江西樂(lè)平礦務(wù)局橋頭丘煤礦“7.12”瓦斯爆炸事故救護(hù)戰(zhàn)例
1997年7月12日20時(shí)45分，樂(lè)平礦務(wù)局橋頭丘煤礦南翼11采區(qū)發(fā)生一起重大瓦斯爆炸事故，死亡40人，傷6人，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)142萬(wàn)元。樂(lè)平礦務(wù)局救護(hù)大隊(duì)全體指戰(zhàn)員接到命令后，在指揮部正確指揮下，發(fā)場(chǎng)不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)、頑強(qiáng)拼搏的精神，共出動(dòng)18個(gè)隊(duì)次，歷時(shí)110個(gè)小時(shí)，于16日10時(shí)，整個(gè)事故搶救結(jié)束，參加隊(duì)員無(wú)一傷亡，受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)表彰。
一、礦井概況
橋頭丘煤礦位于樂(lè)平市以南18km，開(kāi)采二迭紀(jì)樂(lè)平煤系，井田走向4.0km，寬度約1.0km，井田面積為4.0km＜sup＞2＜/sup＞。該礦于1970年10月簡(jiǎn)易投產(chǎn)，原設(shè)計(jì)能力30萬(wàn)t/a。1981年經(jīng)核定為15萬(wàn)t/a。1996年實(shí)際生產(chǎn)原煤8.7萬(wàn)t。
礦井采用斜井開(kāi)拓，井口地面標(biāo)高+46m，二水平為 -370m。因受橋頭丘向斜影響，分南北兩翼，北翼已開(kāi)采結(jié)束，11采區(qū)為南翼井田中央首采區(qū)。采區(qū)走向長(zhǎng)690m，傾斜長(zhǎng)150m，開(kāi)采C＜sup＞2＜/sup＞＜sub＞13＜/sub＞煤層，傾角57度。平均煤厚1.6m，可采貯量15.1萬(wàn)t。
礦井瓦斯相對(duì)涌出量為6~8m＜sup＞3＜/sup＞/t，為低瓦斯礦井。煤塵爆炸指數(shù)為44，有煤塵爆炸危險(xiǎn)。煤層自然發(fā)火期為6~10個(gè)月。
該礦井地質(zhì)構(gòu)造極為復(fù)雜，勘探程度低。地質(zhì)資料匱乏，邊找煤、邊生產(chǎn)。江西省煤炭廳以中煤贛生字[1993]12號(hào)文批準(zhǔn)為集團(tuán)承包放開(kāi)經(jīng)營(yíng)礦井。
該采區(qū)因斷層構(gòu)造，分東西兩個(gè)塊段，西邊準(zhǔn)備，東邊生產(chǎn)。采煤方法為斜切爆破開(kāi)采，巷道布置如圖所示。
該采區(qū)通風(fēng)系統(tǒng)因采掘失調(diào)，-230總回風(fēng)石門(mén)仍在施工中。故本采面采用-370~ -230的一對(duì)上山作為總進(jìn)風(fēng)和總回風(fēng)。整個(gè)工作面總進(jìn)風(fēng)量為264m＜sup＞3＜/sup＞/min，東部塊段（即11132）有兩臺(tái)11kW和5.5kW風(fēng)機(jī)分別送采區(qū)和掘進(jìn)頭（即11132面7號(hào)和8號(hào)斜毛硐）。西部塊段（即11131）也有兩臺(tái)11kW和2kW風(fēng)機(jī)送11131面Ⅱ號(hào)主溜煤斜坡和10號(hào)、11號(hào)斜坡，在距第一部溜子頭18m處安裝1臺(tái)瓦斯斷電儀探頭。兩個(gè)采面均有專職瓦檢員值班。
二、事故經(jīng)過(guò)
7月12日早班（即零點(diǎn)班），該礦通風(fēng)科長(zhǎng)和采一區(qū)區(qū)長(zhǎng)反映11132面7號(hào)毛硐瓦斯超限，并要救護(hù)隊(duì)排放瓦斯。7月12日中班（即8點(diǎn)班），值班礦長(zhǎng)即布置排瓦斯，于10時(shí)，排完瓦斯。7月12日晚班（即4點(diǎn)班），礦值班領(lǐng)導(dǎo)布置11132工作面1個(gè)頭和11131面3個(gè)頭作業(yè)，包括輔助工種共計(jì)46人作業(yè)。礦值班領(lǐng)導(dǎo)于7月12日18時(shí)檢查了11132工作面7號(hào)和8號(hào)斜毛硐，瓦斯均低于0.2%。