112中部車場與二級軌道下山貫通安全技術(shù)措施

112中部車場與二級軌道下山貫通安全技術(shù)措施
為保證112中部車場與二級軌道下山安全貫通（112中部車場與二級軌道下山相距25m），特制定以下安全技術(shù)措施：
1、施工中嚴(yán)格按中腰線施工，在112中部車場與二級軌道下山相距20m時(shí)，二級軌道下山停止掘進(jìn)，撤出所有人員并覆蓋好設(shè)備、電纜，保持正常通風(fēng)，并堅(jiān)持正常瓦斯檢查。
2、嚴(yán)格工程質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
3、放炮工作面人員撤退安全距離直巷不小于100m，彎巷不小于75m。
4、放炮前，掘進(jìn)隊(duì)值班長必須親自布置一人去22201機(jī)巷口警戒，另外按排一人去軌道下山上把鉤，交待上把鉤人員112中部車場準(zhǔn)備放炮，不準(zhǔn)任何人往軌道下山下人。然后一直往軌道下去，如果遇到人員就一起到+60車場工作面交待施工組長，112中部車場準(zhǔn)備放炮，不經(jīng)過本人（警戒人員）同意不準(zhǔn)施工人員往外去，在回到+60車場給放炮員打電話聯(lián)系放炮，放炮員確認(rèn)境界線內(nèi)無人，撤離到安全地點(diǎn)放炮，警戒人員沒有接到值班長電話不得擅自離開警戒地點(diǎn)。
5、放炮后，待炮煙吹散后，爆破員、瓦檢員和班組長必須巡視爆破地點(diǎn)，檢查瓦斯、頂板、拒炮、殘炮等情況，如有危險(xiǎn)，必須立即處理。
6、貫通前，通風(fēng)隊(duì)必須做好調(diào)整風(fēng)路準(zhǔn)備工作，貫通后值班長及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)。
7、貫通時(shí)，掘進(jìn)隊(duì)干部必須親自到現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，監(jiān)督安全生產(chǎn)，生產(chǎn)科做好測量，揭煤時(shí)安監(jiān)員負(fù)責(zé)嚴(yán)格瓦斯檢查，掘進(jìn)隊(duì)做好瓦斯管理工作。
8、本措施如有遺漏或不足，請參閱《煤礦安全規(guī)程》和各種操作規(guī)程之有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
9、凡在該工作地點(diǎn)工作的人員，必須學(xué)習(xí)本措施，不學(xué)習(xí)本措施不準(zhǔn)在該地點(diǎn)工作，望施工單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

掘　進(jìn)　隊(duì)

二OO七年元月六日