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冒頂事故應急救援預案

作者:未知 2010-11-08 23:25 來源:本站原創(chuàng)
冒頂事故應急救援預案
W3二期回風中巷設例
1、冒頂堵人事故時的行動:
干部組織在場的人員積極進行搶救,加強支護防止二次冒頂,其余人員安全地點待命,并向礦調(diào)度室匯報事故情況。
絞車司機立即停止調(diào)運工作運行,防止其他事故。
被堵在西三二期回風中巷兩側(cè)人員在當班班組長或有經(jīng)驗老工人帶領下,有組織地按下附圖№7路線撤出。冒頂區(qū)域上風側(cè)人員→西三二期上風眼→西三二期軌道下→西三二期運輸石門
冒頂區(qū)域下風側(cè)人員→西三二回風中巷→西三二期運輸大巷與回風聯(lián)絡道→西三二期運輸石門
2、冒頂埋人事故時的行動:
①由外向里處理冒頂,加強支護,防止二次冒頂。
②難度較大短期不能扒通時,掘通遇險人員的專用巷道或打鉆孔通風救人。
③遇有大塊巖石可用千斤頂推移。
④距離被壓或被堵截人員距離較近時,不準放炮崩貨,一律用手掘。
⑤對被救出人員必須按醫(yī)護人員要求進行護救。
3、礦調(diào)度的行動
①命令掘進隊、巷修隊等單位組織人員搶救。
②命令運輸隊、汽車隊、醫(yī)院、供應科等單位準備救災,保證災區(qū)地點的運輸路線暢通無阻。 冒頂事故應急救援預案
W3二期回風中巷設例
1、冒頂堵人事故時的行動:
干部組織在場的人員積極進行搶救,加強支護防止二次冒頂,其余人員安全地點待命,并向礦調(diào)度室匯報事故情況。
絞車司機立即停止調(diào)運工作運行,防止其他事故。
被堵在西三二期回風中巷兩側(cè)人員在當班班組長或有經(jīng)驗老工人帶領下,有組織地按下附圖№7路線撤出。冒頂區(qū)域上風側(cè)人員→西三二期上風眼→西三二期軌道下→西三二期運輸石門
冒頂區(qū)域下風側(cè)人員→西三二回風中巷→西三二期運輸大巷與回風聯(lián)絡道→西三二期運輸石門
2、冒頂埋人事故時的行動:
①由外向里處理冒頂,加強支護,防止二次冒頂。
②難度較大短期不能扒通時,掘通遇險人員的專用巷道或打鉆孔通風救人。
③遇有大塊巖石可用千斤頂推移。
④距離被壓或被堵截人員距離較近時,不準放炮崩貨,一律用手掘。
⑤對被救出人員必須按醫(yī)護人員要求進行護救。
3、礦調(diào)度的行動
①命令掘進隊、巷修隊等單位組織人員搶救。
②命令運輸隊、汽車隊、醫(yī)院、供應科等單位準備救災,保證災區(qū)地點的運輸路線暢通無阻。

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