在向調(diào)度室匯報(bào)后，18時(shí)20分即離開(kāi)工作面升井。約20時(shí)45分，礦調(diào)度室接到井下-370風(fēng)門(mén)看守工匯報(bào)：“聽(tīng)到一聲響，把風(fēng)門(mén)都吹開(kāi)了”。礦調(diào)度室值班員立即向正在開(kāi)會(huì)的值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)了情況，并通知礦救護(hù)隊(duì)下井。20時(shí)50分，參加會(huì)議的全體礦領(lǐng)導(dǎo)趕到井口，各科室、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)亦同時(shí)到井口待命。21時(shí)55分，局調(diào)度接到電話后，局主要領(lǐng)導(dǎo)和總工程師于23時(shí)先后趕到井口并指揮搶救。
三、事故搶救經(jīng)過(guò)
橋頭丘煤礦救護(hù)隊(duì)于21時(shí)左右接到命令后，立即下井偵察，并于人行斜坡上山口搶救遇險(xiǎn)人員兩名。后因呼吸器失修，不能進(jìn)入災(zāi)區(qū)繼續(xù)偵察。
局救護(hù)大隊(duì)于21時(shí)35分接到局調(diào)度室出動(dòng)命令。23時(shí)40分，大隊(duì)長(zhǎng)、副大隊(duì)長(zhǎng)參加指揮部和總指揮一起研究搶救方案，并由副大隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)在 -370設(shè)置救護(hù)基地，擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮。
一小隊(duì)于0時(shí)20分沿軌道上山進(jìn)風(fēng)側(cè)進(jìn)入11132災(zāi)區(qū)偵察，在軌道上山口發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)人員兩名。進(jìn)入-230運(yùn)輸巷，檢查氣體情況：CH＜sub＞4＜/sub＞為0.7%，CO無(wú)。在絞車房發(fā)現(xiàn)遇難者兩名。后沿運(yùn)輸巷（溜子道）向西偵察，至第三部溜子處，發(fā)現(xiàn)遇難者4人。此處巷道已垮冒嚴(yán)重，無(wú)法通過(guò)。便退回沿溜煤斜坡向上進(jìn)行偵察，在人行斜坡附近，發(fā)現(xiàn)遇難者6人。又繼續(xù)沿主斜坡向上，在風(fēng)門(mén)處發(fā)現(xiàn)遇難者1人。風(fēng)門(mén)已被破壞。進(jìn)入8號(hào)掘進(jìn)頭，又發(fā)現(xiàn)傷員2人。當(dāng)即派人把傷員送至地面搶救。在偵察7號(hào)斜坡時(shí)，發(fā)現(xiàn)工作面已裝好藥聯(lián)好線，但未放炮。8號(hào)斜坡也同樣如此。檢查氣體情況：主斜坡CH＜sub＞4＜/sub＞為13%，CO為0.002%；8號(hào)斜毛硐CH＜sub＞4＜/sub＞為7%，CO為0.05%；沿11132面回風(fēng)斜坡偵察，未發(fā)現(xiàn)其它情況。隨后，返回沿溜煤斜坡向上偵察，接近主斜坡口時(shí)，垮落嚴(yán)重，無(wú)法通過(guò)。即返回-230溜子道待命。
二小隊(duì)沿回風(fēng)下山進(jìn)入，負(fù)責(zé)偵察11131采面災(zāi)區(qū)。由于該線路較長(zhǎng)、積煤太多、巷道低矮、條件惡劣，隊(duì)員們只得把呼吸器解開(kāi)，匍匐前進(jìn)才穿過(guò)巷道進(jìn)入-230運(yùn)輸巷。在第一部溜子頭檢查有害氣體情況：CH＜sub＞4＜/sub＞為6%，CO為0.008%。在溜子頭附近發(fā)現(xiàn)3名遇難者，在第二部溜子頭處發(fā)現(xiàn)遇難者1人。繼續(xù)向東不遠(yuǎn)，巷道已垮落，無(wú)法通過(guò)。返回時(shí)，在距第一部溜子頭20~30m處，發(fā)現(xiàn)巷道棚子向東西兩邊傾斜，估計(jì)為爆炸中心。1臺(tái)向11131面送風(fēng)的11kW風(fēng)機(jī)被炸掉轉(zhuǎn)了頭，幾臺(tái)開(kāi)關(guān)被炸翻，個(gè)別把手也被炸斷。因約定時(shí)間已到便撤回。在返回路上，遇到由中隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)的接應(yīng)小隊(duì)，交待了一些情況后，便返回 -370基地待命。
