特種車一、二隊。同時通過為每臺特種車配置車長，實行車長與車輛同步調用，車長權益與車輛狀況及工作量完全掛鉤的考核方式，實現(xiàn)設備管理效率、工作效率和設備完好率提升。

同類設備建立《故障診斷與維修保養(yǎng)臺賬》，制定同類設備故障診斷、保養(yǎng)、檢修管理辦法；單個設備建立《維修保養(yǎng)臺賬》，對每臺設備的狀況做到心中有數(shù)，有賬可查，確保設備完好率，提高使用效率。

將機環(huán)雙檢制落地生根，形成“六位一體”的雙檢力量。實現(xiàn)全要素、全時空、全過程、全方位、全天候、立體式的一體化點檢巡檢模式。

根據(jù)陜北礦業(yè)統(tǒng)一安排，加快推進中心入井車輛國三改造和非防爆車改防爆相關談判定標事宜，避免因國家“一刀切”給中心造成的設備不足隱患。同時處置部分已完成折舊設備，優(yōu)化整體設備組成結構，提高設備使用效率。