【通訊】從雪域天路到煤海先鋒

興隆莊礦選煤廠裝運(yùn)車間毛相貞，是個(gè)有29年黨齡的退伍兵。1977年，19歲的毛相貞帶著青春的夢想與激情，從山東到青海省海西州，在海拔四千多米的高原上，當(dāng)上了一名光榮的鐵道兵，從此與鐵路結(jié)下了一生的情緣。

艱險(xiǎn)寂寞難掩淡然微笑

毛相貞愛看《雪域天路》，電視里的片斷常常讓他想起年輕的時(shí)候，他就是影片中關(guān)角山隧道的建設(shè)者之一。關(guān)角山隧道是他們修路中遇到的最困難的工程，那時(shí)工具相對落后，山石崩落、塌方傷人是常有的事情，他們誰也沒想過后退，4500多米長的隧道，修了4個(gè)月就完工了。他們駐扎在唐古拉山腳下的大草原上，海拔四千多米的高原，地廣人稀，刮大風(fēng)、下雪、缺氧，給修路工作帶來很大麻煩。他們需一年四季穿棉衣，食物匱乏，都是從內(nèi)地運(yùn)送的。由于風(fēng)沙大，跑操時(shí)常被迷得睜不開眼睛，修好的鐵路眨眼就被風(fēng)沙埋沒，他們只好等風(fēng)沙過后再把鐵路挖出來。許多人因?yàn)檫m應(yīng)不了艱苦的環(huán)境，兩年后紛紛轉(zhuǎn)業(yè)，毛相貞雖然瘦，但是他積極地調(diào)整自己，很快適應(yīng)了高原環(huán)境，鐵道兵一當(dāng)就是7年，期間手腳常常凍得失去知覺，需用雪慢慢搓熱?！澳菚r(shí)候沒有別的想法，就是為部隊(duì)多做貢獻(xiàn)?！泵吭?0元津貼，毛相貞他們已經(jīng)很滿足：“由于是在高原，補(bǔ)貼算是多的了?！?/p>

爸爸一直在我們身邊

1982年，毛相貞結(jié)婚，妻子孫化鳳一直在淄博老家，1984年，大女兒出生了。由于通信不便，一個(gè)月后，毛相貞才收到妻子的信，等他請假趕回家時(shí)，女兒正好百天，匆匆待了幾天，毛相貞又趕回部隊(duì)，把一切都留給了勤勞樂觀樸實(shí)的妻子。當(dāng)時(shí)毛相貞24元的津貼不足以負(fù)擔(dān)家庭的支出，為了增加收入，孫化鳳在農(nóng)閑時(shí)就到磚廠打工。孫化鳳最怕的是從井里打水，一站到深深的井口邊就眼暈，每當(dāng)這時(shí)候，總會(huì)有好心人幫她把水打上來。一人拉扯兩個(gè)孩子，還要種地，每年的夏種、秋收都是她最忙碌勞累的時(shí)候，孩子小沒人照顧，她就趁孩子睡覺的兩個(gè)小時(shí)，匆匆到地里忙農(nóng)，估計(jì)孩子快醒了，再趕緊趕回去……，她是個(gè)能干而且要強(qiáng)的人，不但地里莊稼種的好，還把孩子教育成才，時(shí)光荏苒，大女兒已經(jīng)畢業(yè)做了幼師?！案赣H雖然多年不在家，但是我從來沒感到親情的缺失，爸爸好像一直在我身邊?！迸畠好刃腋５卣f。直到1999年，礦上給他們分房，他們結(jié)束牛郎織女的生活，一家四口才得以團(tuán)聚。

一生的鐵路情緣

1984年，鐵道兵解散，毛相貞他們轉(zhuǎn)業(yè)到鐵道部20工程局，繼續(xù)修鐵路。4年后，毛相貞調(diào)到礦山，在興隆莊礦運(yùn)銷科裝火車，還是沒離開鐵路。在工作中，他一直以黨員的先鋒模范帶頭作用嚴(yán)格要求自己，工作扎實(shí)努力，時(shí)時(shí)干在工人前面。夏天，鐵路上溫度高達(dá)40多度，為了提高火車?yán)寐?，他扛著鐵錘，揮汗如雨，仔細(xì)檢修每一輛車皮。冬天，室外的天氣格外寒冷，他絲毫不在乎，還樂觀地說：“比起青藏高原，環(huán)境好多了！”在他的帶動(dòng)下，他們班是車間最團(tuán)結(jié)的一個(gè)班，班組成員們遇到工作任務(wù)總是搶著干，毛相貞被評為廠“五好黨員”，所在班組被評為廠“金牌班組”。（司淑蓮）