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三機檢修工崗位描述

作者:煤礦安全網 2021-10-14 10:18 來源:煤礦安全網 檢修 崗位 崗位描述 描述

  歡迎各位領導到綜采隊檢查指導工作,我是三機檢修工XXX,從事本崗位工作X年,持有證件齊全有效(同時進行證件展示)。下面我就本崗位工作進行描述。

  一、本崗位應知的法律法規(guī)

  熟悉《安全生產法》、《煤炭法》、《礦山安全法》、《勞動法》、《煤礦安全規(guī)程》、操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程等各項規(guī)章制度。

  二、崗位職責

  1、堅持安全生產方針,樹立安全第一的思想,遵守勞動紀律,堅守工作崗位,按章操作。

  2、掌握三機(刮板輸送機、轉載機、膠帶輸送機)日常維護、檢修與排除故障等技能。

  3、負責三機的日常檢修和定期保養(yǎng)工作,并做好記錄。

  4、負責三機檢修后現(xiàn)場清理工作。

  三、設備描述

  工作面刮板輸送機型號為SGZ1000/3000,電機功率3000KW,長度247m,運輸能力2500t/h。輸送機的傳動系統(tǒng)及組成為:

  轉載機型號為SZZ1350/525,電機功率525KW,長度50m,運輸能力3000t/h。

  破碎機型號為PLM4500,電機功率400KW,破碎粒度150--300mm,破碎能力4500t/h。

  四、崗位作業(yè)流程

  1、班前會;2、乘車;3、入井;4、接班;5、作業(yè)前準備;6、檢查及試運行;7、交班。

  五、危險源預控

  危險源存在的主要項目:

  1、進入溜子機道作業(yè)時,煤壁片幫傷人。

  2、檢修刮板輸送機時,支架動作傷人。

  3、檢修三機時,設備誤啟動傷人。

  4、遺留鐵器在溜槽內,造成設備卡掛。

  消除危險源的方法措施

  1、進入溜子機道作業(yè)前,須首先進行敲幫問頂,必要時須支設貼幫柱。

  2、檢修刮板輸送機時,須對作業(yè)區(qū)域前后3臺支架進行閉鎖。

  3、檢修三機時,必須對三機進行停電閉鎖。

  4、檢修完畢后,須對刮板輸送機和轉載機溜槽進行全面檢查,清理異物。

  六、設備常見故障處理

  1、刮板輸送機、轉載機發(fā)現(xiàn)斷刮板、斷橫梁:及時組織更換。

  2、刮板輸送機、轉載機啞鈴銷脫落:及時固定,或更換。

  3、刮板輸送機、轉載機刮板螺栓松動:及時檢查緊固。

  4、破碎機液力偶合器易熔塞融化:更換易熔塞,補充60%水。

  七、避災路線

  1、瓦斯、煤塵爆炸避災路線

  事故地點上風側人員→42111輔運巷(42111膠運巷)→4-2煤輔運大巷→地面。

  事故地點下風側人員→42111回風巷→4-2煤輔運大巷→地面。

  2、火災避災路線

  事故地點上風側人員(事故地點下風側人員若能安全穿越火區(qū)的情況下)→42111輔運巷(42111膠運巷)→4-2煤輔運大巷→地面。

  事故地點下風側人員(若不能安全穿越火區(qū)的情況下)→42111回風巷→4-2煤輔運大巷→地面。

  3、水災避災路線

  事故地點上風側人員→42111輔運巷(42111膠運巷)→4-2煤輔運大巷→地面。

  事故地點下風側人員→42111回風巷→4-2煤輔運大巷→地面。

  八、崗位精細管理要求及標準

  1、三機傳動裝置完好。

  2、加注油脂質量合格,油位在規(guī)定范圍內。

  3、各部件連接螺栓、墊片齊全緊固。

  4、刮板輸送機、轉載機鏈條松緊適當。

  5、刮板輸送機、轉載機刮板齊全,螺栓緊固。

  6、膠帶輸送機托輥齊全,皮帶接頭完好、無跑偏。

  九、崗位創(chuàng)傷應急知識及措施

  1、發(fā)生砸傷、燙傷等情況時,如出現(xiàn)出血時,應對傷員先進性止血,再進行包扎處理后方可進行搬運;

  2、發(fā)生骨折等情況時,應對傷員骨折部位進行先固定后搬運;

  3、發(fā)生窒息、暈厥等情況時,應對傷員進行先復蘇后搬運。

  十、事故案例描述

  1、轉載機傷人事故

  2000年4月,某礦轉載機司機張某,發(fā)現(xiàn)轉載機機頭與皮帶機尾處浮煤較多,在皮帶機與轉載機均在運行的情況下,張某鐵鍬清理機尾浮煤。在清理過程中鐵鍬被皮帶卷入機尾,同時,鍬把纏住了張某的上衣,將張某一同帶入機尾滾筒,身體被擠壓變形,當場死亡。

  事故原因:

  張某違章作業(yè),皮帶機運行時清理機尾浮煤,且著裝不整,精力不集中,操作不當是造成事故的直接原因。

  防范措施:加強職工安全教育和業(yè)務技能知識培訓,積極進行危險源辨識和風險評估,提高作業(yè)現(xiàn)場的風險防范意識,清理浮煤時,精力集中,著裝整齊,扎緊袖口。

  2、刮板運輸機傷人事故

  2007年12月,某礦掘進隊張某等3人從110511運順向110西翼集中回風巷人工運輸溜槽。張某等三人將最后一塊溜槽運過110集回第二道風墻后,正準備從溜子上往下卸槽子時溜子突然啟動,將溜子上的張某和溜槽一同帶動撞在風墻上,致使張某右腿骨折。

  事故原因:運輸機司機未接到信號違章啟動運輸機是此次事故的直接原因。

  防范措施:加強職工安全教育和業(yè)務技能知識培訓,積極進行危險源辨識和風險評估,提高作業(yè)現(xiàn)場的風險防范意識,接到開機信號后,確認沿線無人員作業(yè),方可開機。

  崗位描述完畢,請領導指示。

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