花山礦新技術(shù)破解材料運(yùn)輸難題

“嘟……”10月13日，伴隨著一聲震耳欲聾的汽鳴聲，花山礦24152運(yùn)輸巷DQD20氣動(dòng)單軌吊車正式安裝調(diào)試完畢，標(biāo)志著該礦材料運(yùn)輸管理邁上了新臺階。

據(jù)了解，該礦24152運(yùn)輸巷采用沿中心線施工的方法向前進(jìn)道，為躲避斷層和地質(zhì)構(gòu)造帶，巷道掘進(jìn)不得不采取向下或者向上的方式進(jìn)行施工，此起彼伏的坡道也給材料運(yùn)輸帶來了難題。為切實(shí)解決該工作面材料運(yùn)輸問題，該礦緊密結(jié)合礦井工作實(shí)際，在鐵軌的上方鋪設(shè)了一長條工字槽鋼，以氣動(dòng)推動(dòng)單軌吊車的形式安全運(yùn)輸材料、設(shè)備。據(jù)悉，該設(shè)備最大運(yùn)輸質(zhì)量可以達(dá)到10噸，最大爬坡角度為20度，最大速度為0.6米每秒，相比在每個(gè)坡道上單獨(dú)安設(shè)小絞車大大節(jié)省了時(shí)間成本、人力成本和安全成本。此外，為確保干部職工正確、安全使用新設(shè)備，該礦還邀請廠家相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員到礦，面對面對相關(guān)人員開展專題培訓(xùn)。