接應(yīng)小隊(duì)進(jìn)入運(yùn)輸巷后，便沿第一部溜子頭附近的溜煤斜坡向上偵察，發(fā)現(xiàn)向11131面送風(fēng)的風(fēng)筒均被炸爛。檢查聯(lián)絡(luò)巷口的氣體，CH＜sub＞4＜/sub＞為6%，CO為0.5%，CO＜sub＞2＜/sub＞為8%，后沿Ⅰ號(hào)聯(lián)絡(luò)斜坡偵察，聯(lián)絡(luò)斜巷風(fēng)門(mén)已被炸爛，2臺(tái)開(kāi)關(guān)被炸翻，1臺(tái)2kW風(fēng)機(jī)也移位。在Ⅰ號(hào)聯(lián)絡(luò)斜坡與Ⅱ號(hào)回風(fēng)斜坡交匯處，發(fā)現(xiàn)1名遇難人員。因約定時(shí)間已到，便將已發(fā)現(xiàn)的5名遇難者運(yùn)到 -230運(yùn)輸巷第一部溜子頭集中，返回基地待命。
13日凌晨，鳴山中隊(duì)進(jìn)入11131災(zāi)區(qū)繼續(xù)偵察。在Ⅰ號(hào)溜煤斜坡60m處檢查氣體情況：CH＜sub＞4＜/sub＞為5%，CO為0.5%，CO＜sub＞2＜/sub＞為8%。因垮煤太多無(wú)法通過(guò)，便從Ⅰ號(hào)聯(lián)絡(luò)斜巷進(jìn)入Ⅰ號(hào)回風(fēng)斜坡向上偵察。在50m處巷道垮落，難以通過(guò)。此處檢查氣體情況：CH＜sub＞4＜/sub＞為7%、CO為0.3%，CO＜sub＞2＜/sub＞為8%。后按指揮部意見(jiàn)，退回-230運(yùn)輸巷，并將5名遇難者運(yùn)到 -370運(yùn)輸巷。13日下午，橋礦救護(hù)隊(duì)也把11132采面的13名遇難者運(yùn)到-370運(yùn)輸巷。供礦方有關(guān)部門(mén)辯認(rèn)。
至此，第一階段偵察工作結(jié)束。
根據(jù)第一階段偵察情況判斷，指揮部認(rèn)為11131工作面幾個(gè)測(cè)點(diǎn)處CO含量都偏高，CH＜sub＞4＜/sub＞濃度均在爆炸界限以內(nèi)。為避免事故擴(kuò)大，決定：
（1）從大隊(duì)再抽調(diào)1個(gè)小隊(duì)參加搶救。
（2）鑒于 -230運(yùn)輸巷已經(jīng)疏通，負(fù)壓風(fēng)可通過(guò) -230運(yùn)輸巷進(jìn)入回風(fēng)下山。決定恢復(fù)11132風(fēng)機(jī)，并向11131采面送風(fēng)，排除11131災(zāi)區(qū)有害氣體。
（3）盡一切努力進(jìn)入Ⅱ號(hào)溜煤斜坡、10號(hào)和11號(hào)3個(gè)工作面進(jìn)行偵察搶救人員。
（4）基地從-370移至 -230第一部溜子頭。
（5）接通井下基地和指揮部的通訊聯(lián)系接通。
根據(jù)指揮部命令，從大隊(duì)趕來(lái)的3小隊(duì)于13日12時(shí)立即下井，負(fù)責(zé)恢復(fù)11132風(fēng)機(jī)并接好風(fēng)筒排除11131巷道有害氣體。風(fēng)筒接至第一部溜子頭上山口時(shí)，當(dāng)晚因協(xié)助搬運(yùn)遇難者尸體而中斷。
14日零點(diǎn)班，鳴山中隊(duì)繼續(xù)接風(fēng)筒，并協(xié)助礦方維修垮區(qū)巷道。
14日10時(shí)左右，在11131Ⅱ號(hào)溜煤斜坡掘二區(qū)工作面發(fā)現(xiàn)遇難者7人。當(dāng)時(shí)測(cè)得迎頭CH＜sub＞4＜/sub＞大于4%，進(jìn)口10m處CO為0.008%，并于當(dāng)班把7名遇難者運(yùn)抵 -230運(yùn)輸巷。
14日晚班，指揮部命令繼續(xù)排放Ⅰ號(hào)溜煤斜坡和Ⅰ號(hào)回風(fēng)斜坡有害氣體，并要求盡快進(jìn)入10號(hào)和11號(hào)工作面?zhèn)刹?。?dāng)時(shí)測(cè)得Ⅰ號(hào)溜煤斜坡60m處CH＜sub＞4＜/sub＞為11%，CO為1.3%，前面垮落嚴(yán)重?zé)o法通過(guò)；Ⅰ號(hào)回風(fēng)斜坡75m處CH＜sub＞4＜/sub＞為8%，CO為0.8%。并在Ⅰ號(hào)回風(fēng)斜坡與Ⅱ號(hào)回風(fēng)斜坡的聯(lián)絡(luò)巷中，發(fā)現(xiàn)1名遇難者。隨后分兩路接風(fēng)筒排除巷道的有害氣體。
