大家好!我是一名煤礦皮帶司機(jī)，今天，我演講的題目是“堅(jiān)守皮帶運(yùn)輸線，共筑安全新防線”。
在煤礦生產(chǎn)中，皮帶運(yùn)輸猶如一條靈動(dòng)的“動(dòng)脈”，承擔(dān)著極為重要的煤炭輸送任務(wù)。而我，作為這條“動(dòng)脈”的守護(hù)者，深知崗位雖平凡，責(zé)任卻重于泰山。
在開(kāi)完班前會(huì)后，我都會(huì)提前至十五分鐘來(lái)到工作崗位，仔細(xì)檢查皮帶機(jī)的各個(gè)部件。從機(jī)頭的驅(qū)動(dòng)滾筒、減速機(jī)，到機(jī)身的皮帶、托輥，再到機(jī)尾的拉緊裝置，任何一個(gè)細(xì)微的環(huán)節(jié)都要檢查到位。只有確保設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，才能為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。就像那次，我在巡檢中發(fā)現(xiàn)一個(gè)被磨損嚴(yán)重的托輥，若不及時(shí)更換，可能會(huì)導(dǎo)致劃傷皮帶甚至造成撕裂，影響生產(chǎn)任務(wù)不說(shuō)，還可能引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。于是，我迅速停機(jī)，按照操作規(guī)程更換了托輥，成功排除了這一隱患。
在監(jiān)護(hù)輸送機(jī)的過(guò)程中，要注意的地方有很多：皮帶速度、電機(jī)溫度、電流大小、異響狀況等，要時(shí)刻保證精神的高度集中，
因?yàn)槲抑?，哪怕是一瞬間的分心，都可能導(dǎo)致不可挽回的后果。曾經(jīng)，我聽(tīng)聞?dòng)衅渌?a href=http://m.cltuan.cn target=_blank class=infotextkey>煤礦的輸送機(jī)司機(jī)因?yàn)闆](méi)有休息好，在監(jiān)護(hù)設(shè)備時(shí)出現(xiàn)睡崗行為，結(jié)果在上部皮帶發(fā)出停止信號(hào)后未及時(shí)停機(jī)，導(dǎo)致機(jī)頭被原煤掩埋，這不僅造成設(shè)備停運(yùn)不說(shuō)，司機(jī)還差點(diǎn)被掩埋造成人員傷亡事故。這讓我更加深刻地認(rèn)識(shí)到，安全無(wú)小事，細(xì)節(jié)定成敗。
在工作之余，我也會(huì)不斷提升自己的安全意識(shí)和操作技能。我認(rèn)真學(xué)習(xí)輸送機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)，深入了解各種安全事故的預(yù)防與處理方法。并且，我會(huì)將自己所學(xué)的知識(shí)分享給身邊的工友，與大家共同探討如何更好地保障皮帶運(yùn)輸?shù)陌踩?。在我和工友們的共同努力下，我們所在?a href=http://m.cltuan.cn/mkgl/bzjs/ target=_blank class=infotextkey>班組一直保持著安全穩(wěn)定的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，為整個(gè)煤礦的生產(chǎn)任務(wù)保駕護(hù)航。
我將繼續(xù)堅(jiān)守崗位，握緊安全之舵，讓這條“黑色巨龍”在我的守護(hù)下，安全、高效地奔騰在煤礦運(yùn)輸?shù)暮降郎?。只要我們每一位煤礦工人都能將安全牢記心中，將責(zé)任落實(shí)到行動(dòng)上，就一定能夠戰(zhàn)勝各種困難與挑戰(zhàn)，讓礦井的未來(lái)高速穩(wěn)步地發(fā)展。
謝謝大家!