15日早班，橋礦救護(hù)隊(duì)搬運(yùn)7名遇難尸體升井；鳴山隊(duì)繼續(xù)沿Ⅰ號(hào)回風(fēng)斜坡偵察，并接風(fēng)筒排除有害氣體。測(cè)得巷中的CH＜sub＞4＜/sub＞為13%，CO為0.8%。在清理遇難者后，發(fā)現(xiàn)回風(fēng)斜坡前方垮冒嚴(yán)重，無(wú)法通過(guò)。根據(jù)指揮部命令邊清理邊偵察。在15日5時(shí)左右，終于疏通了冒落區(qū)，進(jìn)入偵察發(fā)現(xiàn)遇難者4人，并沿回風(fēng)斜坡向前偵察了50m后返回。
15日中班，四小隊(duì)和加強(qiáng)小隊(duì)接班。先由加強(qiáng)小隊(duì)沿Ⅱ號(hào)聯(lián)絡(luò)斜坡偵察。他們克服巷道低矮、積煤過(guò)多、路途長(zhǎng)達(dá)160m的困難，在10號(hào)、9號(hào)斜坡口各發(fā)現(xiàn)遇難者1人。在10號(hào)斜坡30m處發(fā)現(xiàn)1名遇難者，在9~10號(hào)斜坡聯(lián)絡(luò)巷發(fā)現(xiàn)遇難者6人。在11號(hào)斜坡發(fā)現(xiàn)一臺(tái)電煤鉆。當(dāng)時(shí)測(cè)得幾條巷道CH＜sub＞4＜/sub＞為6~8%、CO為0.8~1%。初步判斷，上述14名遇難者為CO中毒死亡。偵察結(jié)束后，將其中的4名遇難者運(yùn)送到 -230運(yùn)輸巷。
15日晚班，由兩名中隊(duì)指揮員率三小隊(duì)和加強(qiáng)小隊(duì)，把剩余的9名遇難者運(yùn)到 -230運(yùn)輸巷，并于16日凌晨2時(shí)，會(huì)同橋礦救護(hù)隊(duì)將其余的14名遇難者運(yùn)送升井。
至此，偵察和搶救工作基本結(jié)束。但在清點(diǎn)人數(shù)時(shí)，共運(yùn)出遇難人員39名，救出遇險(xiǎn)人員6人，尚有1人下落不明。
按照指揮部的命令，16日中班直屬中隊(duì)一小隊(duì)在偵察時(shí)，經(jīng)過(guò)分析現(xiàn)場(chǎng)情況，發(fā)現(xiàn)11132Ⅱ號(hào)回風(fēng)斜坡未曾進(jìn)入。由于此巷道是一條廢棄很久的巷道，有幾處垮落處需清理、維修。
到第二天10時(shí)左右，在該巷道約30m處，發(fā)現(xiàn)最后1名瓦檢員尸體。測(cè)得此處的CH＜sub＞4＜/sub＞大于6%。故認(rèn)為是瓦斯窒息死亡。
至此，這次事故的搶救全部結(jié)束，共救出遇難人員40人，遇險(xiǎn)人員6人。此后，留部分隊(duì)員協(xié)助礦方恢復(fù)生產(chǎn)，其余人員返回隊(duì)部。
四、事故原因
1、事故的主要原因
思想麻痹，重生產(chǎn)輕安全，通風(fēng)系統(tǒng)不完善，抗災(zāi)能力低；采區(qū)內(nèi)沒(méi)有施工回風(fēng)巷，風(fēng)量不足；采區(qū)內(nèi)東西兩翼大串聯(lián)，造成了事故的擴(kuò)大。
2、直接原因
（1）11132采面和-230運(yùn)輸順槽第一部溜子127V信號(hào)電纜破損，導(dǎo)致芯線短路，產(chǎn)生火花，引起瓦斯爆炸。
（2）事故前11132回采面已回采了6條斜坡，形成了面積1250m＜sup＞2＜/sup＞、容積約3000m＜sup＞3＜/sup＞左右的采空區(qū)，采空區(qū)積聚了大量高濃度瓦斯。由于采空區(qū)局部頂板突然垮塌，把高濃度的瓦斯擠壓出來(lái)，進(jìn)入-230運(yùn)輸巷，遇到溜子信號(hào)電纜產(chǎn)生的火花，從而引起爆炸。
3、間接原因
（1）11132采面 -230運(yùn)輸巷安裝的瓦斯斷電儀失靈，在瓦斯?jié)舛冗_(dá)到斷電值時(shí)，不能切斷電源。
（2）安全管理不善，職工安全培訓(xùn)不夠、素質(zhì)差。瓦斯報(bào)警斷電儀成了聾子的耳朵。
[點(diǎn)評(píng)] ：這起瓦斯爆炸事故的處理是基
